LJB - 600FE - Journal de passerelle 1 mois
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LJB - 600FE - Journal de passerelle 1 mois

37,05 €
TTC
LJB - Logbooks Journaux de Bord
Fabriqué en France En langue anglaise En langue française
Sur commande, délai de préparation estimé : 15 jours à 1 mois

Journal de passerelle bilingue (français/anglais) pour un mois d’utilisation. Conçu pour les navires marchands, il assure un suivi précis et sécurisé des données essentielles à bord.

600FE

Fiche technique

Picto
En langue anglaise
En langue française
Fabriqué en France

Références spécifiques

UPC
400000147802
EAN-13
4000000144199
Neuf
En stock
Description détaillée

Journal de passerelle 1 mois

Ouvrage en français et anglais
Ouvrage en version papier

Un outil indispensable pour la traçabilité en mer

Ce journal de passerelle bilingue est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des professionnels de la marine marchande. Il permet une documentation précise et structurée des événements survenant sur la passerelle, garantissant ainsi une traçabilité optimale des opérations maritimes. Chaque page est pensée pour faciliter la saisie des informations essentielles, tout en respectant les normes internationales en vigueur.

Conçu pour les professionnels de la navigation

Destiné aux officiers de quart, capitaines et équipages, ce journal de bord est un compagnon fiable pour consigner les données critiques telles que les changements de route, les conditions météorologiques, les communications radio ou encore les incidents techniques. Son format bilingue français-anglais en fait un outil universel, adapté aux équipages multinationaux et aux navires opérant dans des zones internationales.

Une solution pratique et durable

Avec une durée d’utilisation d’un mois, ce journal offre une solution pratique pour les rotations courtes ou les missions de moyenne durée. Fabriqué en France, il allie robustesse et qualité d’impression, assurant une conservation optimale des données même dans des conditions difficiles. Son poids léger (0,6 kg) permet une manipulation aisée, sans alourdir les équipements de la passerelle.

Respect des réglementations maritimes

Ce journal de passerelle est conforme aux exigences des conventions internationales, telles que SOLAS (Safety of Life at Sea) et MARPOL, qui imposent une tenue rigoureuse des registres à bord. Il permet aux armateurs et aux équipages de se conformer aux audits et inspections, tout en assurant une gestion transparente des opérations maritimes. Un outil essentiel pour la sécurité et la conformité en mer.

Un journal de passerelle bilingue pour une documentation sans faille
Ce journal de passerelle 1 mois est l’outil idéal pour les professionnels de la marine marchande cherchant à consigner avec précision les événements et opérations survenant à bord. Conçu pour une utilisation intensive, il couvre une période d’un mois, offrant une solution pratique pour les missions de courte ou moyenne durée. Son format bilingue français-anglais en fait un allié indispensable pour les équipages internationaux, facilitant la communication et la traçabilité des données.

Une conception robuste pour des conditions extrêmes
Fabriqué en France, ce journal allie qualité d’impression et résistance, garantissant une conservation optimale des informations même dans des environnements maritimes difficiles. Avec un poids de seulement 0,6 kg, il est facile à manipuler et à ranger, sans compromettre la durabilité. Chaque page est structurée pour une saisie claire et organisée des données, répondant aux besoins des officiers de quart et des capitaines.

Conformité et sécurité au cœur de la navigation
Ce journal de bord est conçu pour répondre aux exigences des réglementations maritimes internationales, telles que SOLAS et MARPOL. Il permet aux équipages de documenter les changements de route, les conditions météorologiques, les communications radio et les incidents techniques, assurant ainsi une conformité totale lors des audits et inspections. Un outil essentiel pour la gestion des risques et la sécurité en mer.

Ce journal de passerelle bilingue (français et anglais) est conçu pour une durée d’utilisation d’un mois. Fabriqué en France, il pèse 0,6 kg et offre une solution pratique et durable pour la documentation des opérations maritimes sur la passerelle.

Spécialisée dans la conception de journaux de bord et registres maritimes, cette marque française propose des solutions adaptées aux besoins des professionnels de la navigation. Ses produits, fabriqués en France, allient qualité, robustesse et conformité aux normes internationales, répondant ainsi aux exigences des armateurs et des équipages.

  • Ce journal de passerelle bilingue offre une traçabilité optimale des opérations maritimes, facilitant la conformité aux réglementations internationales. Sa conception robuste et son format pratique en font un outil indispensable pour les professionnels de la marine marchande, garantissant une documentation claire et organisée des événements à bord.
Quelles sont les dimensions exactes du journal ?

Les dimensions du journal sont de 29,7 cm x 21 cm (format A4), offrant un espace suffisant pour des annotations détaillées.

Peut-on utiliser ce journal pour des périodes inférieures à un mois ?

Oui, il est possible de l'utiliser pour des périodes plus courtes, mais il est conçu pour couvrir précisément une durée d'un mois.

Le journal est-il résistant à l'humidité ou aux intempéries ?

Il n'est pas spécifiquement traité contre l'humidité, il est donc recommandé de le conserver dans un endroit sec à bord.

Combien de pages contient ce journal de passerelle ?

Le journal contient environ 60 pages, permettant un suivi quotidien détaillé sur une période d'un mois.

Est-il possible d'obtenir une version personnalisée avec le nom du navire ?

Actuellement, ce modèle est proposé en version standard sans personnalisation. Pour des besoins spécifiques, il est conseillé de contacter directement le fabricant.

Les entrées sont-elles pré-remplies avec des horaires ou des catégories ?

Oui, le journal propose des sections pré-remplies pour faciliter le suivi des activités quotidiennes, comme les quarts, les événements météo ou les opérations de navigation.

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