LJB - 7410E - Cargo Record Book (N.L.S.B) - MARPOL Consolidated 2017 Edition
39,80 €
TTC
Spécialement conçu pour les navires transportant des substances liquides nocives, ce registre MARPOL 2017 assure un suivi rigoureux et conforme des opérations de cargaison en mer.
7410E
Fiche technique
- Picto
- En langue anglaise
Fabriqué en France
Références spécifiques
- UPC
- 400000148427
- EAN-13
- 4000000144816
Neuf
Description détaillée
Journal de cargaison pour substances liquides nocives en vrac (N.L.S.B.) – Édition consolidée MARPOL 2017
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un outil indispensable pour la conformité réglementaire maritime
Ce journal de cargaison est conçu pour répondre aux exigences strictes des réglementations internationales en matière de transport maritime de substances liquides nocives en vrac. Conforme à l’édition consolidée 2017 de la convention MARPOL, il permet aux armateurs, capitaines et officiers de bord de documenter avec précision toutes les opérations liées à la cargaison, garantissant ainsi la traçabilité et la conformité aux normes environnementales en vigueur. Son utilisation est obligatoire pour les navires transportant des substances classées comme dangereuses pour le milieu marin.Conçu pour les professionnels de la marine marchande
Destiné aux équipages des navires citernes et autres bâtiments transportant des substances liquides nocives, ce journal offre une structure claire et méthodique pour enregistrer les opérations critiques. Que ce soit pour le chargement, le déchargement, le nettoyage des citernes ou la gestion des résidus, chaque étape est consignée de manière détaillée, facilitant les inspections par les autorités portuaires et les organismes de contrôle. Son format papier, robuste et pratique, en fait un compagnon fiable même dans les conditions les plus exigeantes en mer.Une référence technique alignée sur les standards internationaux
Élaboré selon les directives de l’Organisation maritime internationale (OMI), ce journal intègre les dernières mises à jour de la convention MARPOL, notamment l’Annexe II qui régit le transport de substances liquides nocives en vrac. Il inclut des sections dédiées pour chaque type d’opération, des espaces pour les signatures et les validations, ainsi que des instructions claires pour une utilisation optimale. Son contenu, entièrement en anglais, en fait un outil universel, adapté aux équipages multinationaux et aux inspections internationales.Fabriqué en France pour une qualité irréprochable
Ce journal est produit en France, garantissant une fabrication rigoureuse et des matériaux durables. Conçu pour résister aux conditions maritimes, il allie praticité et longévité, avec des pages résistantes à l’humidité et une reliure solide. Son format standardisé facilite son intégration dans les procédures administratives des navires, tout en assurant une conservation optimale des données sur le long terme.Un gage de sécurité et de responsabilité environnementale
En plus de répondre aux obligations légales, ce journal joue un rôle clé dans la protection des écosystèmes marins. En permettant un suivi rigoureux des opérations de cargaison, il contribue à prévenir les pollutions accidentelles et à minimiser les risques pour l’environnement. Les armateurs et les équipages peuvent ainsi démontrer leur engagement en faveur d’une navigation responsable, tout en se conformant aux exigences croissantes des réglementations internationales.Un journal de bord essentiel pour la traçabilité des substances liquides nocives en vrac
Ce journal de cargaison est spécialement conçu pour les navires transportant des substances liquides nocives en vrac (N.L.S.B.), conformément à l’édition consolidée 2017 de la convention MARPOL. Il permet d’enregistrer de manière exhaustive toutes les opérations liées à la cargaison, du chargement au déchargement, en passant par le nettoyage des citernes et la gestion des résidus. Son utilisation est non seulement une obligation réglementaire, mais aussi un gage de transparence et de responsabilité pour les armateurs et les équipages.
Conforme aux normes internationales les plus strictes
Aligné sur les exigences de l’Organisation maritime internationale (OMI), ce journal intègre les dernières mises à jour de l’Annexe II de la convention MARPOL. Il offre une structure claire et détaillée pour documenter chaque étape des opérations, avec des sections dédiées pour les signatures, les validations et les observations. Son format papier, robuste et pratique, est adapté aux conditions maritimes, assurant une conservation optimale des données même dans des environnements difficiles.
Un outil universel pour les équipages multinationaux
Rédigé entièrement en anglais, ce journal est conçu pour être utilisé par des équipages internationaux, facilitant ainsi les inspections et les audits par les autorités portuaires du monde entier. Sa fabrication en France garantit une qualité irréprochable, avec des matériaux résistants à l’humidité et une reliure solide, assurant une durabilité optimale. Avec un poids de 0,6 kg, il est facile à manipuler et à ranger, tout en offrant une capacité suffisante pour plusieurs mois d’utilisation.
Ce journal de cargaison pour substances liquides nocives en vrac (N.L.S.B.) est conforme à l’édition consolidée 2017 de la convention MARPOL. Il est entièrement rédigé en anglais et fabriqué en France. Avec un poids de 0,6 kg, il allie légèreté et robustesse pour une utilisation optimale à bord des navires.
Spécialiste dans la conception de journaux de bord et d’ouvrages réglementaires pour le secteur maritime, cette marque propose des solutions adaptées aux exigences des professionnels de la marine marchande. Ses produits, fabriqués en France, sont reconnus pour leur qualité, leur durabilité et leur conformité aux normes internationales en vigueur.
- Conformité réglementaire garantie
- Structure claire et détaillée pour un enregistrement précis des opérations
- Adapté aux inspections internationales grâce à son contenu en anglais
- Fabrication robuste et résistante aux conditions maritimes
- Outil indispensable pour la traçabilité et la responsabilité environnementale
Quelles réglementations ce journal de cargaison respecte-t-il ?
Ce journal est conforme à l'édition consolidée 2017 des réglementations MARPOL, spécifiquement pour les substances liquides nocives en vrac (N.L.S.B.).
Pour quel type de navires ce journal est-il conçu ?
Il est conçu pour les navires transportant des substances liquides nocives en vrac, nécessitant un enregistrement précis des opérations de cargaison.
Le journal est-il disponible en plusieurs langues ?
Non, ce journal est uniquement disponible en anglais pour garantir une uniformité dans les enregistrements maritimes internationaux.
Quel est le poids du journal pour estimer son envoi ?
Le journal pèse 0,6 kg, ce qui facilite son expédition et sa manipulation à bord.
Peut-on utiliser ce journal pour d'autres types de cargaisons ?
Non, il est spécifiquement conçu pour les substances liquides nocives en vrac et ne convient pas à d'autres types de cargaisons.
Où ce journal est-il fabriqué ?
Il est fabriqué en France, assurant une qualité et une conformité aux standards maritimes internationaux.
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