LJB - 6142E - Bridge log book 3 months
41,60 €
TTC
Idéal pour les navires marchands, ce carnet de bord en anglais permet un suivi précis sur 3 mois. Robuste et fabriqué en France, il simplifie la gestion des données en passerelle.
6142E
Fiche technique
- Picto
- En langue anglaise
Fabriqué en France
Références spécifiques
- UPC
- 400000146430
- EAN-13
- 4000000142829
Neuf
Description détaillée
Journal de passerelle 3 mois
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un outil indispensable pour la navigation professionnelle
Le journal de passerelle 3 mois est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des professionnels de la marine marchande. Ce registre permet d’assurer un suivi précis et structuré des activités quotidiennes à bord, garantissant ainsi la conformité aux réglementations internationales et aux bonnes pratiques maritimes. Chaque page est pensée pour faciliter la saisie des données essentielles, telles que les conditions météorologiques, les changements de cap, les communications radio ou encore les événements particuliers survenus en mer.Conçu pour une utilisation intensive en milieu maritime
Adapté aux contraintes des environnements maritimes, ce journal de passerelle offre une résistance optimale grâce à sa fabrication robuste. Les professionnels peuvent compter sur sa durabilité, même dans des conditions difficiles, tout en bénéficiant d’une présentation claire et organisée. Les sections pré-imprimées guident l’utilisateur dans la saisie des informations, réduisant ainsi les risques d’oubli ou d’erreur, ce qui est crucial pour la sécurité et la traçabilité des opérations à bord.Un format adapté aux besoins des équipages internationaux
Rédigé entièrement en anglais, ce journal de passerelle s’adresse aux équipages multiculturels et aux navires opérant sur les routes maritimes internationales. Son utilisation standardisée facilite la communication entre les membres d’équipage et les autorités portuaires, tout en assurant une cohérence dans la tenue des registres. Que ce soit pour des navires de commerce, des pétroliers ou des navires de croisière, cet ouvrage s’impose comme une référence pour la documentation des activités nautiques.Une solution conforme aux normes maritimes
Ce journal de passerelle répond aux exigences des conventions internationales, telles que la SOLAS (Safety of Life at Sea) et le code ISM (International Safety Management). Il permet aux officiers et aux capitaines de consigner toutes les informations nécessaires pour les inspections, les audits ou les enquêtes en cas d’incident. Son format de 3 mois offre une autonomie suffisante pour les rotations d’équipage ou les missions de moyenne durée, tout en restant pratique à archiver.Fabriqué en France pour une qualité irréprochable
Produit en France, ce journal de passerelle allie savoir-faire artisanal et exigences industrielles. Chaque exemplaire est conçu pour résister à l’usure du temps et aux conditions hostiles en mer, tout en offrant une lisibilité optimale. Son poids léger (0,6 kg) le rend facile à manipuler et à ranger, sans compromettre sa solidité. Un choix judicieux pour les professionnels qui recherchent un outil fiable et durable.Un journal de passerelle conçu pour 3 mois d’utilisation intensive
Ce journal de passerelle en anglais est l’outil idéal pour les professionnels de la marine marchande souhaitant documenter avec précision les activités à bord sur une période de 3 mois. Conçu pour résister aux conditions maritimes les plus exigeantes, il offre une structure claire et organisée, facilitant la saisie des données essentielles comme les conditions météorologiques, les manœuvres ou les communications. Son format pratique et sa fabrication robuste en font un allié indispensable pour les équipages internationaux.
Un registre conforme aux normes maritimes internationales
Adapté aux exigences des conventions SOLAS et ISM, ce journal de passerelle permet de consigner toutes les informations requises pour les inspections et les audits. Chaque page est pré-imprimée pour guider l’utilisateur dans la saisie des données, réduisant ainsi les risques d’erreurs ou d’omissions. Son utilisation en anglais en fait un outil universel, adapté aux équipages multiculturels et aux navires opérant sur les routes internationales.
Fabriqué en France pour une durabilité optimale
Ce journal de passerelle est fabriqué en France, garantissant une qualité irréprochable et une résistance à toute épreuve. Son poids léger de 0,6 kg le rend facile à transporter et à ranger, tout en assurant une longévité exceptionnelle. Que ce soit pour des navires de commerce, des pétroliers ou des navires de croisière, cet ouvrage est conçu pour répondre aux besoins des professionnels les plus exigeants.
Ce journal de passerelle en anglais est conçu pour une durée d’utilisation de 3 mois, avec un poids de 0,6 kg. Fabriqué en France, il allie robustesse et praticité pour une utilisation en milieu maritime exigeant.
Spécialiste des journaux de bord et logbooks maritimes, cette marque allie expertise technique et savoir-faire artisanal pour proposer des outils adaptés aux professionnels de la marine marchande. Ses produits, fabriqués en France, sont reconnus pour leur qualité et leur conformité aux normes internationales.
- une structure claire et organisée pour une saisie précise des données
- une conformité aux normes maritimes internationales
- une fabrication robuste et durable
- une utilisation universelle grâce à sa version en anglais
Quelle est la durée d'utilisation prévue pour ce journal de bord ?
Ce journal de bord est conçu pour une utilisation sur une période de 3 mois.
Peut-on utiliser ce carnet de bord pour des navires marchands ?
Oui, il est adapté aux usages nautiques et marchands, notamment pour la tenue des registres sur la passerelle.
Quel est le poids de ce journal de bord ?
Le poids de ce carnet est de 0,6 kg, ce qui le rend facile à manipuler et à ranger.
Est-il possible d'utiliser ce journal de bord dans un contexte international ?
Oui, il est entièrement rédigé en anglais, ce qui le rend adapté à un usage international.
Ce journal de bord est-il conforme aux normes maritimes ?
Il est conçu spécifiquement pour répondre aux besoins de la tenue des journaux sur la passerelle d'un navire, mais il est recommandé de vérifier sa conformité avec les réglementations locales ou internationales en vigueur.
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