Almanach Reeds : référence internationale pour la navigation côtière et hauturière

L’Almanach Reeds est l’une des grandes références de la documentation nautique en langue anglaise. Utilisé depuis de nombreuses années par les plaisanciers, skippers et navigateurs professionnels, il rassemble dans des publications régulièrement actualisées une grande quantité d’informations nécessaires à la préparation et à la conduite d’une navigation côtière ou hauturière.

La collection Reeds est particulièrement connue pour son Reeds Nautical Almanac, souvent considéré comme une véritable référence pour la navigation dans les eaux atlantiques européennes. La gamme comprend également des almanachs régionaux comme le Reeds Channel Almanac, le Reeds Eastern Almanac, le Reeds Western Almanac, ainsi que des versions destinées aux petites unités ou aux navigateurs recherchant un format à feuilles mobiles.

Les almanachs Reeds sont publiés en anglais et s’adressent notamment aux navigateurs qui fréquentent les côtes du Royaume-Uni, de l’Irlande, de la Manche, de la mer du Nord, de l’Atlantique européen et, selon les éditions, des Açores, de Madère et des côtes jusqu’à Gibraltar.

À quoi sert un Reeds Nautical Almanac ?

Un almanach nautique ne remplace pas une carte marine. Il apporte les informations pratiques qui permettent d’exploiter correctement la cartographie et de préparer les différentes étapes d’une navigation.

Le Reeds Nautical Almanac rassemble notamment :

• des plans et informations sur les ports ;

• des tables de marées ;

• des données sur les courants de marée ;

• les feux et balises ;

• des waypoints ;

• des informations sur les routes et passages ;

• des tables de distances ;

• des renseignements radio ;

• des informations météorologiques ;

• des procédures de sécurité ;

• des informations de premiers secours ;

• des renseignements sur les marinas.

L’édition 2026 du Reeds Nautical Almanac général comprend notamment environ 700 plans de ports et plus de 7 500 waypoints, avec des données régulièrement actualisées.

L’intérêt de cette organisation est de pouvoir retrouver rapidement une information opérationnelle avant ou pendant une navigation.

Une référence pour l’Atlantique européen

Le Reeds Nautical Almanac général couvre une vaste partie de l’Atlantique européen.

Son domaine géographique s'étend notamment du Danemark à Gibraltar, en passant par les côtes européennes de l’Atlantique, le Royaume-Uni, l’Irlande, les îles Anglo-Normandes, ainsi que les côtes françaises, espagnoles et portugaises. Il couvre également, selon son périmètre éditorial, le nord du Maroc, les Açores et Madère.

Cette couverture en fait un outil particulièrement adapté aux croisières internationales.

Un navigateur peut par exemple préparer une route depuis la mer du Nord vers la Manche, poursuivre le long de la côte française jusqu’à Brest, La Rochelle ou Bayonne, puis rejoindre l’Espagne et le Portugal avant de descendre vers Gibraltar.

Pour une navigation océanique ou une croisière au long cours, les informations concernant Madère et les Açores permettent également de préparer les escales et les passages de l’Atlantique.

Reeds Channel Almanac : Manche et côtes voisines

Le Reeds Channel Almanac est une édition régionale particulièrement intéressante pour les navigateurs qui fréquentent la Manche.

Son périmètre comprend notamment la côte sud de l’Angleterre, des îles Scilly à Ramsgate, ainsi que la côte nord de la France, de Dunkerque à Ouessant. Il couvre également les îles Anglo-Normandes.

Cette zone comprend des secteurs particulièrement sensibles aux marées et aux courants.

Les ports de Dunkerque, Calais, Dieppe, Le Havre, Cherbourg, Granville, Saint-Malo et les différents ports britanniques de la Manche peuvent ainsi être intégrés à une préparation de croisière.

Le Reeds Channel Almanac apporte notamment :

• les tables de marées ;

• les courants ;

• les waypoints ;

• les feux et balises ;

• les plans de ports ;

• les informations météorologiques ;

• les procédures radio ;

• les informations de sécurité ;

• les procédures de détresse.

Il est donc particulièrement adapté à une navigation régulière dans la Manche.

Reeds Eastern Almanac : mer du Nord et côtes orientales

Le Reeds Eastern Almanac est consacré aux zones orientales de la navigation britannique et à la mer du Nord.

L’édition 2026 couvre notamment les côtes orientales du Royaume-Uni, les îles Shetland et Orcades, ainsi que les côtes néerlandaises et allemandes, avec une couverture allant notamment de Ramsgate à Helgoland.

Cette région présente des caractéristiques particulières : forts courants dans certains secteurs, trafic maritime important, bancs, chenaux, zones portuaires très fréquentées et navigation dans des eaux peu profondes.

Le Reeds Eastern Almanac permet notamment de préparer les escales et les passages autour de ports tels que Ramsgate, Harwich, Hull, Rotterdam, Amsterdam ou Hambourg, selon la zone couverte.

Il constitue une documentation complémentaire particulièrement utile pour les navigateurs qui souhaitent traverser ou explorer la mer du Nord.

Reeds Western Almanac : Royaume-Uni et Irlande

Le Reeds Western Almanac couvre les côtes occidentales des îles Britanniques et l’Irlande.

L’édition 2026 couvre notamment les côtes britanniques de Cape Wrath à Padstow, ainsi que l’ensemble de l’Irlande.

Cette région comprend des environnements maritimes très variés : côtes rocheuses, archipels, passages exposés, détroits, baies et nombreux ports de plaisance.

Les informations sur les marées, les waypoints, les feux, la météo et les procédures de sécurité sont particulièrement utiles pour préparer une navigation dans ces eaux.

L’ouvrage peut notamment accompagner une croisière autour de l’Écosse, du Pays de Galles, de l’Irlande ou de la côte sud-ouest de l’Angleterre.

Reeds Small Craft Almanac : pour les petites unités

Le Reeds Small Craft Almanac est une version plus compacte destinée aux navigateurs de petites unités.

Il rassemble les informations nautiques essentielles dans un format plus facile à transporter et à consulter.

L’édition 2026 couvre notamment les côtes du Royaume-Uni, de l’Irlande et de l’Atlantique Nord, avec une zone allant jusqu’au Danemark et à la Gironde selon les secteurs couverts. Elle comprend notamment les marées, courants, waypoints, informations radio, météorologie et données d’urgence.

Il convient particulièrement aux plaisanciers qui recherchent une documentation synthétique sans emporter le volume complet du Reeds Nautical Almanac.

Reeds Looseleaf Almanac : un format à feuilles mobiles

Le Reeds Looseleaf Almanac reprend le principe du grand almanach Reeds dans un format à feuilles mobiles.

Cette présentation permet de consulter et de gérer plus facilement une documentation volumineuse destinée à la navigation.

L’édition 2026 couvre notamment la zone allant du Danemark à Gibraltar, avec les îles Anglo-Normandes, l’Irlande, Madère et les Açores. Elle comprend environ 700 plans de ports et 7 500 waypoints.

Le format à feuilles mobiles est particulièrement intéressant pour les navigateurs qui utilisent intensivement l’almanach à la table à carte et souhaitent pouvoir organiser leur documentation selon leur navigation.

Marées, courants et préparation de route

Les marées et courants constituent une partie essentielle des almanachs Reeds.

Cette information est particulièrement importante en Manche, mer du Nord, Bretagne, Irlande et autour des îles Britanniques.

Un passage entre Cherbourg et Portsmouth, une navigation autour des îles Anglo-Normandes ou une traversée de la mer du Nord ne se prépare pas uniquement avec une distance et un cap.

Le navigateur doit déterminer :

• l’heure optimale de passage ;

• l’influence du courant ;

• la hauteur d’eau disponible ;

• les conditions météorologiques ;

• les éventuels passages délicats ;

• les horaires d’arrivée dans les ports.

Le Reeds permet de disposer de ces données dans une documentation structurée et conçue pour la consultation nautique.

Plans de ports et préparation des escales

Les plans de ports sont l’une des caractéristiques importantes du Reeds Nautical Almanac.

Ils permettent de préparer l’arrivée dans un port inconnu en identifiant les principaux éléments de l’approche et de l’organisation portuaire.

Pour une croisière itinérante, cette fonction est particulièrement utile.

Un navigateur peut préparer successivement les escales de Dover, Portsmouth, Plymouth, Brest, La Rochelle, Bilbao, La Coruña, Lisbonne ou Gibraltar, en fonction de son itinéraire et de la zone couverte.

Le plan de port ne remplace toutefois pas la carte marine de navigation. Il constitue un document complémentaire destiné notamment à la préparation de l’approche et de l’escale.

Feux, balises et navigation de nuit

Les almanachs Reeds fournissent également des informations sur les feux et balises.

Ces données sont utiles pour identifier les aides à la navigation et préparer une approche de nuit.

La navigation nocturne sur les côtes britanniques, en Manche ou dans les approches de ports atlantiques nécessite une bonne compréhension du balisage et des caractéristiques des feux.

Le Reeds fournit une documentation pratique permettant de compléter les informations figurant sur les cartes marines.

Météo, radio et sécurité

La navigation ne dépend pas uniquement de la cartographie.

Les almanachs Reeds regroupent également des informations relatives à la météorologie, aux communications radio, aux procédures de détresse et à la sécurité.

Les informations sur les appels d'urgence, notamment les procédures Mayday, permettent au navigateur de disposer d'une référence rapidement accessible en cas de situation critique.

Cette dimension explique pourquoi le Reeds est utilisé comme documentation de bord au-delà de la simple préparation des escales.

Avec quelles cartes marines utiliser un Reeds ?

Le Reeds est conçu comme un complément de la cartographie marine.

Selon la zone de navigation, il peut être associé à des cartes produites par le Shom, l’Admiralty, NV Charts ou les services hydrographiques nationaux concernés.

Par exemple :

• Manche et côtes françaises : Shom ou Admiralty ;

• côtes britanniques : Admiralty et autres cartographies adaptées ;

• mer du Nord : Admiralty, NV Charts et services hydrographiques nationaux ;

• Atlantique français : Shom, Admiralty ou NV Charts ;

• Espagne et Portugal : cartographies hydrographiques adaptées à ces pays ;

• Açores et Madère : cartographie correspondant aux zones atlantiques concernées.

Le choix de la carte dépend toujours de la zone, du type de navigation et du système de navigation utilisé.

Un almanach en anglais pour une navigation internationale

Le Reeds Nautical Almanac est publié en anglais. Cette caractéristique constitue un avantage pour les navigateurs qui pratiquent la navigation internationale et utilisent couramment la terminologie maritime anglaise.

Les termes relatifs aux marées, aux ports, aux feux, au balisage, à la météo et aux communications sont ainsi présentés dans le vocabulaire nautique international.

Le Reeds est particulièrement adapté aux équipages qui naviguent régulièrement entre la France, le Royaume-Uni, l’Irlande, l’Espagne et le Portugal.

Pourquoi utiliser une édition récente du Reeds ?

Le Reeds est une publication annuelle. Les informations nautiques sont régulièrement révisées afin d'intégrer les modifications concernant les ports, les aides à la navigation, les marées, les communications et les données réglementaires.

L’édition 2026 du Reeds Nautical Almanac fait notamment l’objet de nombreuses mises à jour annuelles et intègre plus de 45 000 modifications selon les informations de l’éditeur.

Pour une navigation actuelle, utiliser l’édition correspondant à l’année de navigation est donc une précaution importante.

Conclusion

L’Almanach Reeds constitue une référence majeure pour les navigateurs qui pratiquent la navigation côtière et hauturière dans les eaux britanniques et atlantiques européennes.

Avec le Reeds Nautical Almanac, le Reeds Channel Almanac, le Reeds Eastern Almanac, le Reeds Western Almanac, le Reeds Small Craft Almanac et le Reeds Looseleaf Almanac, la collection permet de choisir une documentation adaptée à la zone de navigation et au type de bateau.

De la mer du Nord à la Manche, des côtes britanniques et irlandaises à la façade atlantique française, de l’Espagne au Portugal et jusqu’aux Açores, à Madère et à Gibraltar, Reeds fournit des données pratiques sur les ports, les marées, les courants, les feux, les waypoints, la météo, les communications et la sécurité.

Utilisé en complément d’une cartographie adaptée, l’almanach Reeds constitue ainsi une documentation particulièrement complète pour préparer une navigation internationale et organiser les escales avec précision.

FAQ – Almanach Reeds

Qu’est-ce que le Reeds Nautical Almanac ?

Le Reeds Nautical Almanac est un almanach nautique annuel en langue anglaise regroupant des informations sur les ports, marées, courants, feux, balises, waypoints, météo, communications, sécurité et navigation dans les eaux atlantiques européennes.

Quelle zone couvre le Reeds Nautical Almanac ?

Il couvre notamment les eaux atlantiques européennes du Danemark à Gibraltar, le Royaume-Uni, l’Irlande, les îles Anglo-Normandes, les côtes françaises, espagnoles et portugaises, ainsi que les Açores, Madère et le nord du Maroc selon le périmètre de l’édition.

Le Reeds Nautical Almanac couvre-t-il la Méditerranée ?

Non. Le Reeds Nautical Almanac est principalement consacré à l’Atlantique européen. Pour la Méditerranée, d’autres publications spécialisées, notamment l’Imray Mediterranean Almanac, sont plus adaptées.

Quelle est la différence entre Reeds Nautical Almanac et Reeds Channel Almanac ?

Le Reeds Nautical Almanac couvre une zone beaucoup plus vaste, du Danemark à Gibraltar. Le Reeds Channel Almanac est spécialisé dans la Manche, avec notamment les côtes sud de l’Angleterre, la côte nord de la France et les îles Anglo-Normandes.

Quelle zone couvre le Reeds Eastern Almanac ?

Le Reeds Eastern Almanac couvre notamment les côtes orientales du Royaume-Uni, les îles Shetland et Orcades ainsi que les côtes néerlandaises et allemandes de la mer du Nord.

Quelle zone couvre le Reeds Western Almanac ?

Il couvre notamment les côtes occidentales des îles Britanniques, de Cape Wrath à Padstow, ainsi que l’ensemble de l’Irlande.

Le Reeds contient-il les tables de marées ?

Oui. Les tables de marées et les informations sur les courants constituent une partie importante des almanachs Reeds.

Combien de plans de ports contient le Reeds Nautical Almanac ?

L’édition 2026 du Reeds Nautical Almanac comprend environ 700 plans de ports.

Combien de waypoints contient le Reeds Nautical Almanac 2026 ?

L’édition 2026 comprend plus de 7 500 waypoints.

Le Reeds remplace-t-il une carte marine ?

Non. L’almanach et la carte marine sont complémentaires. La carte permet notamment de positionner le navire et de tracer la route, tandis que le Reeds fournit de nombreuses informations pratiques et opérationnelles.

Avec quelles cartes marines peut-on utiliser le Reeds ?

Selon la zone, il peut être utilisé avec des cartes du Shom, de l’Admiralty, de NV Charts ou des services hydrographiques nationaux.

Le Reeds est-il disponible en français ?

Non. Le Reeds Nautical Almanac est publié en anglais. Il est particulièrement adapté aux navigateurs pratiquant la navigation internationale et familiers de la terminologie maritime anglaise.

Le Reeds est-il adapté à la navigation en Manche ?

Oui. Le Reeds Channel Almanac est spécifiquement consacré à la Manche et constitue une référence particulièrement adaptée aux navigations entre les côtes françaises et britanniques.

Le Reeds est-il adapté à la navigation en mer du Nord ?

Oui. Le Reeds Eastern Almanac est conçu notamment pour les navigations en mer du Nord, autour des côtes britanniques orientales, des Pays-Bas et de l’Allemagne.

Existe-t-il un Reeds pour les petits bateaux ?

Oui. Le Reeds Small Craft Almanac est une version plus compacte destinée aux petites unités et regroupe les principales informations nécessaires à la navigation.

Existe-t-il une version à feuilles mobiles du Reeds ?

Oui. Le Reeds Looseleaf Almanac reprend une documentation très complète dans un format à feuilles mobiles particulièrement adapté à la consultation à la table à carte.

Pourquoi choisir l’édition Reeds de l’année en cours ?

Le Reeds est actualisé chaque année. Les données concernant les ports, les aides à la navigation, les marées, les communications et certaines informations réglementaires peuvent évoluer. L’édition correspondant à l’année de navigation permet donc de disposer d’une documentation actualisée.