Ouvrages généraux de navigation en version numérique

Introduction

Les ouvrages généraux de navigation en version numérique constituent une base documentaire essentielle pour comprendre les principes, les méthodes et les règles qui permettent de naviguer avec rigueur. Ils complètent les documents nautiques directement liés à une zone géographique en apportant des connaissances générales sur la navigation maritime, l'hydrographie, la réglementation, les instruments, la météorologie, la marée ou encore l'utilisation du GPS.

La catégorie Ouvrages généraux version numérique de la Librairie Maritime Nautic Way regroupe notamment les publications du SHOM – Service hydrographique et océanographique de la Marine, disponibles sous forme numérique et généralement diffusées au format PDF.

Le support numérique présente un intérêt particulier pour les navigateurs qui souhaitent conserver une bibliothèque technique complète à bord, dans un ordinateur ou une tablette, tout en bénéficiant d'une recherche rapide dans les documents.

À quoi servent les ouvrages généraux de navigation numériques ?

Un ouvrage général ne décrit pas uniquement une côte ou un port. Il explique les principes qui permettent de comprendre et d'utiliser correctement l'information nautique.

Ces documents peuvent notamment servir à :

• comprendre les symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes marines ;

• étudier les règles internationales de navigation ;

• comprendre les méthodes et instruments de navigation ;

• utiliser correctement un GPS et les systèmes de positionnement ;

• approfondir les principes de la marée ;

• étudier la météorologie maritime ;

• comprendre l'organisation et la mise à jour de la documentation nautique ;

• connaître les principales règles applicables à la navigation professionnelle et de plaisance.

Cette documentation s'adresse donc aussi bien au navigateur débutant qui souhaite acquérir des bases solides qu'au marin expérimenté recherchant une référence technique précise.

Le Guide du Navigateur du SHOM

Le Guide du Navigateur constitue l'une des références générales les plus importantes de cette catégorie.

Il est organisé autour de trois grands domaines complémentaires :

• Volume 1 : documentation et information nautiques ;

• Volume 2 : méthodes et instruments de navigation ;

• Volume 3 : réglementation nautique.

Le premier volume permet de comprendre la documentation disponible pour le navigateur et la manière dont elle doit être utilisée et tenue à jour.

Le deuxième présente les principaux instruments et équipements de navigation ainsi que les différentes méthodes permettant de déterminer et contrôler sa position.

Le troisième rassemble les principaux éléments réglementaires nécessaires à la pratique de la navigation : droit maritime, prévention des abordages, signalisation, sécurité de la navigation et organisation du trafic.

L'ensemble forme ainsi une véritable base méthodologique pour comprendre comment préparer, conduire et contrôler une navigation.

Symboles et abréviations des cartes marines

La lecture d'une carte marine suppose de maîtriser une convention graphique précise.

L'ouvrage du SHOM consacré aux symboles et abréviations figurant sur les cartes marines françaises permet d'interpréter correctement les informations représentées sur une carte.

Il peut notamment être utilisé pour comprendre :

• les profondeurs et sondes ;

• les épaves ;

• les roches et dangers ;

• les bouées et balises ;

• les feux ;

• les installations portuaires ;

• les câbles et conduites ;

• les zones réglementées ;

• les informations relatives au relief côtier ;

• les différentes abréviations nautiques.

Cette connaissance reste utile même lorsque la navigation est principalement réalisée avec un GPS ou un traceur. Les systèmes électroniques reprennent en effet de nombreuses conventions issues de la cartographie maritime.

Hydrographie et limites des documents nautiques

Un autre ouvrage général important concerne l'hydrographie, les documents nautiques, leurs imperfections et leur bon usage.

Il permet de mieux comprendre comment les données hydrographiques sont recueillies, contrôlées et représentées.

Cette notion est fondamentale : une carte marine n'est pas une représentation absolument immuable du fond marin. La qualité des levés, leur ancienneté, les conditions de mesure et les évolutions naturelles du milieu peuvent influencer la précision des informations disponibles.

Le navigateur doit donc connaître les limites des documents qu'il utilise et conserver une approche critique des données nautiques.

Cette connaissance prend une importance particulière lors d'une navigation près des côtes, dans les estuaires, les chenaux ou les zones dont les fonds peuvent évoluer.

Réglementation et RIPAM

La navigation maritime repose également sur un ensemble de règles internationales.

L'ouvrage consacré au Règlement international pour prévenir les abordages en mer, couramment appelé RIPAM ou COLREG en anglais, constitue une référence pour comprendre les règles de barre et de route.

Il concerne notamment :

• les routes de collision ;

• les navires qui se croisent ;

• les situations de rencontre ;

• les dépassements ;

• les navires privilégiés et non privilégiés ;

• les feux et marques ;

• les signaux sonores ;

• les conditions de visibilité réduite.

Ces règles sont applicables aussi bien dans la Manche qu'en Méditerranée, dans le golfe de Gascogne, en mer du Nord ou au cours d'une traversée océanique.

Elles prennent une importance particulière dans les secteurs à forte densité de trafic comme les approches de Dunkerque, Calais, Le Havre, Cherbourg, Rotterdam, Southampton ou Gibraltar.

GPS et navigation maritime

Le Guide SHOM n°940 – GPS et navigation maritime s'adresse aux navigateurs utilisant le système GPS dans des contextes très différents : plaisance, pêche, marine marchande ou navigation professionnelle.

L'objectif n'est pas seulement de savoir lire une position GPS. Il est également important de comprendre les principes et les limites du positionnement électronique.

Un navigateur doit notamment être capable de distinguer :

• la position calculée ;

• la précision annoncée ;

• le système géodésique utilisé ;

• les éventuelles erreurs de positionnement ;

• les données affichées par les équipements électroniques ;

• les informations provenant de sources différentes.

Ces connaissances sont particulièrement utiles lorsque le GPS est associé à un logiciel de navigation, un radar, un ECDIS ou un système intégré de navigation.

Météorologie maritime

La météorologie constitue un élément déterminant dans la préparation d'une navigation.

L'ouvrage Météorologie Maritime 95 apporte des connaissances générales sur les phénomènes météorologiques rencontrés en mer, notamment les vents, l'état de la mer, les nuages, les phénomènes dangereux et certaines particularités de la météorologie tropicale.

Cette connaissance peut être appliquée dans des environnements très différents.

Dans la Manche et la mer du Nord, elle aide à comprendre les effets des dépressions atlantiques, des fronts et des vents forts.

Dans le golfe de Gascogne, elle contribue à l'analyse des situations météorologiques susceptibles d'entraîner une dégradation rapide de l'état de la mer.

En Méditerranée, elle permet notamment de mieux comprendre les phénomènes liés aux vents régionaux et au relief côtier.

Pour une traversée de l'Atlantique entre Las Palmas, Mindelo et les Antilles, la compréhension de la météorologie tropicale et des alizés devient également fondamentale.

Marée et navigation côtière

La catégorie comprend également des références consacrées à la marée.

La compréhension du phénomène de marée permet d'interpréter correctement les hauteurs d'eau, les heures de pleine et basse mer ainsi que les variations du niveau marin.

Cette connaissance est particulièrement importante dans des zones à fort marnage comme la Manche et certaines côtes de Bretagne.

Elle concerne directement des ports tels que Saint-Malo, Granville, Cherbourg, Brest, Le Havre ou Dieppe, mais également de nombreuses zones de la façade atlantique.

La connaissance théorique de la marée complète ainsi les informations pratiques fournies par les annuaires de marée et les documents spécifiques aux ports.

L'intérêt du format numérique

La version numérique présente plusieurs avantages pour le navigateur.

Elle permet notamment :

• de conserver plusieurs ouvrages dans un espace réduit ;

• d'effectuer rapidement une recherche par mot-clé ;

• de consulter un chapitre ou une définition sans parcourir tout le document ;

• de transporter une bibliothèque technique complète ;

• de faciliter la consultation à bord d'un ordinateur ou d'une tablette compatible ;

• de disposer des versions numériques et de leurs éventuelles mises à jour selon les conditions de la publication.

Pour une navigation longue, ce gain de place peut être particulièrement intéressant.

Un navigateur préparant une traversée de l'Atlantique peut ainsi conserver dans son environnement documentaire des références générales consacrées à la météorologie, au GPS, à la réglementation, aux méthodes de navigation et à la documentation nautique.

Des références applicables à toutes les zones de navigation

Les ouvrages généraux numériques ont l'avantage de ne pas être limités à une seule zone géographique.

Leurs principes peuvent être appliqués dans :

• la Manche ;

• la mer du Nord ;

• la mer d'Iroise ;

• le golfe de Gascogne ;

• la Méditerranée ;

• l'Adriatique ;

• la mer Égée ;

• la mer des Caraïbes ;

• la mer Rouge ;

• l'océan Indien ;

• l'Atlantique Nord et Sud ;

• l'océan Pacifique.

Les documents cartographiques utilisés en complément dépendent ensuite de la région concernée.

Le SHOM constitue notamment une référence pour les eaux françaises. L'Admiralty couvre de nombreuses zones internationales et les services hydrographiques nationaux complètent la documentation officielle dans leurs eaux respectives. NV Charts propose également une couverture de différentes zones de navigation en Europe et dans plusieurs régions de plaisance internationales.

Ainsi, les ouvrages généraux expliquent les principes, tandis que les documents hydrographiques et nautiques fournissent les informations propres à la zone parcourue.

Pour quels navigateurs ?

Les ouvrages généraux numériques peuvent être utiles à de nombreux profils :

• plaisanciers débutants ;

• plaisanciers confirmés ;

• skippers ;

• navigateurs hauturiers ;

• équipages de voiliers et de bateaux à moteur ;

• pêcheurs professionnels ;

• marins de la marine marchande ;

• étudiants et élèves des formations maritimes ;

• formateurs et enseignants ;

• navigateurs préparant une traversée océanique.

Ils peuvent également constituer une base documentaire pour préparer un examen, approfondir une compétence ou vérifier une règle avant une navigation.

Documentation numérique et sécurité de la navigation

Le format numérique ne modifie pas l'importance de la connaissance maritime.

Au contraire, l'utilisation croissante des systèmes électroniques rend nécessaire la compréhension des principes qui se trouvent derrière les informations affichées.

Un GPS indique une position, mais le navigateur doit savoir l'interpréter.

Une carte électronique affiche des symboles, mais le navigateur doit connaître leur signification.

Un logiciel calcule une route, mais le navigateur doit être capable d'évaluer cette route en fonction des dangers, des règles de navigation, du trafic, de la météo et des conditions locales.

La documentation générale contribue donc à conserver l'élément humain au centre de la décision nautique.

Une documentation complémentaire

Les ouvrages généraux numériques ne constituent pas à eux seuls une documentation complète de navigation.

Ils s'intègrent dans un ensemble comprenant, selon le voyage :

• les cartes marines officielles ou adaptées à l'équipement utilisé ;

• les instructions nautiques ;

• les guides nautiques ;

• les livres des feux ;

• les radiosignaux ;

• les annuaires et courants de marée ;

• les informations météorologiques ;

• les avis aux navigateurs ;

• les documents réglementaires.

Cette complémentarité permet de distinguer clairement les principes généraux de navigation des informations propres à une zone, un port ou une route.

Conclusion

Les ouvrages généraux de navigation en version numérique constituent une documentation technique fondamentale pour comprendre et pratiquer la navigation maritime.

Guides du Navigateur, réglementation, symboles et abréviations, hydrographie, GPS, météorologie maritime et marée couvrent des domaines essentiels à la préparation et à la conduite d'une navigation.

Le format numérique apporte une grande souplesse : faible encombrement, recherche rapide et possibilité de conserver plusieurs références dans un même environnement informatique.

Ces ouvrages peuvent être utilisés aussi bien pour naviguer en Manche entre Cherbourg et Le Havre, dans le golfe de Gascogne autour de Brest, La Rochelle ou Bayonne, en Méditerranée autour de Marseille, Toulon ou Ajaccio, que pour préparer une traversée de l'Atlantique ou une navigation dans les Caraïbes, l'océan Indien ou le Pacifique.

Ils constituent ainsi une base documentaire générale permettant au navigateur de mieux comprendre les cartes, les instruments, la réglementation et l'environnement maritime dans lequel il évolue.

FAQ – Ouvrages généraux de navigation en version numérique

Que sont les ouvrages généraux de navigation numériques ?

Ce sont des documents techniques qui présentent les principes généraux de la navigation maritime : réglementation, hydrographie, documentation nautique, instruments, GPS, météorologie, marée et symboles cartographiques.

Quels ouvrages généraux numériques propose le SHOM ?

Le catalogue comprend notamment les trois volumes du Guide du Navigateur, le règlement international pour prévenir les abordages en mer, les symboles et abréviations des cartes marines, le guide GPS et navigation maritime, Météorologie Maritime 95, La Marée et l'Album des pavillons nationaux et marques distinctives.

Sous quel format sont fournis les ouvrages généraux numériques du SHOM ?

Les ouvrages généraux du SHOM sont actuellement fournis exclusivement au format numérique PDF.

Quel est l'intérêt d'un ouvrage de navigation en PDF ?

Le PDF permet de conserver facilement plusieurs documents dans un espace réduit et de rechercher rapidement un terme, une règle ou une information dans le document.

Le Guide du Navigateur convient-il aux plaisanciers ?

Oui. Les trois volumes abordent respectivement la documentation et l'information nautiques, les méthodes et instruments de navigation ainsi que la réglementation nautique.

Quel ouvrage utiliser pour comprendre les symboles des cartes marines ?

L'ouvrage consacré aux symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes marines permet de comprendre les conventions cartographiques et les informations représentées sur les documents nautiques.

Quel ouvrage concerne le GPS et la navigation électronique ?

Le SHOM propose le Guide n°940 – GPS et navigation maritime, consacré à l'utilisation du GPS dans le contexte maritime.

Existe-t-il un ouvrage général consacré à la météorologie maritime ?

Oui. Météorologie Maritime 95 traite notamment des phénomènes météorologiques, de l'état de la mer et de différents aspects de la météorologie utiles aux navigateurs.

Les ouvrages généraux sont-ils utiles pour une traversée océanique ?

Oui. Ils permettent notamment d'approfondir la météorologie, les méthodes de navigation, le GPS, la réglementation et les principes généraux nécessaires à la préparation d'une navigation hauturière.

Les ouvrages généraux remplacent-ils les cartes marines ?

Non. Ils apportent les connaissances nécessaires pour comprendre et utiliser correctement la documentation nautique, mais ils ne remplacent pas les documents cartographiques adaptés à la zone et au type de navigation.

Les ouvrages généraux sont-ils utiles avec un GPS ou un logiciel de navigation ?

Oui. La compréhension des systèmes de positionnement, des conventions cartographiques, des méthodes de navigation et de leurs limites reste essentielle, même lorsque la navigation est largement informatisée.

Peut-on utiliser ces ouvrages dans toutes les zones maritimes ?

Les principes généraux sont applicables dans toutes les zones de navigation, de la Manche à la Méditerranée, de l'Atlantique aux Caraïbes, et jusqu'aux océans Indien et Pacifique. Les documents spécifiques à chaque zone doivent toutefois compléter cette documentation générale.