IMO - 749E - Code of Safety for Fishermen and Fishing Vessels - Part A: Safety & Health Practices for Skippers & Crews
39,60 €
TTC
Ce guide technique, approuvé par les plus grandes autorités maritimes, définit les normes de sécurité et de santé pour les pêcheurs. Idéal pour les capitaines, équipages et organismes de formation.
IMO749E
Fiche technique
- Quelle est la taille ?
- support papier
- Picto
- En langue anglaise
Références spécifiques
- UPC
- 400000002453
- EAN-13
- 4000000002963
Neuf
Description détaillée
Code de sécurité pour les pêcheurs et les navires de pêche – Partie A : Pratiques de sécurité et de santé pour les capitaines et les équipages
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un guide indispensable pour la sécurité en mer
Ce code, élaboré par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), constitue une référence incontournable pour garantir la sécurité et la santé des pêcheurs à bord des navires. Conçu pour répondre aux défis spécifiques du secteur de la pêche, il offre un cadre structuré et actualisé pour prévenir les risques professionnels et optimiser les conditions de travail en mer. Approuvé par le Maritime Safety Committee (MSC), la FAO et l’OIT, cet ouvrage s’impose comme une norme internationale pour les acteurs du domaine maritime.Un outil adapté aux professionnels de la pêche
Destiné aux autorités compétentes, aux centres de formation, aux armateurs et aux organisations syndicales, ce code aborde les bonnes pratiques à adopter pour minimiser les accidents et améliorer la sécurité à bord. Il couvre des aspects essentiels tels que la prévention des risques, la gestion des situations d’urgence, l’hygiène et les conditions de vie en mer. Sa structure claire et ses recommandations pratiques en font un manuel opérationnel pour les capitaines et les équipages, quel que soit le type de navire ou de pêche pratiquée.Une édition actualisée et conforme aux évolutions du secteur
Publié en 2005 et révisé pour intégrer les dernières avancées technologiques et réglementaires, ce code reflète les meilleures pratiques en matière de conception des navires et d’opérations de pêche. Il prend en compte les retours d’expérience des professionnels et les exigences croissantes en matière de sécurité maritime. Disponible en version papier, il est conçu pour être consulté facilement, même dans des conditions difficiles en mer.Un support essentiel pour la formation et la conformité
Ce manuel est un outil précieux pour les organismes de formation chargés de préparer les pêcheurs aux défis de leur métier. Il permet de standardiser les procédures de sécurité et d’assurer une meilleure conformité aux réglementations internationales. En adoptant les recommandations de ce code, les professionnels contribuent à réduire les accidents et à améliorer la durabilité des activités de pêche, tout en garantissant la protection des équipages.Un ouvrage de référence pour la sécurité des pêcheurs et des navires de pêche
Le Code de sécurité pour les pêcheurs et les navires de pêche – Partie A est un manuel technique essentiel pour assurer la protection des équipages et la prévention des risques en mer. Développé par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), ce document s’adresse aux professionnels du secteur maritime, offrant des directives claires et actualisées pour garantir des conditions de travail sûres et conformes aux normes internationales.
Un cadre réglementaire approuvé par les plus hautes autorités maritimes
Approuvé en 2004 par le Maritime Safety Committee (MSC) et en 2005 par la FAO et l’OIT, ce code représente une norme internationale reconnue. Il intègre les dernières évolutions en matière de conception des navires de pêche et d’opérations maritimes, assurant ainsi une approche moderne et efficace de la sécurité. Son adoption par les autorités compétentes et les organismes de formation en fait un outil indispensable pour la conformité réglementaire.
Un guide pratique pour les capitaines et les équipages
Conçu pour être utilisé directement à bord, ce manuel aborde les pratiques de sécurité et de santé spécifiques aux pêcheurs. Il couvre des thèmes tels que la prévention des accidents, la gestion des situations d’urgence, l’hygiène à bord et les conditions de vie en mer. Grâce à sa structure claire et ses recommandations concrètes, il permet aux capitaines et aux équipages d’adopter des comportements sûrs et de minimiser les risques professionnels.
Un support adapté aux besoins des professionnels
Disponible en version papier, cet ouvrage est conçu pour résister aux conditions difficiles en mer. Avec un poids de 1,8 kg, il est facile à transporter et à consulter, même dans des environnements exigeants. Son format pratique en fait un outil idéal pour les formations, les inspections et les consultations quotidiennes à bord des navires.
Ce code de sécurité, publié en 2005 et disponible en édition 2006, se présente sous un format papier en langue anglaise. Il pèse 1,8 kg et est conçu pour une utilisation professionnelle dans le secteur maritime. Neuf et conforme aux dernières normes internationales, il constitue un outil fiable pour les acteurs de la pêche et de la sécurité en mer.
Spécialisée dans la publication de normes et de codes maritimes, cette organisation internationale est reconnue pour son expertise en matière de sécurité et de réglementation dans le domaine maritime. Ses ouvrages, élaborés en collaboration avec les plus grandes instances mondiales, sont des références incontournables pour les professionnels du secteur.
- Ce code offre des directives claires et actualisées pour améliorer la sécurité et la santé des pêcheurs, tout en garantissant la conformité aux normes internationales.
- Son approche pratique et sa structure adaptée aux besoins des professionnels en font un outil indispensable pour les capitaines, les équipages et les organismes de formation.
- Sa version papier, robuste et facile à consulter, en fait un compagnon idéal pour une utilisation en mer.
Quelle est la version la plus récente de ce code de sécurité ?
Ce code a été approuvé en 2004 par le Comité de la sécurité maritime (MSC) et publié en 2005. Il intègre les évolutions récentes dans la conception des navires de pêche et les opérations de pêche à cette date.
Ce document est-il adapté aux formations professionnelles ?
Oui, il est spécifiquement conçu pour les institutions de formation, les autorités compétentes et les organisations impliquées dans la sécurité et la formation des équipages.
La version numérique est-elle modifiable ou imprimable ?
Non, la version numérique est verrouillée et uniquement lisible via la liseuse gratuite de l'OMI, sans possibilité de modification ou d'impression.
Quels sont les organismes ayant approuvé ce code ?
Ce code a été approuvé par le Comité de la sécurité maritime (MSC) en 2004, ainsi que par la FAO et l'Organisation internationale du travail (OIT) en 2005.
Le poids indiqué inclut-il l'emballage ?
Non, le poids de 1,8 kg correspond uniquement au livre en version papier, sans l'emballage.
Existe-t-il d'autres parties à ce code de sécurité ?
Oui, ce document correspond à la partie A du code, axée sur les pratiques de sécurité et de santé pour les capitaines et les équipages. D'autres parties peuvent exister ou être en cours de développement.
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