OMI - 844F - Code FTP Code international pour l'application des méthodes d'essai au feu
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Référence essentielle pour les essais au feu en milieu maritime, ce code FTP 2010 détaille les procédures d’approbation et les exigences techniques selon la SOLAS. Version papier en français.
IMO844F
Fiche technique
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- Picto
- En langue française
Références spécifiques
- UPC
- 400000002576
- EAN-13
- 4000000009870
Neuf
Description détaillée
Code FTP – Code international pour l'application des méthodes d'essai au feu
Ouvrage en françaisOuvrage en version papier
Un référentiel incontournable pour la sécurité incendie en marine marchande
Ce code FTP (Fire Test Procedures) constitue la référence internationale pour l’évaluation des performances au feu des matériaux et équipements utilisés à bord des navires. Adopté par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), il définit les protocoles d’essais en laboratoire, les critères d’approbation de type et les procédures applicables aux produits visés par le chapitre II-2 de la convention SOLAS. Une norme technique essentielle pour garantir la conformité des navires et la protection des équipages et passagers.
Une mise à jour majeure pour une sécurité renforcée
Publié en 2010 et rendu obligatoire à partir du 1er juillet 2012, ce code remplace et modernise la version précédente de 1996. Il intègre les amendements les plus récents de la SOLAS, reflétant les évolutions technologiques et les exigences accrues en matière de prévention des incendies. Les professionnels de la marine marchande y trouveront des directives claires pour évaluer la résistance au feu des matériaux, des cloisons et des systèmes de sécurité.
Des essais normalisés pour une évaluation rigoureuse
Le code FTP couvre un large éventail de tests, chacun conçu pour mesurer des propriétés spécifiques :
- Non-combustibilité des matériaux
- Émission de fumée et toxicité
- Performance des cloisons de classes "A", "B" et "F"
- Efficacité des systèmes de contrôle des portes coupe-feu
- Inflammabilité des surfaces (revêtements de pont et matériaux de surface)
- Comportement au feu des textiles, films, meubles rembourrés et composants de literie
- Résistance au feu des cloisons pour navires à grande vitesse
Ces protocoles standardisés permettent aux laboratoires et aux fabricants de valider la conformité des produits avant leur installation à bord.
Un outil indispensable pour les professionnels de la marine marchande
Destiné aux armateurs, chantiers navals, fabricants d’équipements, sociétés de classification et autorités maritimes, ce code est une ressource clé pour concevoir, construire et entretenir des navires sûrs. Il s’applique aussi bien aux navires de commerce qu’aux navires à passagers ou aux unités à grande vitesse, offrant un cadre uniforme pour les essais et les certifications. Son adoption généralisée contribue à harmoniser les pratiques à l’échelle internationale et à réduire les risques d’incendie en mer.
Une version papier pratique et accessible
Disponible en format physique, cet ouvrage est conçu pour une consultation facile en bureau ou sur chantier. Son poids léger (1,8 kg) et sa présentation claire en font un outil maniable pour les professionnels en déplacement. Une version numérique verrouillée, compatible avec la liseuse gratuite de l’OMI, est également proposée pour ceux qui privilégient le support dématérialisé.
Le code de référence pour les essais au feu en marine marchande
Adopté par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), ce code FTP 2010 établit les méthodes d’essai au feu obligatoires pour les matériaux et équipements utilisés à bord des navires. Une norme technique indispensable pour se conformer aux exigences du chapitre II-2 de la convention SOLAS, applicable depuis le 1er juillet 2012.
Des protocoles d’essais complets et standardisés
Ce code définit les procédures pour évaluer la résistance au feu des matériaux, cloisons et systèmes de sécurité. Il couvre des tests clés comme la non-combustibilité, l’émission de fumée et de gaz toxiques, la performance des cloisons coupe-feu (classes "A", "B" et "F"), ainsi que l’inflammabilité des surfaces, textiles et meubles. Une approche rigoureuse pour garantir la sécurité des navires et de leurs occupants.
Une mise à jour essentielle pour les professionnels
Remplaçant la version de 1996, ce code intègre les dernières évolutions réglementaires et technologiques. Il s’applique aux navires de commerce, aux navires à passagers et aux unités à grande vitesse, offrant un cadre uniforme pour les essais en laboratoire et les certifications. Un outil incontournable pour les armateurs, chantiers navals et sociétés de classification.
Un format pratique pour une utilisation optimale
Disponible en version papier, cet ouvrage de 1,8 kg est conçu pour une consultation aisée en environnement professionnel. Son contenu, rédigé en français, facilite son utilisation par les acteurs francophones du secteur maritime. Une version numérique est également proposée pour ceux qui préfèrent un support dématérialisé.
Ce code FTP 2010, publié par l’OMI, se présente sous la forme d’un ouvrage papier en français. Édité en 2010, il pèse 1,8 kg et constitue la référence internationale pour l’application des méthodes d’essai au feu dans le secteur maritime, conformément aux exigences de la convention SOLAS.
Spécialisée dans la publication de normes et codes internationaux pour le secteur maritime, cette organisation est reconnue pour son expertise technique et son rôle clé dans l’harmonisation des réglementations. Ses ouvrages, adoptés par les professionnels du monde entier, garantissent la sécurité et la conformité des navires et équipements maritimes.
- Ce code offre des protocoles d’essais standardisés pour évaluer la résistance au feu des matériaux et équipements maritimes, assurant une conformité rigoureuse aux exigences SOLAS. Sa version papier, légère et pratique, facilite la consultation en environnement professionnel, tandis que son contenu en français le rend accessible aux acteurs francophones du secteur.
Quels types d'essais au feu sont couverts par ce code ?
Ce code couvre les essais de non-combustibilité, la production de fumée et de toxicité, les cloisons de classes A, B et F, les systèmes de contrôle des portes coupe-feu, l'inflammabilité des surfaces, les textiles et films verticaux, les meubles rembourrés, les composants de literie, ainsi que les matériaux pour navires à grande vitesse.
À partir de quelle date ce code est-il devenu obligatoire ?
Ce code est devenu obligatoire à partir du 1er juillet 2012, suite à son adoption avec les amendements pertinents de la SOLAS.
Existe-t-il une version numérique de ce code ?
Oui, une version numérique est disponible dans un format verrouillé, lisible avec la liseuse gratuite de l'organisation.
Quelle est la langue principale de ce document ?
Ce document est entièrement rédigé en français.
Quels chapitres de la SOLAS sont concernés par ce code ?
Ce code s'applique aux produits mentionnés au chapitre II-2 de la SOLAS, qui traite de la protection contre l'incendie, de la détection et de l'extinction.
Quel est le poids de ce livre ?
Le poids de ce livre est de 1,8 kg.
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