OMI - Manuel sur la pollution chimique - Section 2 : Recherche et récupération des marchandises en colis perdues en me
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OMI - 633F - Manuel sur la pollution chimique - Section 2 : Recherche et récupération des marchandises en colis perdues en me

30,60 €
TTC
OMI
En langue française
Délai de préparation estimé : 5 à 14 jours

Optimisez la gestion des colis perdus en mer avec ce manuel, qui propose des lignes directrices précises pour leur recherche et récupération, conformément aux normes internationales SOLAS et MARPOL.

IMO633F

Fiche technique

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Références spécifiques

UPC
400000009933
EAN-13
4000000024125
Neuf
En stock
Description détaillée

Manuel sur la pollution chimique - Section 2 : Recherche et récupération des marchandises en colis perdues en mer

Ouvrage en français
Ouvrage en version papier

Un guide indispensable pour les professionnels de la marine marchande

Ce manuel technique constitue une référence incontournable pour les acteurs de la marine marchande confrontés aux défis de la pollution chimique en milieu marin. Conçu pour répondre aux exigences réglementaires internationales, il offre des directives précises sur la gestion des marchandises en colis perdues en mer, un enjeu majeur pour la sécurité maritime et la protection de l’environnement.

Des procédures conformes aux normes internationales

Élaboré par le Comité de protection de l’environnement marin (MEPC) sous l’égide de l’Organisation Maritime Internationale, cet ouvrage s’appuie sur les dispositions du chapitre VII de la convention SOLAS 1974 et de l’annexe III de MARPOL 73/78. Il détaille les protocoles à suivre pour évaluer les risques, organiser les opérations de recherche et décider des actions de récupération, garantissant ainsi une réponse efficace et coordonnée en cas d’incident.

Une approche pragmatique pour limiter les risques

Bien que la prévention reste la priorité absolue pour éviter la perte de colis en mer, ce manuel reconnaît que les accidents peuvent survenir. Il analyse le comportement des colis perdus (dérive, immersion, dispersion) et propose des solutions adaptées pour chaque scénario. Les professionnels y trouveront des critères clairs pour déterminer si une récupération est nécessaire, en tenant compte des contraintes techniques, économiques et environnementales.

Un complément aux autres références maritimes

Ce guide complète utilement le *Manuel sur la pollution par hydrocarbures* de l’OMI, en se concentrant spécifiquement sur les substances chimiques et les marchandises dangereuses. Pour les colis contenant des matières radioactives (classe 7 du Code IMDG), il renvoie aux recommandations de l’AIEA, assurant ainsi une couverture exhaustive des risques liés aux cargaisons perdues.

Un outil opérationnel pour les équipes en mer et à terre

Destiné aux capitaines, officiers de pont, responsables logistiques et autorités portuaires, ce manuel allie rigueur technique et accessibilité. Ses lignes directrices permettent d’agir rapidement et en conformité avec les réglementations, tout en minimisant les impacts sur les écosystèmes marins. Un ouvrage essentiel pour concilier sécurité maritime et préservation des milieux aquatiques.

Un manuel technique pour maîtriser les risques de pollution chimique en mer
La perte de marchandises en colis en milieu marin représente un défi majeur pour la sécurité des équipages et la protection des écosystèmes. Ce manuel, publié en 2007 et conforme aux normes SOLAS et MARPOL, fournit des protocoles détaillés pour la recherche et la récupération des colis contenant des substances dangereuses. Avec 53 pages d’analyses et de recommandations, il s’impose comme une ressource clé pour les professionnels confrontés à ces situations critiques.

Des directives adaptées aux réalités opérationnelles
Conçu pour les équipes en mer et les autorités portuaires, cet ouvrage aborde les scénarios les plus fréquents : colis à la dérive, immersion partielle ou totale, et dispersion des substances. Il propose des critères objectifs pour évaluer la nécessité d’une récupération, en intégrant des paramètres techniques, économiques et environnementaux. Son approche pragmatique en fait un outil indispensable pour prendre des décisions rapides et efficaces.

Une référence complémentaire aux autres guides maritimes
Spécialisé dans la pollution chimique, ce manuel complète le *Manuel sur la pollution par hydrocarbures* de l’OMI. Pour les matières radioactives (classe 7 du Code IMDG), il renvoie aux protocoles de l’AIEA, garantissant une couverture exhaustive des risques. Son format papier (210 x 150 mm, 1,8 kg) le rend facile à consulter à bord comme à terre, tandis que sa version numérique (via IMO Bookshelf) offre une accessibilité optimale pour les utilisateurs équipés de Windows.

Ce manuel technique, édité en 2007, se présente sous un format papier broché de 53 pages, avec des dimensions de 210 mm de hauteur et 150 mm de largeur. Pesant 1,8 kg, il est également disponible en version numérique (format ebk) compatible avec le logiciel IMO Bookshelf sur plateformes Windows. Rédigé en français, il s’adresse spécifiquement aux professionnels de la marine marchande.

Reconnue pour ses publications techniques et réglementaires dans le domaine maritime, cette organisation internationale établit des normes et des guides pour la sécurité en mer et la protection de l’environnement. Ses ouvrages, élaborés par des comités d’experts, sont des références incontournables pour les professionnels du secteur.

  • Ce manuel offre des directives claires et conformes aux réglementations internationales pour la gestion des colis perdus en mer, réduisant ainsi les risques environnementaux et opérationnels. Son approche pratique et ses critères décisionnels en font un outil essentiel pour les équipes en mer, tandis que sa double disponibilité (papier et numérique) garantit une accessibilité optimale.
Quelles procédures sont détaillées dans ce manuel pour la récupération des colis perdus en mer ?

Ce manuel fournit des orientations sur les procédures de recherche et de récupération des marchandises en colis perdues en mer, conformément aux dispositions du chapitre VII du SOLAS 1974 et de l'annexe III du MARPOL 73/78. Il décrit également le sort des colis perdus et les options de réponse possibles.

Ce manuel traite-t-il des pollutions par hydrocarbures ?

Non, les problèmes relatifs aux sinistres de pollution par hydrocarbures sont spécifiquement abordés dans le Manuel sur la pollution par hydrocarbures de l'OMI, sections I à VI.

Quelles sont les dimensions et le poids de ce manuel ?

Le manuel mesure 210 mm de hauteur et 150 mm de largeur, avec un poids de 1,8 kg.

Quelle est la date de publication de cette édition ?

Cette édition a été publiée en janvier 2007.

Ce manuel est-il adapté pour les matières radioactives ?

Pour les colis contenant des matières radioactives (classe 7 du Code IMDG), il est recommandé de consulter l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA) et de se référer au guide de sécurité TS-G-1.2.

Quel logiciel est nécessaire pour consulter la version électronique de ce manuel ?

La version électronique nécessite le logiciel IMO Bookshelf pour être consultée.

Quelles plateformes supportent la version électronique de ce manuel ?

La version électronique est compatible avec les plateformes Windows.

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