
Normes internationales pour les chimiquiers, ce code définit les règles de construction et d'équipement. Indispensable pour se conformer aux réglementations MARPOL 73/78 et SOLAS 74.
Fiche technique
Références spécifiques
Le transport de produits chimiques dangereux en vrac représente un enjeu majeur pour la sécurité des équipages, des navires et de l'environnement marin. Ce code, adopté initialement en 1971, constitue la norme de référence pour la conception, la construction et l'équipement des navires dédiés à cette activité. Conçu pour minimiser les risques d'accidents, de fuites ou de pollution, il s'impose comme un outil indispensable pour les armateurs, les chantiers navals, les sociétés de classification et les autorités maritimes.
Depuis son adoption, ce code a connu plusieurs mises à jour majeures pour intégrer les avancées technologiques et les nouvelles exigences réglementaires. Les amendements successifs, notamment ceux de 2006 entrés en vigueur en 2007, reflètent une approche proactive face aux enjeux environnementaux et sécuritaires. Ces révisions garantissent que les navires transportant des produits chimiques dangereux respectent les standards les plus stricts, tout en tenant compte des réalités opérationnelles du secteur maritime.
Disponible en version numérique, cet ouvrage offre une accessibilité optimale pour les professionnels en déplacement ou travaillant à distance. Compatible avec plusieurs plateformes de lecture, dont Witherby Connect et IMO ePublications, il permet une consultation fluide et sécurisée. Bien que le format PDF soit protégé et non téléchargeable, l'accès hors ligne est possible grâce au cache du navigateur, assurant une utilisation flexible même dans des zones à connectivité limitée. La limite d'impression, fixée à 10 pages par session, préserve l'intégrité du document tout en répondant aux besoins ponctuels des utilisateurs.
Conformément à l'Annexe II de la Convention MARPOL 73/78, ce code s'applique aux chimiquiers construits avant le 1er juillet 1986. Pour les navires construits après cette date, le Code IBC prend le relais, mais le Code BCH reste une référence historique et technique pour les professionnels. En intégrant les amendements des résolutions MEPC et MSC, cette édition 2008 offre une vision complète et actualisée des exigences à respecter, facilitant ainsi la conformité aux normes internationales.
Ce code s'adresse à un large éventail de professionnels de la marine marchande : ingénieurs navals, inspecteurs de navires, responsables sécurité, armateurs, capitaines, et équipes de gestion des risques. Il est également une ressource précieuse pour les étudiants et formateurs dans le domaine maritime, offrant une base solide pour comprendre les enjeux techniques et réglementaires liés au transport de produits chimiques en vrac.
Un guide technique essentiel pour les professionnels du transport maritime de produits chimiques
Le Code pour la construction et l'équipement des navires transportant des produits chimiques dangereux en vrac (Code BCH) est bien plus qu'un simple document réglementaire : c'est un pilier de la sécurité maritime. Adopté en 1971 et régulièrement mis à jour, ce code définit les normes strictes que doivent respecter les chimiquiers construits avant 1986 pour garantir la sécurité des équipages, des navires et de l'environnement. Avec des amendements majeurs en 1985, 1986 et 2006, cette édition 2008 intègre les dernières évolutions réglementaires, notamment les résolutions MEPC.144(54) et MSC.212(81), entrées en vigueur en 2007.
Une version numérique optimisée pour les professionnels en mouvement
Disponible en format numérique, cet ouvrage offre une flexibilité inégalée pour les professionnels du secteur maritime. Accessible via des plateformes comme Witherby Connect ou IMO ePublications, il permet une consultation rapide et sécurisée, même en déplacement. Bien que le PDF soit protégé et non téléchargeable, l'accès hors ligne est possible grâce au cache du navigateur, assurant une utilisation continue sans dépendre d'une connexion internet. La limite d'impression, fixée à 10 pages par session (avec un maximum de 50 pages par titre), permet de répondre aux besoins ponctuels tout en préservant la sécurité du document.
Un outil de conformité pour les armateurs et les chantiers navals
Conçu pour les chimiquiers construits avant le 1er juillet 1986, ce code est une référence incontournable pour assurer la conformité aux exigences de l'Annexe II de la Convention MARPOL 73/78. Il complète le Code IBC, applicable aux navires plus récents, en offrant une base technique solide pour les professionnels chargés de la conception, de l'inspection ou de l'exploitation des navires transportant des produits chimiques dangereux. Avec une durée d'accès perpétuelle pour la durée de vie de l'édition, cet ouvrage représente un investissement durable pour les acteurs du secteur.
Cette édition 2008 du Code BCH, disponible en version numérique, intègre les derniers amendements adoptés par les résolutions MEPC et MSC, entrés en vigueur le 1er août 2007. Publié en mai 2009, cet ouvrage en anglais est accessible via des plateformes comme Witherby Connect ou IMO ePublications. Le format PDF protégé permet une consultation en ligne uniquement, avec un accès hors ligne limité au cache du navigateur. La durée d'accès est perpétuelle pour cette édition, et l'impression est restreinte à 10 pages par session, avec un maximum de 50 pages par titre.
Spécialisé dans la publication de normes et de réglementations maritimes, cet éditeur est une référence mondiale pour les professionnels du secteur. Ses ouvrages, reconnus pour leur rigueur technique et leur conformité aux standards internationaux, sont utilisés par les armateurs, les chantiers navals, les sociétés de classification et les autorités maritimes. Les publications numériques proposées offrent une accessibilité optimale, combinant sécurité et flexibilité pour répondre aux besoins des professionnels en déplacement.
Les chimiquiers construits avant le 1er juillet 1986 doivent respecter ce code selon l'Annexe II de la Convention MARPOL 73/78.
Les derniers amendements inclus sont ceux des résolutions MEPC.144(54) et MSC.212(81), entrés en vigueur le 1er août 2007.
Non, le document est accessible uniquement en ligne sous format PDF protégé et n'est pas téléchargeable, mais une lecture hors ligne est possible via le cache du navigateur.
Vous pouvez imprimer jusqu'à 10 pages par session, avec un maximum de 50 pages par titre.
Ce document est lisible sur Witherby Connect, IMO ePublications et MS SeaReader.
L'accès est perpétuel pour la durée de vie de cette édition.
Les chapitres VI et VII sont raccourcis et renvoient aux chapitres 17 et 18 du Code IBC.
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