
Le Code CTU, élaboré par l’IMO, l’OIT et la CEE-ONU, est la référence pour sécuriser l’emballage des marchandises en transport intermodal. Prévenez les risques et optimisez vos opérations logistiques.
Fiche technique
Références spécifiques
Le Code CTU est la référence internationale pour l’emballage et la sécurisation des unités de transport de marchandises (UTM). Développé conjointement par l’Organisation maritime internationale (OMI), l’Organisation internationale du travail (OIT) et la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies (CEE-ONU), ce code fournit des directives exhaustives pour prévenir les accidents, les pertes de cargaison et les risques liés au transport intermodal. Que vous soyez chargeur, transporteur, assureur ou responsable logistique, ce document est un outil clé pour garantir la conformité et la sécurité tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
Le Code CTU aborde tous les aspects critiques de l’emballage des cargaisons, depuis la planification jusqu’à l’exécution. Il couvre les méthodes de calage, d’arrimage et de fixation adaptées à différents types de marchandises, qu’elles soient solides, liquides ou dangereuses. Les professionnels y trouveront des recommandations sur les matériaux à utiliser, les techniques de répartition du poids, ainsi que les bonnes pratiques pour éviter les mouvements de cargaison pendant le transport. Ce guide inclut également des conseils pour l’inspection des unités de transport avant chargement, réduisant ainsi les risques d’incidents coûteux ou dangereux.
Cette édition 2014 remplace les anciennes lignes directrices de 1997 et intègre les dernières évolutions en matière de sécurité et de réglementation. Bien que non obligatoire, le Code CTU est largement reconnu comme une norme de référence par les professionnels du secteur. Il s’applique à tous les modes de transport – maritime, routier et ferroviaire – et concerne aussi bien les conteneurs standards que les autres unités de transport intermodales. Son adoption permet de se conformer aux exigences des assureurs, des autorités portuaires et des réglementations internationales, tout en optimisant la protection des marchandises et des équipages.
Avec ses 143 pages, ce livre offre une présentation claire et structurée des principes théoriques et des applications pratiques. Les illustrations, schémas et tableaux facilitent la compréhension des concepts techniques, même pour les non-spécialistes. Destiné aux opérateurs logistiques, aux capitaines de navire, aux inspecteurs de cargaison et aux responsables sécurité, ce guide est un compagnon indispensable pour toute personne impliquée dans la manipulation ou le transport de marchandises. Son format papier en fait un outil pratique, toujours accessible, même dans les environnements les plus exigeants comme les ports ou les sites industriels.
Optimisez la sécurité de vos cargaisons avec le Code CTU, la référence internationale en matière d’emballage et d’arrimage
Le Code de pratique IMO/ILO/UNECE pour l’emballage des unités de transport de marchandises (Code CTU) est l’ouvrage incontournable pour tous les professionnels du transport maritime et intermodal. Développé par trois organisations internationales majeures – l’Organisation maritime internationale (OMI), l’Organisation internationale du travail (OIT) et la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies (CEE-ONU) –, ce guide fournit des directives précises pour sécuriser les cargaisons dans les conteneurs et autres unités de transport. Son adoption permet de réduire les risques d’accidents, de pertes ou de dommages pendant le transit, tout en garantissant la conformité aux normes internationales.
Un outil complet pour une logistique sans faille
Avec ses 143 pages détaillées, cet ouvrage couvre l’ensemble des aspects techniques et pratiques liés à l’emballage des marchandises. Il aborde des sujets clés tels que la répartition du poids, les méthodes de calage et d’arrimage, ainsi que les bonnes pratiques pour manipuler les cargaisons dangereuses. Les professionnels y trouveront des recommandations adaptées à tous les types de marchandises – solides, liquides ou en vrac – et à tous les modes de transport, qu’il s’agisse de conteneurs maritimes, de remorques routières ou de wagons ferroviaires. Ce guide inclut également des conseils pour l’inspection pré-chargement, un élément crucial pour éviter les incidents coûteux.
Une édition 2014 alignée sur les dernières évolutions du secteur
Cette version, publiée en juin 2016, remplace les anciennes lignes directrices de 1997 et intègre les avancées les plus récentes en matière de sécurité et de réglementation. Bien que le Code CTU soit un code de pratique non obligatoire, il est largement adopté par les acteurs du secteur comme une norme de référence. Son application permet de répondre aux exigences des assureurs, des autorités portuaires et des réglementations internationales, tout en optimisant la protection des marchandises et des équipes. Un atout majeur pour les chargeurs, transporteurs et responsables logistiques soucieux de qualité et de fiabilité.
Un format pratique pour une utilisation professionnelle
Disponible en version papier, ce guide est conçu pour résister aux conditions exigeantes des environnements logistiques. Avec un poids de 1,8 kg, il est facile à transporter et à consulter sur le terrain, que ce soit dans un entrepôt, un port ou à bord d’un navire. Son contenu, rédigé en anglais, en fait un outil accessible aux professionnels du monde entier. Que vous soyez capitaine de navire, inspecteur de cargaison ou responsable sécurité, ce livre est une ressource précieuse pour garantir des opérations logistiques sûres et efficaces.
Le Code de pratique IMO/ILO/UNECE pour l’emballage des unités de transport de marchandises (Code CTU) est un ouvrage de référence édité en 2014, développé par l’OMI, l’OIT et la CEE-ONU. Cette version papier de 143 pages, rédigée en anglais, pèse 1,8 kg et remplace les anciennes lignes directrices de 1997. Bien que non obligatoire, ce code s’applique à tous les modes de transport (maritime, routier, ferroviaire) et couvre les conteneurs ainsi que les autres unités de transport intermodales. Publié en juin 2016, il est conçu pour une utilisation professionnelle dans des environnements exigeants.
Spécialisé dans la publication de normes et de guides techniques pour les secteurs du transport maritime et de la logistique, cet éditeur est reconnu pour ses ouvrages de référence développés en collaboration avec des organisations internationales. Ses publications, disponibles en versions papier et numérique, sont conçues pour répondre aux besoins des professionnels exigeants, offrant des solutions pratiques et conformes aux réglementations en vigueur.
Ce code a été développé conjointement par l'Organisation maritime internationale (OMI), l'Organisation internationale du travail (OIT) et la Commission économique pour l'Europe des Nations Unies (CEE-ONU).
Non, il s'agit d'un code de pratique non obligatoire, mais il fournit des directives et conseils reconnus pour l'emballage et la sécurisation des cargaisons.
Cette édition, publiée en 2014, actualise et complète les lignes directrices de 1997 avec des conseils pratiques et des mesures adaptées aux évolutions du transport de marchandises.
Oui, ce code s'applique aussi bien au transport maritime qu'au transport terrestre, couvrant ainsi les unités de transport intermodales.
Oui, une version numérique verrouillée est disponible et lisible avec une liseuse gratuite fournie par l'éditeur.
Cette édition compte 143 pages et pèse environ 1,8 kg.
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