LJB - PL123FE - Journal de bord Hauturier voiles & 2 moteurs - Bridge Log Book Sails & 2 Engines - 31 jours - A4
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LJB - PL123FE - Journal de bord Hauturier voiles & 2 moteurs - Bridge Log Book Sails & 2 Engines - 31 jours - A4

15,25 €
TTC
LJB - Logbooks Journaux de Bord
Fabriqué en France En langue anglaise En langue française
Sur commande, délai de préparation estimé : 15 jours à 1 mois

Un logbook hauturier pour voiliers et bateaux à 2 moteurs, au format A4 et bilingue (FR/EN). Idéal pour 31 jours de navigation, il optimise le suivi technique en passerelle avec rigueur.

PL123FE

Fiche technique

Picto
En langue anglaise
En langue française
Fabriqué en France

Références spécifiques

UPC
400000147673
EAN-13
4000000144069
Neuf
En stock
Description détaillée

Journal de bord Hauturier voiles & 2 moteurs - 31 jours - A4

Ouvrage en français et anglais
Ouvrage en version papier

Un outil indispensable pour la navigation hauturière professionnelle

Ce journal de bord hauturier est conçu pour répondre aux exigences des marins et professionnels de la plaisance évoluant en navigation offshore. Spécialement adapté aux navires équipés de voiles et de deux moteurs, il permet une traçabilité rigoureuse des données essentielles à la sécurité et à la gestion opérationnelle. Son format bilingue français-anglais en fait un compagnon idéal pour les équipages internationaux, garantissant une communication claire et une conformité aux standards maritimes internationaux.

Conçu pour la passerelle : précision et fiabilité

Destiné à être utilisé sur la passerelle (bridge), ce logbook offre une structure optimisée pour enregistrer les informations critiques au quotidien. Que ce soit pour suivre les performances des moteurs, les conditions météorologiques, les changements de cap ou les événements marquants, chaque page est pensée pour faciliter la saisie et la consultation des données. Son organisation méthodique permet de gagner du temps tout en minimisant les risques d'erreurs, un atout majeur pour les équipages en mer.

Une durée d'utilisation adaptée aux missions prolongées

Avec une capacité de 31 jours, ce journal de bord couvre les besoins des navigations de moyenne durée, offrant une solution pratique pour les croisières, les missions d'exploration ou les trajets transocéaniques. Son format A4, à la fois compact et spacieux, permet d'inscrire toutes les informations nécessaires sans sacrifier la lisibilité. Les pages sont conçues pour résister aux conditions maritimes, assurant une conservation optimale des données même en environnement humide ou salin.

Fabriqué en France : qualité et expertise reconnue

Ce journal de bord est fabriqué en France, fruit d'une expertise de plus de 25 ans dans la conception de logbooks et journaux de bord. Chaque détail, de la sélection des matériaux à la mise en page, est étudié pour répondre aux attentes des professionnels exigeants. Son utilisation bilingue en fait un outil polyvalent, adapté aux équipages multiculturels et aux navires évoluant dans des zones internationales.

Un allié pour la conformité et la traçabilité

En mer, la traçabilité des opérations est une obligation légale et une nécessité pour la sécurité. Ce journal de bord permet de consigner toutes les informations requises par les réglementations maritimes, tout en offrant une vue d'ensemble claire et organisée. Que ce soit pour les inspections, les audits ou simplement pour le suivi interne, il constitue une preuve tangible des activités menées à bord, facilitant ainsi la gestion administrative et opérationnelle.

Le compagnon indispensable pour les marins en navigation hauturière
Ce journal de bord hauturier est spécialement conçu pour les navires de plaisance équipés de voiles et de deux moteurs, offrant une solution complète pour enregistrer les données essentielles en mer. Avec une capacité de 31 jours, il permet de couvrir des missions prolongées tout en garantissant une traçabilité optimale des opérations. Son format bilingue français-anglais en fait un outil adapté aux équipages internationaux, facilitant la communication et la conformité aux standards maritimes.

Un outil conçu pour la passerelle, alliant robustesse et praticité
Destiné à être utilisé sur la passerelle (bridge), ce logbook est pensé pour résister aux conditions exigeantes de la navigation offshore. Son format A4, à la fois spacieux et maniable, permet d'inscrire toutes les informations nécessaires sans compromis sur la lisibilité. Les pages sont conçues pour résister à l'humidité et aux contraintes maritimes, assurant une conservation durable des données. Chaque détail est optimisé pour simplifier la saisie et la consultation, réduisant ainsi les risques d'erreurs et améliorant l'efficacité opérationnelle.

Fabriqué en France, une garantie de qualité et d'expertise
Ce journal de bord est fabriqué en France, s'appuyant sur plus de 25 ans d'expertise dans la conception de logbooks et journaux de bord. Chaque aspect, des matériaux utilisés à la structure des pages, est étudié pour répondre aux besoins des professionnels de la marine marchande. Son approche bilingue en fait un outil polyvalent, idéal pour les équipages multiculturels et les navires évoluant dans des zones internationales.

Ce journal de bord hauturier se distingue par ses caractéristiques techniques adaptées aux exigences de la navigation professionnelle. Avec un poids de 0,6 kg, il allie légèreté et robustesse pour une utilisation en mer. Son format A4 offre un espace généreux pour consigner les données, tandis que sa durée de 31 jours couvre les besoins des missions de moyenne durée. Entièrement bilingue (français et anglais), il facilite la communication au sein des équipages internationaux.

Spécialisé depuis plus de 25 ans dans la conception et la production de journaux de bord et logbooks, ce fabricant français est reconnu pour son expertise et la qualité de ses produits. Chaque ouvrage est conçu pour répondre aux attentes des professionnels de la marine marchande, alliant robustesse, praticité et conformité aux standards internationaux.

  • une structure bilingue facilitant la communication internationale
  • un format A4 spacieux pour une saisie optimale des données
  • une durée de 31 jours adaptée aux missions prolongées
  • une fabrication française garantissant qualité et durabilité
  • Conçu pour résister aux conditions maritimes, il assure une traçabilité fiable et une conformité aux réglementations en vigueur
Ce journal de bord est-il adapté pour une utilisation en navigation côtière ?

Il est spécialement conçu pour la navigation hauturière (offshore), mais peut également être utilisé en navigation côtière si nécessaire.

Peut-on utiliser ce carnet pour un navire avec un seul moteur ?

Non, ce modèle est spécifiquement prévu pour les navires équipés de voiles et de deux moteurs.

Combien de pages contient ce journal de bord pour 31 jours ?

Le nombre exact de pages n'est pas précisé, mais il est dimensionné pour couvrir 31 jours d'utilisation complète, incluant les enregistrements quotidiens.

Les entrées sont-elles pré-imprimées ou libres ?

Les entrées sont structurées avec des sections pré-imprimées pour faciliter le suivi des données techniques et de navigation.

Est-il possible d'écrire au stylo à bille sur ce carnet ?

Oui, le papier utilisé est adapté pour une écriture au stylo à bille, stylo-plume ou crayon.

Le carnet résiste-t-il à l'humidité ?

Il n'est pas spécifiquement traité contre l'humidité, il est donc recommandé de le protéger des éclaboussures et de l'eau.

Peut-on obtenir une version personnalisée avec le nom du bateau ?

Ce modèle standard n'est pas personnalisable, mais certains revendeurs ou fabricants proposent des options sur demande.

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