OMI - Official Records of the Conference on the Establishment of an International Compensation Fund for Oil Pollution
search
  • googlemap
  • OMI - Official Records of the Conference on the Establishment of an International Compensation Fund for Oil Pollution

IMO - 423E - Official Records of the Conference on the Establishment of an International Compensation Fund for Oil Pollution

30,60 €
TTC
OMI
En langue anglaise
Délai de préparation estimé : 5 à 14 jours

Recueil des actes officiels de 1971 créant le fonds d’indemnisation pour les pollutions par hydrocarbures. Document technique en anglais, version papier neuve (1,8 kg).

IMO423E

Fiche technique

Quelle est la taille ?
support papier
Picto
En langue anglaise

Références spécifiques

UPC
400000006406
EAN-13
4000000021827
Neuf
En stock
Description détaillée

Official Records of the Conference on the Establishment of an International Compensation Fund for Oil Pollution Damage

Ouvrage en anglais
Ouvrage en version papier

Un document historique et juridique incontournable pour les professionnels du secteur maritime

Ce livre officiel de l’Organisation Maritime Internationale (OMI) rassemble les comptes rendus complets de la conférence de 1971 ayant conduit à la création du Fonds international d’indemnisation pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures (FIPOL). Un texte fondateur qui a marqué un tournant dans la régulation internationale des risques liés au transport maritime de pétrole. Destiné aux armateurs, assureurs, juristes spécialisés et autorités maritimes, cet ouvrage constitue une référence absolue pour comprendre les mécanismes juridiques et financiers mis en place pour indemniser les victimes de marées noires.

Une source d’informations techniques et réglementaires pour les acteurs du shipping

Les comptes rendus officiels de cette conférence historique offrent une analyse détaillée des débats, des résolutions adoptées et des principes juridiques qui ont façonné le système d’indemnisation actuel. Les professionnels de la marine marchande y trouveront des éléments clés sur la responsabilité civile, les limites d’indemnisation, les procédures de réclamation et les obligations des États membres. Un outil indispensable pour anticiper les risques, se conformer aux réglementations internationales et gérer les litiges liés à la pollution par les hydrocarbures.

Un ouvrage de référence pour les experts en droit maritime et en gestion des risques

Rédigé en anglais, ce document s’adresse aux spécialistes du droit maritime, aux consultants en gestion des risques et aux responsables de la conformité au sein des compagnies maritimes. Il permet de retracer l’évolution des normes internationales et d’évaluer leur impact sur les pratiques actuelles. Que ce soit pour des besoins de recherche, de formation ou de conseil, cet ouvrage offre une base solide pour appréhender les enjeux juridiques et financiers liés à la pollution par les hydrocarbures.

Un support physique pour une consultation fiable et durable

Disponible en version papier, ce livre garantit un accès pérenne à des informations critiques, sans dépendre de solutions numériques ou de formats verrouillés. Son poids de 1,8 kg témoigne de la richesse de son contenu, idéal pour une consultation approfondie en bureau ou en bibliothèque spécialisée. Un investissement durable pour les professionnels qui ont besoin d’une source d’information stable et consultable à tout moment.

Un ouvrage officiel de l’OMI pour maîtriser les fondements du droit maritime international
Les *Official Records of the Conference on the Establishment of an International Compensation Fund for Oil Pollution Damage* représentent bien plus qu’un simple compte rendu : ils constituent la pierre angulaire du système d’indemnisation des dommages causés par les marées noires. Issu de la conférence historique de 1971, ce document officiel de l’Organisation Maritime Internationale (OMI) détaille les négociations, les accords et les principes qui ont permis la création du Fonds international d’indemnisation (FIPOL). Un outil indispensable pour les professionnels du shipping, les juristes et les assureurs qui doivent naviguer dans un cadre réglementaire complexe et en constante évolution.

Un contenu technique et juridique pour une application concrète
Ce livre de 1,8 kg en version papier offre une analyse exhaustive des mécanismes d’indemnisation, des limites de responsabilité et des procédures de réclamation en cas de pollution par les hydrocarbures. Rédigé en anglais, il s’adresse aux experts du secteur maritime qui doivent comprendre les obligations légales des États membres, les critères d’éligibilité aux compensations et les recours possibles en cas de litige. Que ce soit pour évaluer un risque, préparer une défense juridique ou former des équipes, cet ouvrage fournit des réponses précises et documentées, directement issues des débats de la conférence.

Une référence intemporelle pour les professionnels exigeants
Contrairement aux versions numériques verrouillées, cette édition papier garantit un accès illimité et sans contrainte à des informations critiques. Neuf et prêt à l’emploi, ce livre est conçu pour résister à une utilisation intensive, que ce soit en bureau, en salle de formation ou en bibliothèque spécialisée. Un investissement stratégique pour les acteurs du maritime qui ne peuvent se permettre de dépendre de supports dématérialisés ou de solutions logicielles restrictives.

Ce livre officiel de l’OMI se présente sous la forme d’un ouvrage papier en anglais, au format robuste et adapté à une consultation fréquente. Avec un poids de 1,8 kg, il offre une lecture stable et durable, idéale pour les professionnels qui ont besoin d’un support fiable pour leurs recherches ou leurs analyses juridiques. Neuf et directement issu des archives de l’Organisation Maritime Internationale, il constitue une source d’information incontournable pour les experts du droit maritime et de la gestion des risques liés à la pollution par les hydrocarbures.

L’Organisation Maritime Internationale (OMI) est l’agence spécialisée des Nations Unies chargée de la sécurité maritime et de la prévention de la pollution des mers par les navires. Ses publications officielles, comme cet ouvrage, sont reconnues mondialement pour leur rigueur technique et leur valeur juridique, servant de référence aux professionnels du secteur maritime, aux gouvernements et aux institutions internationales.

  • Ce livre officiel offre une source d’information fiable et intemporelle sur les mécanismes d’indemnisation des dommages par pollution pétrolière, avec un accès illimité sans dépendre de solutions numériques.
  • Son contenu technique et juridique, directement issu des archives de l’OMI, en fait un outil indispensable pour les professionnels du droit maritime, de l’assurance et de la gestion des risques.
  • La version papier garantit une consultation durable et sans contrainte, idéale pour les experts exigeants.
Quelle est la date exacte de la conférence couverte par cet ouvrage ?

Cet ouvrage couvre les comptes rendus officiels de la conférence qui s'est tenue en 1971 pour l'établissement du fonds international d'indemnisation.

La version papier est-elle toujours disponible à l'achat en neuf ?

La version papier est actuellement épuisée chez le vendeur, mais elle est proposée à l'état neuf.

Quel est le format de la version numérique disponible ?

La version numérique est disponible dans un format verrouillé, accessible uniquement via la liseuse gratuite de l'organisation.

Peut-on imprimer ou copier le contenu de la version numérique ?

Non, la version numérique est protégée et ne permet ni l'impression ni la copie du contenu.

Quels types de dommages sont couverts par le fonds mentionné dans cet ouvrage ?

Le fonds international d'indemnisation couvre spécifiquement les dommages causés par la pollution par les hydrocarbures.

Loading...