IMO - 683E - Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships 2009 and the Guideline
59,30 €
TTC
Manuel officiel de la Convention de Hong Kong 2009 pour un recyclage des navires sûr et écologique. Inclut résolutions, directives et exigences clés.
Version papier en anglais.
IMO683E
Fiche technique
- Quelle est la taille ?
- support papier
- Picto
- En langue anglaise
Références spécifiques
- UPC
- 400000003917
- EAN-13
- 4000000010777
Neuf
Description détaillée
IMO - 683E - Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires 2009 et ses lignes directrices
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un référentiel incontournable pour les acteurs du recyclage naval
Ce document officiel rassemble l’intégralité des textes fondateurs adoptés lors de la Conférence internationale de Hong Kong en 2009, sous l’égide de l’Organisation maritime internationale (OMI). Il constitue la pierre angulaire des réglementations mondiales visant à encadrer le recyclage des navires dans le respect des normes de sécurité et de protection de l’environnement. Destiné aux armateurs, chantiers de démantèlement, autorités portuaires et organismes de certification, cet ouvrage offre une vision complète des exigences légales et des bonnes pratiques à adopter pour se conformer aux standards internationaux.Contenu exhaustif et structuré pour une application rigoureuse
L’ouvrage inclut le texte intégral de la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, adoptée en 2009. Il présente également les six résolutions clés issues de la conférence, couvrant des aspects tels que la préparation des navires avant leur recyclage, la gestion des matériaux dangereux ou encore les procédures de certification. En complément, les six ensembles de directives élaborés par le Comité de protection de l’environnement marin de l’OMI détaillent les modalités pratiques pour une mise en œuvre uniforme de la Convention. Ces lignes directrices abordent des thèmes essentiels comme l’inventaire des matières dangereuses, les plans de recyclage ou les critères de sélection des chantiers agréés.Un outil indispensable pour anticiper les obligations légales
La Convention de Hong Kong, bien que non encore entrée en vigueur au niveau mondial, représente déjà une référence pour les professionnels soucieux d’adopter une démarche proactive. Cet ouvrage fournit des informations précises sur les conditions requises pour son application, notamment en termes de ratifications par les États membres. Il permet aux entreprises du secteur maritime de se préparer efficacement aux futures obligations, en alignant leurs processus sur les normes internationales. Les acteurs impliqués dans la chaîne de valeur du recyclage naval y trouveront des réponses concrètes pour optimiser leurs opérations tout en minimisant les risques environnementaux et sanitaires.Une ressource technique pour les experts et les décideurs
Conçu pour répondre aux besoins des professionnels de la marine marchande, cet ouvrage s’adresse aux ingénieurs, responsables qualité, consultants en réglementation maritime et gestionnaires de projets. Il offre une analyse détaillée des exigences techniques et administratives, facilitant ainsi la prise de décision et la planification stratégique. Que ce soit pour évaluer la conformité d’un navire, élaborer un plan de recyclage ou former les équipes, ce document constitue une source d’information fiable et actualisée, essentielle pour naviguer dans un environnement réglementaire en constante évolution.La référence officielle pour le recyclage durable des navires
Plongez au cœur des normes internationales qui redéfinissent le recyclage naval avec cet ouvrage incontournable. Regroupant la Convention de Hong Kong de 2009 et ses lignes directrices associées, ce document officiel en anglais est conçu pour accompagner les professionnels dans la transition vers des pratiques plus sûres et respectueuses de l’environnement. Que vous soyez armateur, responsable de chantier de démantèlement ou expert en réglementation maritime, ce livre vous offre les clés pour comprendre et appliquer les exigences légales en vigueur, tout en anticipant les évolutions futures du secteur.
Un contenu complet pour une conformité sans faille
Cet ouvrage rassemble l’intégralité des textes adoptés lors de la Conférence internationale de Hong Kong en 2009, incluant la Convention elle-même ainsi que six résolutions majeures. Ces dernières couvrent des aspects critiques tels que la gestion des matériaux dangereux, les procédures de certification et les critères de sélection des chantiers de recyclage. En complément, les six ensembles de directives élaborés par le Comité de protection de l’environnement marin de l’OMI fournissent des recommandations pratiques pour une mise en œuvre uniforme. Avec des chapitres dédiés à l’inventaire des matières dangereuses, aux plans de recyclage et aux exigences pour les installations agréées, ce livre est un outil indispensable pour garantir la conformité de vos opérations.
Un format pratique pour une utilisation professionnelle
Disponible en version papier, cet ouvrage de 1,8 kg est conçu pour une consultation aisée en bureau ou sur le terrain. Édité en 2013, il intègre les dernières mises à jour des normes et directives, assurant ainsi une information fiable et actualisée. Son format physique en fait un support idéal pour les réunions, les formations ou les audits, permettant une référence rapide et efficace. Pour ceux qui préfèrent une version numérique, une édition verrouillée compatible avec la liseuse gratuite de l’OMI est également disponible, offrant une flexibilité supplémentaire pour les professionnels en déplacement.
Cet ouvrage officiel en version papier présente les textes fondamentaux de la Convention internationale de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, adoptée en 2009. Il inclut les résolutions et directives associées, le tout en langue anglaise. Édité en 2013, ce livre au format physique pèse 1,8 kg, offrant une référence tangible pour les professionnels du secteur maritime.
Spécialisé dans la publication de normes et réglementations maritimes, cet éditeur est reconnu pour son expertise dans la diffusion de documents officiels destinés aux professionnels du secteur. Ses ouvrages, élaborés en collaboration avec des organisations internationales, constituent des références incontournables pour garantir la conformité et la sécurité dans le domaine maritime.
- Ce livre offre une vision complète et structurée des normes internationales en matière de recyclage naval, facilitant ainsi la conformité réglementaire.
- Son contenu exhaustif, incluant la Convention de Hong Kong et ses directives, en fait un outil indispensable pour les professionnels cherchant à adopter des pratiques durables.
- La version papier permet une consultation pratique et immédiate, idéale pour les environnements professionnels exigeants.
Quelles résolutions ont été adoptées lors de la conférence de Hong Kong en 2009 ?
Six résolutions ont été adoptées lors de cette conférence, couvrant divers aspects liés à la mise en œuvre de la Convention internationale pour le recyclage sûr et respectueux de l'environnement des navires.
Quels types de directives sont inclus dans cette publication ?
La publication inclut six ensembles de directives élaborées par le Comité de protection de l'environnement marin pour assurer une mise en œuvre uniforme de la Convention.
Quelles sont les conditions d'entrée en vigueur de la Convention détaillées dans ce livre ?
Le livre fournit des informations complémentaires sur les exigences spécifiques nécessaires pour que la Convention entre en vigueur, notamment les critères de ratification et les obligations des États parties.
Ce livre est-il disponible dans d'autres formats que le papier ?
Oui, il est également disponible en version numérique verrouillée, lisible avec la liseuse gratuite de l'organisation.
Quel est le poids de ce livre en version papier ?
La version papier de ce livre pèse 1,8 kg.
Quelle est l'année d'édition de cette publication ?
Cette publication a été éditée en 2013.
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