Carte marine numérique Navionics pour traceur et plotter

Une carte marine numérique Navionics pour traceur ou plotter ne se résume pas à une carte mémoire que l'on glisse dans un lecteur. Elle suppose une compatibilité vérifiée, une activation correcte, un abonnement à jour et une bonne compréhension des couches de données affichées à l'écran.

Ce guide vous accompagne pas à pas, de l'achat jusqu'à la préparation de vos routes, avec le regard d'une librairie maritime spécialisée. Il concerne exclusivement l'usage sur traceur cartographique et écran multifonction marin, et non l'usage sur tablette ou smartphone, traité seulement en complément.

Carte marine numérique Navionics pour traceur et plotter

  1. Carte marine numérique et traceur, deux objets différents
  2. Ce que contient réellement une cartographie Navionics+
  3. Navionics+ Platinium+, comment choisir
  4. Vérifier la compatibilité avec votre traceur
  5. Activer et mettre à jour votre carte avec Chart Installer
  6. Abonnement, renouvellement et durée de vie de votre cartographie
  7. Application Navionics Boating, synchronisation et usage hors connexion
  8. Quand la carte n'est pas reconnue par le plotter
  9. Le papier reste le filet de sécurité
  10. Aller plus loin avec votre carte marine Navionics
  11. Questions fréquentes

Carte marine numérique et traceur, deux objets différents

Une carte marine numérique est un contenu cartographique. Elle regroupe les informations utiles à la conduite du navire, sondes, nature des fonds, balisage, feux, zones réglementées, ports et mouillages, dans un format exploitable par un appareil électronique.

Le traceur, que l'on nomme aussi plotter, GPS plotter ou traceur cartographique, est le matériel qui affiche cette cartographie et y superpose la position du bateau fournie par le récepteur satellite. Sans carte adaptée, un traceur n'affiche qu'un fond très sommaire. Sans traceur compatible, une carte mémoire reste inutilisable.

Cette distinction paraît évidente, elle explique pourtant une grande partie des erreurs de commande. Un plaisancier achète parfois une zone parfaitement adaptée à son programme d'été, mais dans un format ou une gamme que son écran multifonction ne reconnaît pas. La règle de base est simple, on choisit d'abord en fonction du matériel embarqué, ensuite en fonction de la zone de navigation.

Ce que contient réellement une cartographie Navionics+

La gamme Navionics couvre les eaux côtières et intérieures et de nombreux lacs dans le monde. Elle reprend les informations essentielles issues des cartes marines et y ajoute plusieurs couches de données nautiques que l'on peut activer ou masquer depuis le menu du traceur.

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La première couche est la carte nautique standard, celle que vous utiliserez en navigation côtière pour repérer le balisage, les alignements, les dangers isolés et les profondeurs.

SonarChart, la bathymétrie haute définition

La deuxième couche, SonarChart, est une cartographie bathymétrique haute définition qui affiche des isobathes bien plus rapprochées que la carte classique, jusqu'à un intervalle de cinquante centimètres selon les zones et les données disponibles. Un isobathe très serré permet de visualiser finement un chenal, une souille ou une remontée rocheuse, ce qui intéresse autant le pêcheur que le navigateur qui cherche un mouillage abrité.

Community Edits, les données communautaires

La troisième couche, Community Edits, rassemble des informations locales ajoutées par les utilisateurs, par exemple une position de corps mort ou une remarque sur un accès portuaire.

Ces deux dernières couches sont des compléments. Elles ne possèdent pas le statut d'une donnée hydrographique officielle et ne dispensent jamais de consulter les documents nautiques de référence, les avis aux navigateurs et les informations portuaires locales.

Bon à savoir

Une donnée bathymétrique dense ne signifie pas une donnée récente. Un fond sableux évolue, un chenal se déplace, seule la confrontation entre votre cartographie, un ouvrage nautique à jour et l'observation réelle sécurise réellement une approche.

Navionics+ Platinium+, comment choisir

La confusion entre les deux gammes est fréquente en boutique. Navionics+ s'adresse à un large parc de traceurs compatibles de plusieurs marques. Platinium+ s'adresse à des traceurs compatibles qui intègrent des contenus supplémentaires. Une carte Navionics ne se choisit donc pas en fonction de la zone de navigation, mais en fonction du plotter..

Caractéristique Navionics+ Navionics Platinum+
Cartographie nautique Cartes nautiques détaillées côtières et intérieures Cartes nautiques détaillées côtières et intérieures
Bathymétrie SonarChart HD ✓ Oui ✓ Oui
Cartographie 2D ✓ Oui ✓ Oui
Mises à jour quotidiennes ✓ Oui ✓ Oui
Guidage Dock-to-Dock ✓ Oui ✓ Oui
SonarChart Live ✓ Oui, selon compatibilité ✓ Oui, selon compatibilité
Community Edits ✓ Oui ✓ Oui
Relief ombré haute résolution — ✓ Oui
Visualisation 3D — ✓ Oui, selon compatibilité du traceur
Imagerie satellite — ✓ Oui
Photos aériennes des côtes — ✓ Oui
Photos panoramiques des ports et marinas — ✓ Oui
Visualisation du relief sous-marin Cartographie bathymétrique 2D ✓ Visualisation avancée et en relief
Objectif principal Cartographie complète et fonctions de navigation Cartographie complète + visualisation avancée de l'environnement marin et côtier

En résumé

Navionics+ Navionics Platinum+
Solution de cartographie nautique complète Solution plus riche en fonctions de visualisation
Cartographie 2D détaillée Cartographie 2D + vues avancées
SonarChart HD SonarChart HD
Mises à jour et fonctions connectées Mises à jour et fonctions connectées
Pas d'imagerie satellite ni de relief 3D avancé Relief ombré, 3D, imagerie satellite et photographies selon compatibilité

Point important : la disponibilité de certaines fonctions dépend du matériel utilisé et de sa compatibilité.

Vérifier la compatibilité avec votre traceur

Les cartes Navionics fonctionnent avec de nombreuses marques d'écrans multifonctions, parmi lesquelles B&G, Simrad, Raymarine, Lowrance et Humminbird. Cette compatibilité n'est jamais universelle, elle s'apprécie modèle par modèle. Le guide de compatibilité officiel des cartes pour GPS plotter précise, pour chaque appareil, le contenu pris en charge et les fonctions réellement disponibles.

Avant de valider une commande, rassemblez les informations suivantes, ce sont celles que nous demandons systématiquement à nos clients.

Quelles informations réunir avant l'achat

  • La marque et le modèle exact du traceur, référence complète comprise
  • La version logicielle installée sur l'appareil
  • Le format de carte mémoire accepté et la présence d'un lecteur externe
  • La zone de navigation visée, Manche, Atlantique, Méditerranée, outre mer ou eaux intérieures
  • Les fonctions attendues, bathymétrie fine, planification de route, synchronisation avec un mobile

Un traceur ancien peut parfaitement afficher une cartographie récente tout en ignorant certaines couches avancées. Cette nuance mérite d'être posée avant l'achat plutôt que découverte à quai.

Activer et mettre à jour votre carte avec Chart Installer

Une carte mémoire neuve inclut généralement douze mois de mises à jour illimitées et de fonctions avancées. Cet abonnement doit être activé pour être effectif, ce qui se fait depuis l'outil Chart Installer ou depuis l'espace de gestion de votre carte, sur un ordinateur relié à Internet. L'activation doit se faire à la réception de la carte, si vous le faites plusieurs mois plus tard, votre carte risque d'être bloquée.

Étapes d'activation avec Chart Installer

La procédure suit toujours le même enchaînement. Vous identifiez la carte et son numéro de série, vous installez ou ouvrez Chart Installer, vous insérez la carte mémoire dans un lecteur adapté, vous enregistrez puis activez la carte sur votre compte, vous téléchargez les mises à jour disponibles sans interrompre le transfert, puis vous replacez la carte dans le traceur et vérifiez que la couverture et les couches s'affichent correctement. Sur certains appareils Garmin, l'activation peut également passer par l'application ActiveCaptain.

Précaution lors des mises à jour logicielles

Un point mérite votre attention. Une carte cartographique ne sert pas de support pour mettre à jour le logiciel interne du traceur, sauf instruction explicite du constructeur. Nous vous recommandns de retirer la carte Navionics de l'appareil pendant une mise à jour logicielle.

Abonnement, renouvellement et durée de vie de votre cartographie

Quatre notions différentes se superposent et gagnent à être distinguées. Le prix d'achat de la carte mémoire, la période d'abonnement incluse, le renouvellement de cet abonnement et enfin le contenu qui reste utilisable après expiration. Une fois l'abonnement échu, les mises à jour cartographiques et les fonctions avancées ne sont plus accessibles selon les conditions propres au produit. Renouveler avant la date d'expiration permet en général de bénéficier du tarif de renouvellement prévu par le fabricant.

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Pour un propriétaire qui navigue plusieurs semaines par an sur des façades fréquentées, la mise à jour cartographique n'est pas un confort. Le balisage évolue, des épaves sont signalées, des zones réglementées apparaissent. Une cartographie figée depuis plusieurs saisons vous expose à naviguer avec une image du littoral qui ne correspond plus à la réalité.

Important

Les mises à jour d'une carte électronique ne remplacent pas le suivi des avis aux navigateurs. Les AVURNAV et les documents publiés par le SHOM restent la référence pour les informations urgentes et les corrections officielles.

Application Navionics Boating, synchronisation et usage hors connexion

Préparation de la navigation sur mobile

Nous ne commercialions pas l'application Navionics Boating ainsi que les cartes fonctionnant sous cette application, elles sont vendues directement par Navionics sur internet.

L'application mobile Navionics Boating n'a pas vocation à se substituer à un traceur à la table à carte, trop fragile, mais elle complète utilement la préparation. Elle permet de télécharger les données d'une zone afin de disposer d'une carte marine numérique hors ligne, ce qui reste indispensable dès que la couverture réseau devient aléatoire au large. Elle propose également des fonctions de planification d'itinéraire. Pour aller plus loin sur ce sujet, un ouvrage dédié à la tablette numérique et smartphone à bord peut compléter votre préparation.

Synchronisation avec le traceur

La fonction Plotter Sync assure, avec certains traceurs compatibles, le transfert de routes et de marques entre l'application et l'appareil, ainsi que la gestion de l'activation et de la mise à jour de la carte du traceur. Concrètement, vous pouvez préparer une route au calme la veille, puis la retrouver sur l'écran du bateau. Si la synchronisation échoue, contrôlez dans l'ordre la compatibilité du traceur avec Plotter Sync, la version de l'application, la connexion entre le mobile et l'appareil, l'insertion correcte de la carte et la validité de l'abonnement.

Quand la carte n'est pas reconnue par le plotter

C'est le cas de figure le plus fréquent au moment de la mise à l'eau. Plusieurs causes reviennent régulièrement.

  • Une carte insérée dans un appareil non compatible
  • Un format de support inadapté
  • Une insertion incomplète de la carte
  • Un logiciel de traceur trop ancien
  • Une carte non activée
  • Un lecteur défaillant ou une connectique en défaut

La démarche consiste à reprendre chaque point méthodiquement plutôt qu'à multiplier les manipulations. Vérifiez d'abord la compatibilité dans le guide officiel correspondant à votre modèle, puis l'activation de la carte, enfin l'état du lecteur et de la connectique.

Si la cartographie s'affiche mais que les fonctions avancées manquent, l'abonnement est très probablement expiré ou non activé, ou la fonction recherchée n'est tout simplement pas prise en charge par votre appareil.

Le papier reste le filet de sécurité

Une cartographie électronique dépend d'une alimentation, d'un logiciel et d'un abonnement. Le papier ne dépend de rien. Conserver à bord les cartes marines officielles de vos zones, par exemple une carte SHOM de l'Atlantique Nord pour une traversée ou des cartes côtières pour la Bretagne pour une croisière, reste la pratique la plus solide en cas de panne électronique. Cette complémentarité entre cartographie marine électronique et support imprimé constitue la base d'une préparation sérieuse, que vous naviguiez à la voile ou au moteur.

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Dans nos rayons, vous trouverez aussi bien les cartes papier SHOM, Imray, NV Charts et Navicarte que les solutions cartographiques numériques et les instruments de table à carte, une planchette de navigation, un compas de navigation et des protections. Notre rôle consiste précisément à croiser votre matériel, votre zone et votre programme pour éviter l'achat inadapté.

Aller plus loin avec votre carte marine Navionics

Choisir une carte marine numérique Navionics pour traceur ou plotter demande trois vérifications préalables, le modèle exact de votre appareil, la zone réellement couverte et les conditions d'abonnement. L'activation par Chart Installer, le suivi des mises à jour et la lecture critique des couches SonarChart et Community Edits complètent l'ensemble. Si un doute subsiste sur la compatibilité, mieux vaut poser la question avant la commande que découvrir le problème au ponton. Notre équipe est à votre disposition pour cette vérification.

FAQ

J'ai trouvé l'orthographe Navinoics sur un forum, s'agit-il d'un autre produit ?

Non, il s'agit d'une faute de frappe courante pour Navionics. Les recherches contenant cette variante renvoient aux mêmes cartes et aux mêmes gammes.

Puis-je utiliser une même carte mémoire sur deux traceurs à bord ?

Cela dépend du produit et des conditions d'utilisation associées à la carte. Sur un bateau équipé de deux écrans en réseau, l'affichage partagé est parfois possible, mais il faut le vérifier au cas par cas avec la documentation de votre installation.

Que se passe-t-il si mon abonnement expire pendant une croisière ?

La cartographie déjà présente sur la carte reste consultable selon les conditions du produit, mais vous ne recevez plus les mises à jour ni certaines fonctions avancées. Anticipez le renouvellement avant un long convoyage.

Une carte numérique suffit-elle pour la documentation obligatoire à bord ?

La réglementation applicable dépend de votre catégorie de navigation et de votre distance d'éloignement d'un abri. Conserver des documents nautiques officiels à jour reste la démarche la plus sûre, et nous pouvons vous indiquer les références correspondant à votre programme.

Faut-il un ordinateur pour activer une carte Navionics ?

Dans la plupart des cas oui, via Chart Installer et un lecteur de carte mémoire. Certaines configurations permettent une gestion depuis une application mobile compatible, notamment avec des appareils Garmin.

Mon traceur ne lit que des cartes Compact Flash, puis je encore trouver ces cartes ?

Non, Navionics ne distribue désormais plus ses cartographies sur support CompactFlash (CF), uniquement en SD / micro SD. La capacité de stockage limitée de ce format ne permet plus de prendre en charge le volume de données des cartographies nautiques récentes.

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