LJB - 6242FE - Registre complément au journal automatique des machines - Register appendix 7293 with the Auto. Eng. Log
36,20 €
TTC
Registre complémentaire automatique pour journal moteur, conforme à la règle MARPOL 5. Version bilingue français/anglais, garantissant une traçabilité précise et réglementaire des données machines.
6242FE
Fiche technique
- Picto
- En langue anglaise
En langue française
Fabriqué en France
Références spécifiques
- UPC
- 400000148298
- EAN-13
- 4000000144687
Neuf
Description détaillée
Registre complémentaire au journal automatique des machines – Appendix 7293 avec l’Auto. Eng. Log
Ouvrage en français et anglaisOuvrage en version papier
Un outil indispensable pour la conformité maritime
Ce registre complémentaire au journal automatique des machines est conçu pour répondre aux exigences strictes des professionnels de la marine marchande. Intégrant l’appendix 7293 et l’Auto. Eng. Log, il permet une traçabilité optimale des opérations liées au moteur, conformément à la règle MARPOL 5. Idéal pour les équipages et les armateurs, cet ouvrage garantit une gestion précise et sécurisée des données techniques, essentielle pour les inspections et les audits.
Une solution bilingue pour une utilisation internationale
Entièrement rédigé en français et en anglais, ce registre facilite la communication et la compréhension entre les membres d’équipage de différentes nationalités. Cette version bilingue est particulièrement adaptée aux navires opérant sur des routes internationales, où la clarté et la précision des informations sont primordiales. Que ce soit pour les rapports quotidiens ou les enregistrements techniques, ce document assure une uniformité des données, réduisant ainsi les risques d’erreurs ou de malentendus.
Conçu pour les professionnels exigeants
Destiné aux officiers mécaniciens, aux chefs de quart et aux responsables de la maintenance, ce registre est un allié incontournable pour le suivi des performances du moteur et des systèmes associés. Il permet d’enregistrer avec rigueur les paramètres clés tels que les heures de fonctionnement, les consommations de carburant, les températures et les pressions, tout en respectant les normes internationales. Son format papier, robuste et pratique, en fait un outil fiable même dans les conditions les plus difficiles en mer.
Fabriqué en France pour une qualité irréprochable
Ce carnet de bord maritime est fabriqué en France, garantissant une qualité de fabrication et une durabilité à toute épreuve. Conçu par des experts du secteur, il répond aux attentes des professionnels les plus exigeants, avec une attention particulière portée à la clarté des enregistrements et à la facilité d’utilisation. Son poids léger (0,6 kg) le rend facile à transporter et à manipuler, sans compromettre sa résistance.
Un gage de conformité et de sécurité
En conformité avec la règle MARPOL 5, ce registre est un élément clé pour assurer la conformité réglementaire des navires. Il permet de documenter de manière exhaustive les opérations liées au moteur, offrant ainsi une preuve tangible lors des contrôles par les autorités portuaires ou les organismes de certification. Son utilisation systématique contribue à renforcer la sécurité à bord et à optimiser la gestion des ressources techniques.
Un registre technique indispensable pour les professionnels de la marine marchande
Ce registre complémentaire au journal automatique des machines est conçu pour répondre aux besoins spécifiques des équipages et des armateurs en matière de traçabilité et de conformité. Intégrant l’appendix 7293 et l’Auto. Eng. Log, il permet d’enregistrer avec précision les données techniques liées au moteur, conformément aux exigences de la règle MARPOL 5. Un outil essentiel pour garantir la transparence et la fiabilité des informations à bord.
Une solution bilingue pour une utilisation optimale
Entièrement rédigé en français et en anglais, ce registre facilite la communication entre les membres d’équipage de différentes nationalités. Cette version bilingue est particulièrement adaptée aux navires opérant sur des routes internationales, où la clarté des informations est cruciale. Que ce soit pour les rapports quotidiens ou les enregistrements techniques, ce document assure une uniformité des données, réduisant ainsi les risques d’erreurs.
Conçu pour les environnements maritimes exigeants
Fabriqué en France, ce carnet de bord maritime allie robustesse et praticité. Son format papier résistant est adapté aux conditions difficiles en mer, tout en restant léger (0,6 kg) pour une manipulation aisée. Il permet d’enregistrer avec rigueur les paramètres clés du moteur, tels que les heures de fonctionnement, les consommations de carburant ou les températures, garantissant ainsi une traçabilité optimale.
Ce registre complémentaire au journal automatique des machines est conçu pour les professionnels de la marine marchande. Il intègre l’appendix 7293 et l’Auto. Eng. Log, avec une section dédiée au journal moteur (Engine Log Book section) conforme à la règle MARPOL 5. Bilingue français/anglais, il pèse 0,6 kg et est fabriqué en France pour une durabilité optimale.
Spécialisé depuis plus de 25 ans dans la conception de journaux de bord maritimes, ce fabricant français propose des solutions adaptées aux exigences des professionnels de la marine marchande. Ses produits, reconnus pour leur qualité et leur conformité aux normes internationales, sont conçus pour répondre aux besoins spécifiques des équipages et des armateurs.
- Conforme à la règle MARPOL 5 pour une traçabilité réglementaire optimale.
- Version bilingue français/anglais pour une utilisation internationale sans barrière linguistique.
- Fabriqué en France, garantissant une qualité et une durabilité exceptionnelles.
- Format papier robuste et léger (0,6 kg), adapté aux conditions maritimes difficiles.
- Outil indispensable pour les officiers mécaniciens et les responsables de maintenance.
Quelles sont les dimensions exactes de ce registre complémentaire ?
Les dimensions précises ne sont pas spécifiées, mais ce registre pèse 0,6 kg et est conçu pour s’intégrer facilement aux journaux de bord existants.
Ce registre est-il compatible avec tous les types de navires ?
Il est conforme à la règle MARPOL 5, ce qui le rend adapté aux navires soumis à cette réglementation pour la section journal moteur.
Peut-on utiliser ce registre pour d’autres sections que le journal moteur ?
Il est spécifiquement conçu pour la section journal moteur (Engine Log Book), comme indiqué par sa conformité à la règle MARPOL 5.
Combien de pages contient ce registre complémentaire ?
Le nombre exact de pages n’est pas précisé, mais il est conçu pour compléter le journal automatique des machines (appendix 7293).
Est-ce que ce registre est résistant à l’humidité ou aux conditions maritimes ?
Les matériaux utilisés ne sont pas détaillés, mais il est fabriqué pour un usage maritime et conforme aux exigences des journaux de bord professionnels.
Vous aimerez aussi
Déjà vus
