OMI - 586F - Plans d'urgence de bord contre la pollution de mer
30,60 €
TTC
Guide obligatoire pour les navires soumis à MARPOL, ce manuel papier détaille les plans d’urgence contre la pollution marine. Conforme SOPEP et SMPEP, avec mises à jour réglementaires.
IMO586F
Fiche technique
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- support papier
- Picto
- En langue française
Références spécifiques
- UPC
- 400000010472
- EAN-13
- 4000000024668
Neuf
Description détaillée
Plans d'urgence de bord contre la pollution marine
Ouvrage en françaisOuvrage en version papier
Un guide indispensable pour la conformité maritime
Ce manuel technique est conçu pour répondre aux exigences réglementaires internationales en matière de prévention et de gestion des pollutions marines. Il s’adresse aux armateurs, capitaines et équipages des navires soumis aux normes MARPOL, offrant un cadre structuré pour élaborer des plans d’urgence efficaces. Les directives incluses permettent de se conformer aux obligations légales tout en optimisant la réactivité en cas d’incident environnemental.Conformité aux normes MARPOL et OMI
Les réglementations MARPOL, notamment les Annexes I (règlement 37) et II (règlement 17), imposent aux navires de disposer de plans d’urgence approuvés pour lutter contre les pollutions par hydrocarbures ou substances liquides nocives. Cet ouvrage intègre les dernières mises à jour des conventions internationales, garantissant une conformité sans faille pour les pétroliers de 150 tonnes de jauge brute et plus, ainsi que pour les navires de 400 tonnes de jauge brute et plus transportant des substances dangereuses.Méthodologie et outils pratiques
Le document propose une méthodologie claire pour l’élaboration des *Shipboard Marine Pollution Emergency Plans* (SMPEP), combinant les exigences du SOPEP (plan de lutte contre la pollution par hydrocarbures) et celles relatives aux substances liquides nocives. Des modèles types et des lignes directrices détaillées facilitent la rédaction de plans adaptés aux spécificités de chaque navire, tout en respectant les procédures opérationnelles standardisées.Mises à jour et références actualisées
Cette troisième édition, publiée en 2010, intègre les révisions les plus récentes des annexes MARPOL, assurant une adéquation avec les évolutions réglementaires. Les professionnels y trouveront des références précises pour anticiper les audits et inspections, ainsi que des conseils pour une mise en œuvre optimale des protocoles d’urgence.Un support fiable pour les professionnels de la marine marchande
Destiné aux équipages, armateurs et autorités maritimes, cet ouvrage constitue une ressource incontournable pour sécuriser les opérations maritimes et minimiser les risques environnementaux. Sa version papier en fait un outil accessible et pratique, utilisable à bord comme en formation.Un manuel réglementaire essentiel pour la sécurité maritime et environnementale
Les *Plans d'urgence de bord contre la pollution marine* représentent une référence technique pour les professionnels du secteur maritime, combinant exigences légales et bonnes pratiques opérationnelles. Ce document, obligatoire pour les navires soumis aux conventions MARPOL, fournit un cadre structuré pour prévenir et gérer les pollutions accidentelles, qu’il s’agisse d’hydrocarbures ou de substances liquides nocives.
Conçu pour les navires de 150 tonnes de jauge brute et plus
Ce guide s’applique aux pétroliers de 150 tonnes de jauge brute ou plus, ainsi qu’à tous les navires de 400 tonnes de jauge brute et plus, conformément au règlement 37 de l’Annexe I de MARPOL. Il couvre également les navires transportant des substances liquides nocives en vrac, en vertu du règlement 17 de l’Annexe II. Son approche intégrée permet de fusionner les exigences du SOPEP et du SMPEP en un seul document, simplifiant ainsi la gestion des procédures d’urgence.
Une édition actualisée pour une conformité optimale
Publié en 2010, cet ouvrage intègre les dernières révisions des annexes MARPOL, garantissant une adéquation avec les standards internationaux en vigueur. Avec un poids de 1,8 kg et une présentation en version papier, il offre une solution pratique et durable pour une utilisation à bord. Les lignes directrices détaillées et les modèles types inclus facilitent la rédaction de plans personnalisés, adaptés aux spécificités de chaque navire.
Ce manuel technique, édité en 2010, se présente sous un format papier en langue française. Il pèse 1,8 kg et s’adresse aux navires de 150 tonnes de jauge brute et plus (pétroliers et navires transportant des substances liquides nocives), ainsi qu’aux navires de 400 tonnes de jauge brute et plus. Il intègre les exigences des règlements 37 (Annexe I) et 17 (Annexe II) de MARPOL, avec des références mises à jour pour une conformité optimale.
Spécialisé dans l’élaboration de normes et de directives pour le secteur maritime, cet éditeur est une référence internationale en matière de sécurité et de protection de l’environnement. Ses publications, reconnues par les professionnels du monde entier, accompagnent les armateurs et les équipages dans le respect des réglementations en vigueur, tout en promouvant des pratiques durables et sécurisées.
- Ce manuel offre une conformité immédiate aux exigences MARPOL, avec des lignes directrices claires et des modèles types pour une mise en œuvre rapide. Sa version papier garantit une accessibilité permanente, même en l’absence de connexion numérique, tandis que son contenu actualisé assure une adéquation avec les dernières évolutions réglementaires. Un outil indispensable pour sécuriser les opérations maritimes et minimiser les risques environnementaux.
Quels types de navires sont concernés par l'obligation de disposer de ce plan d'urgence ?
Ce plan est obligatoire pour les pétroliers de 150 tonnes de jauge brute ou plus, ainsi que pour tous les navires de 400 tonnes de jauge brute ou plus. Il s'applique également aux navires de 150 tonnes de jauge brute et plus transportant des substances liquides nocives en vrac.
Quelle est la différence entre le SOPEP et le SMPEP ?
Le SOPEP (Shipboard Oil Pollution Emergency Plan) est un plan spécifique pour la lutte contre la pollution par les hydrocarbures, tandis que le SMPEP (Shipboard Marine Pollution Emergency Plans) est une version combinée qui intègre également les mesures pour les substances liquides nocives, conformément aux exigences des annexes I et II de MARPOL.
Ce document est-il disponible en version numérique ?
Oui, une version numérique verrouillée est disponible, compatible avec la liseuse gratuite fournie.
Quelle édition et année de publication ce livre représente-t-il ?
Il s'agit de la 3e édition, publiée en 2010.
Les références incluses dans cette édition sont-elles à jour ?
Oui, les références ont été mises à jour pour refléter les révisions des annexes I (règlement 37) et II (règlement 17) de MARPOL.
Ce document contient-il des modèles ou des exemples pour faciliter sa mise en œuvre ?
Oui, des formats types sont inclus pour aider les administrations et les armateurs à respecter les exigences réglementaires.
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