
La Convention internationale sur l’assistance de 1989 et ses résolutions en version numérique verrouillée. Un document clé pour les experts en droit et sécurité maritime.
Fiche technique
Références spécifiques
La référence juridique numérique pour l’assistance maritime
Décryptez les règles qui encadrent les opérations de sauvetage en mer avec cette version numérique officielle de la Conférence internationale de 1989 sur l’assistance. Conçu pour les professionnels du droit maritime, de l’assurance et de la navigation, cet ouvrage rassemble les textes fondateurs qui ont redéfini les principes de l’assistance, notamment le célèbre "no cure, no pay" et les mécanismes d’indemnisation environnementale.
Un cadre légal modernisé pour des enjeux contemporains
Adoptée en 1989 et entrée en vigueur en 1996, cette convention a remplacé la Convention de Bruxelles de 1910, introduisant des innovations majeures. Parmi elles, l’indemnité spéciale, qui peut couvrir jusqu’à 30 % des frais engagés pour prévenir ou minimiser les dommages environnementaux, avec un plafond maximal de 100 % des frais si le tribunal ou l’arbitre l’estime équitable. Ces dispositions reflètent l’évolution des priorités du secteur maritime, où la protection de l’environnement occupe désormais une place centrale.
Un contenu exhaustif pour une application pratique
Ce document numérique inclut l’Acte final de la conférence, la Convention internationale sur l’assistance de 1989, ainsi que deux résolutions clés : l’une demandant la modification des Règles de York-Anvers de 1974, et l’autre encourageant la coopération internationale pour une mise en œuvre harmonieuse de la convention. Chaque texte est présenté de manière claire et structurée, facilitant son utilisation dans un cadre professionnel ou académique.
Un format adapté aux besoins des professionnels
Disponible en version numérique verrouillée, cet ouvrage est lisible uniquement avec le lecteur gratuit fourni, garantissant ainsi la sécurité et l’intégrité du contenu. Ce format offre une accessibilité immédiate, sans contrainte de stockage physique, tout en permettant une recherche rapide et une consultation fluide. Parfait pour les juristes, assureurs, armateurs et autorités maritimes qui ont besoin d’une référence fiable et actualisée.
Ce document numérique en français regroupe les textes officiels de la Conférence internationale de 1989 sur l’assistance, incluant la convention éponyme, son acte final, ainsi que deux résolutions majeures. Format verrouillé pour une lecture exclusive via le lecteur dédié, il offre une version actualisée des règles encadrant les opérations de sauvetage, avec des dispositions spécifiques sur l’indemnité spéciale (jusqu’à 30 % des frais pour la protection environnementale, extensible à 100 % en cas de décision équitable).
Spécialisée dans la publication de textes réglementaires et de normes internationales pour le secteur maritime, cette organisation est reconnue pour son expertise dans l’élaboration de conventions et de directives qui façonnent le droit et les pratiques de la navigation mondiale. Ses ouvrages, disponibles en versions papier et numérique, constituent des références incontournables pour les professionnels du secteur.
Le principe de base est le « no cure, no pay », signifiant qu'aucune rémunération n'est due si l'assistance n'aboutit pas à un résultat utile.
Elle remplace la Convention de Bruxelles de 1910 sur l'assistance maritime.
La convention est entrée en vigueur le 14 juillet 1996.
Non, ce document est verrouillé et ne peut être lu qu'avec le lecteur gratuit fourni par l'éditeur.
Une indemnité spéciale jusqu'à 30 % des frais engagés peut être accordée pour les efforts visant à prévenir ou minimiser les dommages environnementaux.
L'indemnité spéciale peut atteindre 100 % des frais si le tribunal ou l'arbitre l'estime juste et équitable.
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