IMO - 782E - Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk (GC Code)
30,60 €
TTC
Code essentiel pour la sécurité des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac. Établit les exigences techniques pour les navires construits entre 1976 et 1986, avec mises à jour jusqu’en 1998.
IMO782E
Fiche technique
- Quelle est la taille ?
- support papier
- Picto
- En langue anglaise
Références spécifiques
- UPC
- 400000002798
- EAN-13
- 4000000010111
Neuf
Description détaillée
Code pour la construction et l'équipement des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac (Code GC)
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un référentiel technique indispensable pour la sécurité maritime
Ce code international, élaboré par l'Organisation Maritime Internationale (OMI), constitue la norme de référence pour le transport sécurisé des gaz liquéfiés en vrac par voie maritime. Conçu pour réduire les risques pour les navires, leurs équipages et l'environnement, il définit avec précision les exigences en matière de conception, de construction et d'équipement des navires spécialisés. Applicable aux navires construits entre le 31 décembre 1976 et le 1er juillet 1986, cette édition intègre les amendements essentiels pour garantir une conformité optimale aux standards de sécurité les plus stricts.Une édition complète et actualisée pour les professionnels
Publié en 1983, cet ouvrage inclut les amendements 1 à 4, ainsi que les mises à jour adoptées en 1994 par la résolution MSC.32(63), entrées en vigueur le 1er juillet 1998. Un supplément résume les exigences minimales du Code, offrant une vision claire et structurée des normes à respecter. Destiné aux armateurs, ingénieurs navals, inspecteurs et autorités maritimes, ce document est un outil incontournable pour assurer la conformité réglementaire et la sécurité des opérations de transport de gaz liquéfiés.Un format pratique pour une utilisation professionnelle
Disponible en version papier en langue anglaise, ce code est conçu pour une consultation facile et rapide. Son format maniable et sa présentation claire en font un allié précieux pour les professionnels en mer comme à terre. Que ce soit pour la conception de nouveaux navires, l'inspection des équipements ou la formation des équipages, ce document technique répond aux besoins des acteurs du secteur maritime soucieux de respecter les meilleures pratiques internationales.Un engagement envers la sécurité et la protection de l'environnement
En établissant des normes rigoureuses pour le transport de substances potentiellement dangereuses, ce code contribue activement à la protection des vies humaines et des écosystèmes marins. Les exigences qu'il impose en matière de construction navale et d'équipements embarqués permettent de prévenir les accidents et de limiter leur impact en cas d'incident. Un ouvrage essentiel pour les professionnels engagés dans une démarche de sécurité et de durabilité.Le Code GC : la référence internationale pour le transport sécurisé des gaz liquéfiés en vrac
Plongez au cœur des normes qui régissent la construction et l'équipement des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac avec ce code technique incontournable. Élaboré par l'Organisation Maritime Internationale (OMI), ce document établit des standards rigoureux pour garantir la sécurité des navires, des équipages et de l'environnement maritime. Applicable aux navires construits entre le 31 décembre 1976 et le 1er juillet 1986, cette édition de 1983 intègre les amendements 1 à 4, ainsi que les mises à jour cruciales adoptées en 1994 par la résolution MSC.32(63), entrées en vigueur le 1er juillet 1998.
Un outil complet pour les professionnels de la marine marchande
Ce code ne se contente pas de définir des règles : il offre une vision globale des exigences techniques et opérationnelles pour le transport de gaz liquéfiés. Avec un poids de 1,8 kg, cet ouvrage en version papier est conçu pour une utilisation intensive, que ce soit à bord des navires ou dans les bureaux d'études. Les professionnels y trouveront des directives claires sur les caractéristiques de conception, les matériaux à utiliser, les systèmes de sécurité à mettre en place et les procédures à suivre pour minimiser les risques.
Une conformité optimale grâce aux amendements intégrés
Cette édition se distingue par son exhaustivité, incluant non seulement les amendements initiaux, mais aussi les mises à jour adoptées en 1994. Ces ajouts, entrés en vigueur en 1998, reflètent les évolutions technologiques et les retours d'expérience du secteur, assurant ainsi une conformité continue aux normes les plus récentes. Un supplément résume les exigences minimales du Code, facilitant la vérification rapide des points critiques pour les inspections et les audits.
Ce code technique, publié en 1983, s'applique aux navires transportant des gaz liquéfiés en vrac construits entre le 31 décembre 1976 et le 1er juillet 1986. Disponible en version papier en langue anglaise, il pèse 1,8 kg et intègre les amendements 1 à 4, ainsi que les mises à jour de 1994 adoptées par la résolution MSC.32(63). Un supplément résume les exigences minimales pour une conformité optimale aux normes internationales de sécurité maritime.
L'Organisation Maritime Internationale (OMI) est l'institution spécialisée des Nations Unies responsable de la sécurité et de la sûreté du transport maritime, ainsi que de la prévention de la pollution des mers par les navires. Ses codes et conventions, reconnus mondialement, établissent les normes internationales pour le secteur maritime, garantissant des opérations sûres, sécurisées et respectueuses de l'environnement.
- Ce code offre une base réglementaire claire et actualisée pour la conception et l'exploitation des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac. Son contenu technique détaillé, enrichi par les amendements les plus récents, permet aux professionnels de garantir la conformité aux normes internationales, d'optimiser la sécurité des opérations et de protéger efficacement les équipages et l'environnement. Un outil indispensable pour les acteurs du secteur maritime soucieux de respecter les meilleures pratiques et les exigences légales.
Quels types de navires sont concernés par ce code ?
Ce code s'applique aux navires construits à partir du 31 décembre 1976 et avant le 1er juillet 1986, spécialisés dans le transport de gaz liquéfiés en vrac et certaines autres substances.
Quels amendements sont inclus dans cette édition de 1983 ?
Cette édition intègre les amendements 1 à 4, y compris ceux adoptés en 1994 par la résolution MSC.32(63), entrés en vigueur le 1er juillet 1998.
Existe-t-il une version numérique de ce code ?
Oui, une version numérique verrouillée est disponible et lisible avec la liseuse gratuite dédiée.
Quel est le poids de ce document en version papier ?
La version papier de ce code pèse 1,8 kg.
Quelles sont les langues disponibles pour ce code ?
Ce code est disponible uniquement en anglais dans sa version papier.
Quelles sont les principales exigences minimales résumées dans le supplément ?
Le supplément résume les exigences minimales en matière de conception, de construction et d'équipement pour assurer la sécurité des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac.
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