OMI - 874Fe - Recueil international de règles de stabilité à l'état intact (Code IS) 2009
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Ce recueil numérique en français (Code IS 2009) établit les critères de stabilité intacte pour les navires. Un outil clé pour garantir sécurité et conformité aux normes maritimes internationales.
IMO874Fe
Fiche technique
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Références spécifiques
- UPC
- 400000006727
- EAN-13
- 4000000022145
Neuf
Description détaillée
Recueil international de règles de stabilité à l'état intact (Code IS) 2009
Ouvrage en françaisOuvrage en version numérique
Un référentiel indispensable pour la sécurité maritime
Ce recueil constitue la référence officielle en matière de stabilité à l’état intact des navires. Adopté par l’Organisation Maritime Internationale, il définit des critères obligatoires et recommandés pour garantir une exploitation sûre des bâtiments, réduisant ainsi les risques pour les équipages, les navires et l’environnement marin. Conçu pour répondre aux exigences les plus strictes du secteur, ce document s’impose comme un outil incontournable pour les professionnels de la marine marchande.
Une mise à jour complète des normes de stabilité
Le Code IS 2008, entré en vigueur le 1er juillet 2010, marque une évolution majeure par rapport aux versions antérieures. Il intègre des critères fondés sur les avancées technologiques et les retours d’expérience, prenant en compte des facteurs critiques tels que la condition de navire mort, l’impact du vent sur les navires à grande surface exposée, les caractéristiques de roulis et les conditions de mer extrêmes. Ces éléments permettent d’optimiser la conception et l’exploitation des navires, tout en renforçant leur sécurité opérationnelle.
Des notes explicatives pour une application uniforme
Pour faciliter son interprétation et son application, ce recueil inclut des notes explicatives détaillées. Ces dernières offrent des clarifications essentielles pour les administrations maritimes, les chantiers navals, les armateurs et les organismes de formation. Elles garantissent une compréhension homogène des exigences, assurant ainsi une mise en œuvre cohérente des règles de stabilité à travers le monde.
Un format numérique pratique et accessible
Disponible en version numérique verrouillée, ce document est conçu pour être lu avec la liseuse gratuite dédiée. Entièrement mis en signet et indexé, il permet une navigation fluide et une recherche rapide des informations. Bien que non compatible avec certains appareils comme les Macs, iPhones ou téléphones Android, il offre une solution optimale pour les professionnels équipés des outils adaptés.
Un outil essentiel pour les acteurs du secteur maritime
Que vous soyez responsable de la conception navale, inspecteur maritime ou formateur, ce recueil vous fournit les bases techniques nécessaires pour évaluer et améliorer la stabilité des navires. Il s’agit d’une ressource clé pour se conformer aux réglementations internationales et assurer des opérations maritimes sûres et efficaces.
Le guide officiel pour maîtriser la stabilité des navires à l’état intact
Plongez au cœur des normes internationales avec le Recueil international de règles de stabilité à l’état intact (Code IS) 2009, un document essentiel pour les professionnels de la marine marchande. Cette édition numérique, publiée en 2009 et entrée en vigueur le 1er juillet 2010, représente une mise à jour majeure des critères de stabilité, intégrant les dernières avancées technologiques et les retours d’expérience du secteur. Conçu pour minimiser les risques pour les navires, les équipages et l’environnement, ce recueil s’impose comme une référence incontournable pour garantir des opérations maritimes sûres et conformes aux exigences internationales.
Des critères techniques avancés pour une sécurité optimale
Ce document officiel présente des critères obligatoires et recommandés, élaborés à partir des concepts les plus avancés en matière de stabilité navale. Il prend en compte des facteurs critiques tels que la condition de navire mort, l’impact du vent sur les navires à grande surface exposée, les caractéristiques de roulis et les conditions de mer sévères. Ces éléments permettent d’évaluer avec précision la stabilité des navires et d’optimiser leur conception pour résister aux défis opérationnels. Les notes explicatives incluses facilitent une interprétation uniforme des règles, assurant une application cohérente par les administrations maritimes, les chantiers navals et les armateurs.
Un format numérique conçu pour les professionnels
Disponible en version numérique verrouillée, ce recueil est optimisé pour une lecture fluide avec la liseuse gratuite dédiée. Entièrement mis en signet et indexé, il permet une navigation intuitive et une recherche rapide des informations, idéal pour les professionnels en déplacement. Avec 174 pages au format A4, ce document offre une présentation claire et structurée, adaptée aux besoins des ingénieurs, inspecteurs et formateurs du secteur maritime. Bien que non compatible avec certains appareils comme les Macs ou les smartphones, il reste une solution pratique pour les utilisateurs équipés des outils appropriés.
Ce recueil numérique en français, publié en 2009 et entré en vigueur le 1er juillet 2010, présente les règles de stabilité à l’état intact pour les navires. Il comprend 174 pages au format A4, est compatible avec la liseuse gratuite dédiée et se présente sous un format verrouillé (fichier ebk). Il inclut des critères obligatoires et recommandés, ainsi que des notes explicatives pour une application uniforme des normes internationales.
L’Organisation Maritime Internationale (OMI) est l’institution spécialisée des Nations Unies responsable de la sécurité et de la sûreté du transport maritime, ainsi que de la prévention de la pollution des mers par les navires. Elle établit des normes internationales pour garantir des opérations maritimes sûres, efficaces et respectueuses de l’environnement, jouant un rôle clé dans la réglementation du secteur maritime mondial.
- Ce recueil offre des critères techniques avancés pour évaluer la stabilité des navires, garantissant une exploitation sûre et conforme aux normes internationales.
- Son format numérique, entièrement mis en signet et indexé, permet une consultation rapide et efficace.
- Les notes explicatives incluses assurent une interprétation uniforme des règles, facilitant leur application par les professionnels du secteur maritime.
Quels types de navires sont concernés par les critères de stabilité de ce recueil ?
Ce recueil s'applique à tous les types de navires, en intégrant des critères de stabilité intacte pour assurer leur exploitation sûre, notamment en tenant compte des conditions spécifiques comme les navires à grande surface exposée ou les mers sévères.
Le fichier numérique est-il compatible avec tous les systèmes d'exploitation ?
Non, le fichier numérique n'est pas compatible avec les systèmes Mac, iPhone, iOS ou les téléphones Android. Il nécessite le logiciel gratuit IMO Bookshelf pour être lu.
Peut-on imprimer ou copier le contenu du recueil numérique ?
Le format numérique est verrouillé et conçu pour être lu uniquement avec le logiciel IMO Bookshelf. Il n'est pas possible d'imprimer ou de copier son contenu.
Quelles sont les dimensions du recueil en version papier ?
La version papier du recueil mesure 210 mm de hauteur et 150 mm de largeur, avec un format de reliure broché et un format papier A4.
Les Notes explicatives sont-elles incluses dans cette édition ?
Oui, cette édition inclut des Notes explicatives pour faciliter une interprétation et une application uniformes des critères de stabilité.
Quel est le public cible de ce recueil ?
Ce recueil s'adresse aux administrations maritimes, constructeurs navals, armateurs, instituts de formation et toute partie concernée par les critères de stabilité des navires.
Depuis quand les règles de cette édition sont-elles en vigueur ?
Les règles de cette édition sont effectives depuis le 1er juillet 2010.
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