IMO - 619E - Dedicated Clean Ballast Tanks
30,60 €
TTC
Guide complet sur les réservoirs de ballast propre dédiés, incluant spécifications techniques, procédures d’exploitation et manuel type. Conforme aux normes IMO (résolution A.495 XII).
IMO619E
Fiche technique
- Quelle est la taille ?
- support papier
- Picto
- En langue anglaise
Références spécifiques
- UPC
- 400000011349
- EAN-13
- 4000000025535
Neuf
Description détaillée
IMO 619E – Réservoirs de Ballast Propres Dédiés
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un guide technique indispensable pour les professionnels de la marine marchande
Ce manuel officiel, publié par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), constitue une référence incontournable pour les armateurs, les équipages et les ingénieurs navals. Il détaille les normes et procédures relatives aux réservoirs de ballast propres dédiés, une solution clé pour optimiser la sécurité et l’efficacité des opérations maritimes sur les pétroliers. Conforme aux exigences internationales, cet ouvrage offre une base réglementaire solide pour garantir la conformité des navires tout en minimisant les risques environnementaux et opérationnels.
Normes et spécifications techniques pour une exploitation optimisée
Basé sur la résolution A.495 (XII), ce document présente les spécifications révisées pour les pétroliers équipés de réservoirs de ballast propres dédiés. Il inclut des directives précises sur les procédures d’exploitation, les interprétations des dispositions réglementaires, ainsi qu’un format standardisé pour le manuel d’exploitation. Ces éléments permettent aux professionnels de structurer leurs opérations de ballastage et de déballastage de manière rigoureuse, en s’appuyant sur des listes de vérification détaillées et des protocoles éprouvés.
Un outil pratique pour les opérations maritimes
En plus des aspects réglementaires, cet ouvrage propose un manuel type pour les pétroliers utilisant des réservoirs de ballast propres dédiés. Il intègre des directives générales pour les procédures opérationnelles, facilitant ainsi la mise en œuvre des bonnes pratiques à bord. Que ce soit pour le chargement, le déchargement ou la gestion des eaux de ballast, ce guide offre une méthodologie claire et structurée, adaptée aux exigences des navires modernes.
Pourquoi choisir cette publication ?
Destiné aux professionnels de la marine marchande, cet ouvrage combine rigueur technique et accessibilité. Disponible en version papier en langue anglaise, il s’adresse aux acteurs du secteur qui recherchent une source fiable et actualisée pour se conformer aux normes internationales. Son contenu, validé par l’OMI, en fait un outil indispensable pour les équipages, les responsables de la sécurité maritime et les bureaux d’études navals.
Une référence réglementaire pour les réservoirs de ballast propres dédiés
Ce manuel technique, publié en 1982 par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), est la source officielle pour les spécifications et procédures relatives aux réservoirs de ballast propres dédiés sur les pétroliers. Conçu pour répondre aux exigences de la résolution A.495 (XII), il offre un cadre normatif complet pour garantir la sécurité et l’efficacité des opérations maritimes. Idéal pour les armateurs, les équipages et les ingénieurs navals, cet ouvrage permet de structurer les procédures de ballastage et de déballastage tout en assurant la conformité aux standards internationaux.
Des procédures opérationnelles détaillées et standardisées
Ce guide inclut des interprétations claires des dispositions réglementaires, ainsi qu’un format standard pour le manuel d’exploitation des réservoirs de ballast propres dédiés. Il propose également des listes de vérification pour le ballastage et le déballastage, ainsi qu’un manuel type pour les pétroliers. Ces outils pratiques facilitent la mise en œuvre des bonnes pratiques à bord, réduisant ainsi les risques opérationnels et environnementaux.
Un support physique conçu pour les professionnels
Disponible en version papier, ce manuel de 1,8 kg est conçu pour une utilisation pratique en milieu maritime. Rédigé en anglais, il s’adresse aux professionnels du secteur qui nécessitent une référence fiable et facilement accessible. Son contenu, validé par l’OMI, en fait un outil indispensable pour les opérations quotidiennes et les audits de conformité.
Cet ouvrage, édité en 1982, présente les spécifications techniques et opérationnelles pour les réservoirs de ballast propres dédiés sur les pétroliers, conformément à la résolution A.495 (XII) de l’OMI. Il inclut des procédures d’exploitation, des interprétations réglementaires, ainsi qu’un manuel type pour les navires. Disponible en version papier en langue anglaise, ce document pèse 1,8 kg et est conçu pour une utilisation professionnelle en milieu maritime.
Spécialisé dans la publication de normes et de guides techniques pour le secteur maritime, cet éditeur est reconnu pour ses ouvrages officiels, élaborés en collaboration avec des organisations internationales. Ses publications, destinées aux professionnels de la marine marchande, offrent des solutions pratiques et conformes aux réglementations en vigueur, garantissant ainsi la sécurité et l’efficacité des opérations maritimes.
- Conforme aux normes internationales de l’OMI, ce manuel offre des procédures opérationnelles standardisées pour les réservoirs de ballast propres dédiés, facilitant ainsi la conformité réglementaire.
- Il inclut des listes de vérification détaillées et un manuel type pour les pétroliers, optimisant la sécurité et l’efficacité des opérations maritimes.
- Sa version papier en anglais en fait un outil pratique et accessible pour les professionnels du secteur.
Quelle résolution de l'OMI est couverte par cette publication ?
Cette publication regroupe les textes de la résolution A.495 (XII) de l'Organisation Maritime Internationale.
Quels types de procédures opérationnelles sont détaillés dans ce manuel ?
Le manuel inclut des procédures d'exploitation des réservoirs de lest propre dédiés, des interprétations des spécifications révisées, ainsi que des listes de vérification pour le ballastage et le déballastage.
Le manuel est-il disponible en français ?
Non, cette publication est uniquement disponible en version anglaise, que ce soit en format papier ou numérique.
Quel est le poids de cette publication en version papier ?
Le poids de la version papier est de 1,8 kg.
La version numérique est-elle modifiable ou imprimable ?
Non, la version numérique est verrouillée et nécessite la liseuse gratuite de l'OMI pour être lue.
Quels sont les éléments inclus dans le format standard du manuel d'exploitation ?
Le format standard inclut des directives générales pour les procédures opérationnelles et un exemple de manuel type pour un pétrolier utilisant des réservoirs de lest propre dédiés.
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