LJB - 9203E - Oil record book part Three All Ships Less 400Tx and'oeil Tanker less 150 Tx - MARPOL Consolidated 2017 Edition
39,80 €
TTC
Conforme à MARPOL 2017, ce registre d'huiles (Partie 3) est obligatoire pour les navires < 400 GT et pétroliers < 150 GT. Garantit traçabilité et conformité réglementaire optimales.
9203E
Fiche technique
- Picto
- En langue anglaise
Fabriqué en France
Références spécifiques
- UPC
- 400000148595
- EAN-13
- 4000000144984
Neuf
Description détaillée
Registre des hydrocarbures Partie III pour navires de moins de 400 Tx et pétroliers de moins de 150 Tx – Édition consolidée MARPOL 2017
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un outil réglementaire indispensable pour la gestion des rejets d’hydrocarbures
Ce registre spécialisé constitue un document obligatoire pour les navires marchands et les unités pétrolières de petite taille, soumis aux exigences de la convention MARPOL. Conçu pour tracer avec précision toutes les opérations liées aux hydrocarbures, il permet aux équipages de se conformer aux normes internationales en matière de prévention de la pollution marine. Chaque entrée consignée dans ce registre contribue à la transparence des activités maritimes et à la protection des écosystèmes marins.Conformité garantie avec l’édition consolidée MARPOL 2017
Élaboré selon les dernières directives de l’Organisation maritime internationale (OMI), ce registre intègre les amendements et mises à jour de la convention MARPOL jusqu’en 2017. Il couvre spécifiquement la Partie III du Oil Record Book, dédiée aux navires non pétroliers de moins de 400 tonnes de jauge brute et aux pétroliers de moins de 150 tonnes. Son format standardisé facilite les inspections portuaires et les audits de conformité, réduisant ainsi les risques de sanctions pour non-respect des réglementations.Un support papier robuste et adapté aux conditions maritimes
Fabriqué en France, ce registre allie durabilité et praticité pour une utilisation en environnement marin. Son format papier résiste aux contraintes des milieux humides et salins, tout en offrant une lisibilité optimale pour les officiers et membres d’équipage chargés de la tenue des registres. Les pages pré-imprimées guident les utilisateurs dans le remplissage des informations obligatoires, minimisant les erreurs et omissions.Pourquoi ce registre est-il obligatoire ?
La convention MARPOL impose aux navires de documenter rigoureusement toutes les opérations impliquant des hydrocarbures, qu’il s’agisse de transferts, de nettoyages de citernes ou de rejets autorisés. Ce registre sert de preuve tangible lors des contrôles par les autorités portuaires ou les organismes de certification. En cas d’incident ou de pollution présumée, les données consignées permettent d’établir les responsabilités et de démontrer le respect des procédures.Un allié pour les armateurs et les équipages
Au-delà de son aspect réglementaire, ce registre simplifie la gestion administrative à bord. Il centralise les informations critiques en un seul document, évitant la dispersion des données et facilitant leur transmission aux parties prenantes (armateurs, assureurs, autorités). Son utilisation systématique renforce la culture de la sécurité et de la prévention à bord, tout en optimisant les processus de reporting.Un registre essentiel pour la conformité MARPOL des navires de petite taille
Le registre des hydrocarbures Partie III est un document obligatoire pour les navires marchands de moins de 400 tonnes de jauge brute (GT) et les pétroliers de moins de 150 GT, conformément à la convention MARPOL. Ce support papier, rédigé en anglais, permet d’enregistrer avec précision toutes les opérations liées aux hydrocarbures, garantissant ainsi le respect des réglementations internationales en matière de prévention de la pollution marine.
Conçu pour les professionnels de la marine marchande
Destiné aux officiers, capitaines et équipages, ce registre facilite la tenue des registres obligatoires à bord. Son format standardisé et ses pages pré-imprimées guident les utilisateurs dans le remplissage des informations requises, réduisant les risques d’erreurs ou d’omissions. Fabriqué en France, il allie robustesse et praticité pour une utilisation en milieu marin exigeant.
Une édition conforme aux dernières normes internationales
Basé sur l’édition consolidée MARPOL 2017, ce registre intègre les dernières mises à jour de la convention internationale. Il couvre spécifiquement les exigences de la Partie III du Oil Record Book, dédiée aux navires non pétroliers et aux unités pétrolières de petite taille. Son utilisation systématique permet de se prémunir contre les sanctions lors des inspections portuaires ou des audits de conformité.
Ce registre des hydrocarbures, conforme à l’édition consolidée MARPOL 2017, est spécifiquement conçu pour les navires de moins de 400 tonnes de jauge brute et les pétroliers de moins de 150 tonnes. Rédigé en anglais, il pèse 0,6 kg et est fabriqué en France pour garantir une durabilité optimale en conditions maritimes.
Spécialiste des registres et journaux de bord pour la marine marchande, cette gamme de produits répond aux exigences réglementaires internationales. Conçus pour faciliter la conformité et la traçabilité à bord, ces ouvrages sont fabriqués en France et s’adressent aux professionnels du secteur maritime.
- Conformité garantie aux normes MARPOL 2017
- Format papier robuste et adapté aux conditions maritimes
- Pages pré-imprimées pour un remplissage simplifié
- Réduction des risques d’erreurs et d’omissions
- Outil indispensable pour les inspections portuaires et audits de conformité
- Fabriqué en France pour une qualité optimale
Quelles opérations doivent être enregistrées dans ce journal de bord ?
Ce journal est conçu pour enregistrer toutes les opérations relatives aux huiles, notamment les rejets, les transferts, les nettoyages de citernes et les prises d'échantillons, conformément aux exigences de la convention MARPOL Partie 3.
Ce journal est-il adapté aux navires de plus de 400 GT ?
Non, ce journal est spécifiquement conçu pour les navires de moins de 400 tonnes de jauge brute (GT) et les pétroliers de moins de 150 GT.
Est-il possible d'utiliser ce journal pour d'autres types de polluants que les huiles ?
Non, ce journal est dédié uniquement à l'enregistrement des opérations relatives aux huiles, conformément à la Partie 3 de la convention MARPOL.
Le journal est-il disponible en d'autres langues que l'anglais ?
Non, ce journal est uniquement disponible en langue anglaise pour garantir sa conformité avec les exigences internationales.
Quelle est la durée de validité de cette édition du journal ?
Cette édition est basée sur la version consolidée 2017 de la convention MARPOL et reste valable tant qu'aucune mise à jour réglementaire n'impose une révision.
Peut-on utiliser ce journal pour des navires immatriculés en dehors de l'Europe ?
Oui, ce journal est conforme aux exigences internationales de la convention MARPOL et peut être utilisé par tous les navires concernés, quel que soit leur pavillon.
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