OMI - 877M - Prévention de la corrosion à bord des navires - English, français, español
45,00 €
TTC
Guide trilingue (FR/EN/ES) pour prévenir la corrosion dans les ballasts et structures navales. Normes de performance et recommandations pour des revêtements protecteurs durables et sécurisés.
IMO877M
Fiche technique
- Quelle est la taille ?
- support papier
- Picto
- En langue allemande
En langue anglaise
En langue espagnole
En langue française
Références spécifiques
- UPC
- 400000006734
- EAN-13
- 4000000022152
Neuf
Description détaillée
Prévention de la corrosion à bord des navires
Ouvrage en français et anglaisOuvrage en version papier
Un guide indispensable pour les professionnels de la marine marchande
Ce manuel officiel est conçu pour répondre aux exigences strictes en matière de prévention de la corrosion dans le secteur maritime. Destiné aux armateurs, ingénieurs navals, responsables de maintenance et équipages, il offre un cadre normatif précis pour garantir la durabilité et la sécurité des navires, en particulier dans les zones critiques comme les ballasts d’eau de mer. Son approche technique et réglementaire en fait une référence incontournable pour les acteurs du transport maritime international.
Normes de performance et lignes directrices pour les revêtements protecteurs
Élaboré par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), cet ouvrage présente les normes de performance et les bonnes pratiques pour l’application de revêtements anticorrosion. Il aborde les défis spécifiques liés à la corrosion dans les ballasts, une problématique majeure pour les porte-conteneurs et autres navires transportant des cargaisons en vrac. Les lignes directrices incluses permettent d’optimiser la protection des structures métalliques, réduisant ainsi les risques de défaillances structurelles et les coûts de maintenance.
Un outil issu de l’expertise internationale
Ce document est le fruit de plusieurs années de travaux menés par le Comité de la sécurité maritime (MSC) et s’appuie sur des études d’évaluation formelle de la sécurité (FSA) réalisées par des États membres. Il reflète les préoccupations croissantes de l’industrie maritime face aux accidents liés à la corrosion, notamment ceux impliquant des navires transportant des cargaisons en vrac solide. En intégrant ces recommandations, les professionnels peuvent se conformer aux exigences internationales tout en améliorant la fiabilité de leurs navires.
Accessible en trois langues pour une utilisation mondiale
Disponible en anglais, français et espagnol, cet ouvrage facilite son adoption par les acteurs maritimes du monde entier. Que ce soit pour les chantiers navals, les sociétés de classification ou les équipages, sa version trilingue permet une compréhension claire et uniforme des normes à appliquer. La version papier, robuste et pratique, est idéale pour une consultation régulière à bord ou en bureau d’études.
Un ouvrage technique pour une approche proactive de la maintenance
Au-delà des normes, ce manuel propose des solutions concrètes pour anticiper et prévenir les risques de corrosion. Il s’adresse aux professionnels souhaitant mettre en place des stratégies de maintenance préventive, en s’appuyant sur des données techniques éprouvées. Son contenu, régulièrement mis à jour selon les évolutions réglementaires, en fait un allié précieux pour garantir la longévité des navires et la sécurité des équipages.
La référence incontournable pour la prévention de la corrosion en milieu maritime
Ce manuel officiel, publié en 2010, est un outil essentiel pour les professionnels du secteur maritime cherchant à maîtriser les risques de corrosion à bord des navires. Conçu par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), il établit des normes de performance et des lignes directrices pour les revêtements protecteurs, en particulier dans les ballasts d’eau de mer, une zone critique pour les porte-conteneurs et les navires transportant des cargaisons en vrac. Avec 248 pages de recommandations techniques et réglementaires, cet ouvrage offre une approche complète pour garantir la sécurité et la durabilité des structures navales.
Un contenu trilingue pour une application internationale
Disponible en anglais, français et espagnol, ce manuel permet une utilisation optimale par les acteurs maritimes du monde entier. Que ce soit pour les armateurs, les ingénieurs navals ou les responsables de maintenance, sa version trilingue facilite la compréhension et l’application des normes, quel que soit le pays d’exploitation. Pesant 1,8 kg, ce livre en version papier est conçu pour résister aux conditions exigeantes des environnements maritimes, tout en restant pratique pour une consultation régulière.
Un outil issu de l’expertise et des études de sécurité maritime
Ce document est le résultat de délibérations approfondies menées par le Comité de la sécurité maritime (MSC) et s’appuie sur des études d’évaluation formelle de la sécurité (FSA) réalisées par plusieurs États membres. Il répond aux préoccupations croissantes de l’industrie face aux accidents liés à la corrosion, notamment ceux impliquant des navires transportant des cargaisons en vrac solide. En intégrant ces recommandations, les professionnels peuvent non seulement se conformer aux exigences internationales, mais aussi améliorer significativement la fiabilité et la longévité de leurs navires.
Cet ouvrage officiel, publié en janvier 2010, propose des normes et lignes directrices pour la prévention de la corrosion à bord des navires. Il est disponible en trois langues (anglais, français et espagnol) et se présente sous forme papier avec 248 pages. Son poids est de 1,8 kg, ce qui en fait un manuel robuste et adapté aux besoins des professionnels du secteur maritime.
Reconnue pour son expertise dans le domaine maritime, cette organisation internationale établit des normes et réglementations visant à améliorer la sécurité et la durabilité des navires. Ses publications, élaborées en collaboration avec des experts du monde entier, sont des références incontournables pour les professionnels du secteur.
- Ce manuel offre des normes de performance claires pour les revêtements protecteurs, essentielles pour prévenir la corrosion dans les ballasts et autres zones critiques des navires. Sa version trilingue facilite son adoption à l’international, tandis que son contenu technique, issu d’études approfondies, en fait un outil fiable pour optimiser la maintenance et la sécurité des structures navales. La version papier, robuste et pratique, est idéale pour une utilisation en milieu maritime exigeant.
Quelles sont les normes de performance détaillées dans ce document ?
Ce document contient des normes de performance et des lignes directrices pour les revêtements protecteurs utilisés afin de prévenir la corrosion, notamment dans les ballasts d'eau de mer dédiés des porte-conteneurs et autres navires.
Ce livre est-il disponible en version numérique ?
Oui, il existe une version numérique verrouillée, lisible avec la liseuse gratuite.
Quels types de navires sont concernés par ces normes ?
Les normes s'appliquent principalement aux porte-conteneurs et autres navires transportant des cargaisons en vrac solide, en particulier pour les ballasts d'eau de mer.
Quel est le poids exact de l'édition papier ?
L'édition papier pèse 1,8 kg.
Quelle est l'origine des mesures incluses dans ce document ?
Les mesures résultent d'études d'évaluation formelle de la sécurité (FSA) menées par divers États membres et des délibérations du Comité de la sécurité maritime (MSC).
Peut-on utiliser ce document pour d'autres types de corrosion que ceux des ballasts ?
Bien que centré sur la prévention de la corrosion dans les ballasts, les lignes directrices peuvent servir de référence pour d'autres applications maritimes similaires.
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