Maritime et Coastguard Agency - Code of Safe Working Practices for Merchant Seafarers (COSWP) 2015 edition - Amend
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Maritime et Coastguard Agency - A04 - Code of Safe Working Practices for Merchant Seafarers (COSWP) 2015 edition - Amend

68,40 €
TTC
En langue anglaise
Délai de préparation estimé : 5 à 14 jours

Amendement n°4 du Code COSWP 2015, essentiel pour la sécurité à bord des navires britanniques. Mises à jour sur les évaluations des risques, échelles de pilote et soudage. Obligatoire à bord.

HMS0020-A04

Fiche technique

Picto
En langue anglaise

Références spécifiques

UPC
400000149691
EAN-13
9780115537127
Neuf
En stock
Description détaillée

Code des pratiques de travail sécurisées pour les marins marchands – Amendement n°4 (2015)

Ouvrage en anglais
Ouvrage en version papier

La référence incontournable pour la sécurité à bord des navires marchands

Ce document officiel, publié par une autorité maritime de premier plan, constitue une mise à jour essentielle du *Code of Safe Working Practices for Merchant Seafarers* (COSWP). Conçu pour répondre aux exigences réglementaires britanniques, il s’impose comme un outil indispensable pour les armateurs, les capitaines et les équipages soucieux de garantir des conditions de travail sûres et conformes aux normes internationales. Son format pratique en feuilles mobiles permet une intégration facile dans l’édition principale, assurant une mise à jour immédiate des procédures critiques.

Des mises à jour ciblées pour une sécurité optimisée

L’amendement n°4 introduit des révisions majeures dans cinq chapitres clés, couvrant des aspects critiques de la sécurité maritime. Parmi les nouveautés, on retrouve des formulaires actualisés pour l’évaluation des risques, des directives sur l’usage sécurisé des cigarettes électroniques à bord, ainsi que des précisions sur le gréement des échelles de pilote. Les chapitres dédiés aux facteurs humains et organisationnels en cas d’accident, ainsi qu’aux risques liés aux fumées de soudage, sont également enrichis pour refléter les meilleures pratiques du secteur. Ces mises à jour garantissent une approche proactive de la prévention des risques, en phase avec les évolutions technologiques et réglementaires.

Un cadre réglementaire clair et accessible

Obligatoire à bord de tous les navires marchands britanniques (à l’exception des navires de pêche et de plaisance), ce code définit les obligations légales en matière de santé et de sécurité. Il offre un cadre structuré pour la gestion des risques, depuis l’accueil des nouveaux membres d’équipage jusqu’à la mise en œuvre de procédures d’urgence. Son accessibilité est une priorité : chaque marin doit pouvoir le consulter sur demande, ce qui en fait un outil collaboratif pour renforcer la culture de sécurité à bord. Les procédures détaillées et les exemples concrets facilitent son application au quotidien, réduisant ainsi les incidents et améliorant la réactivité en cas de situation critique.

Un format adapté aux besoins opérationnels

Avec ses 186 pages en format A4 et son poids de 1,8 kg, cet ouvrage est conçu pour une utilisation intensive en environnement maritime. Les feuilles mobiles permettent de remplacer facilement les sections obsolètes, assurant une documentation toujours à jour sans alourdir les bibliothèques de bord. Publié en octobre 2019, il intègre les dernières évolutions du secteur, offrant une base fiable pour les audits et les inspections. Son contenu, rédigé en anglais, en fait une ressource universelle pour les équipages internationaux, tout en respectant les exigences spécifiques du pavillon britannique.

Pourquoi intégrer cet amendement à votre documentation de bord ?

Au-delà de son caractère obligatoire, cet amendement représente un investissement dans la sécurité et l’efficacité opérationnelle. En adoptant ces mises à jour, les armateurs et les gestionnaires de navires démontrent leur engagement envers la protection de leurs équipages et la conformité aux normes les plus strictes. Les chapitres révisés abordent des enjeux contemporains, comme les risques émergents liés aux nouvelles technologies ou les défis organisationnels en cas d’accident, offrant ainsi une réponse concrète aux défis actuels de la marine marchande.

Un outil réglementaire indispensable pour la sécurité des marins marchands
Plongez au cœur des dernières normes de sécurité maritime avec l’amendement n°4 au *Code of Safe Working Practices for Merchant Seafarers* (COSWP), une mise à jour cruciale pour les professionnels du secteur. Publié en octobre 2019, ce document officiel apporte des révisions essentielles à cinq chapitres clés, couvrant des aspects critiques comme l’évaluation des risques, l’usage des cigarettes électroniques, ou encore les procédures de gréement des échelles de pilote. Conçu pour être intégré à l’édition 2015 du COSWP, il se présente sous forme de feuilles mobiles, facilitant ainsi une mise à jour rapide et efficace de votre documentation de bord.

Un cadre légal renforcé pour une sécurité optimale
Obligatoire à bord de tous les navires marchands britanniques (hors pêche et plaisance), cet amendement détaille les obligations statutaires en matière de santé et de sécurité, tout en offrant des orientations claires pour leur mise en œuvre. Il aborde des sujets variés, allant de la gestion des risques aux procédures d’accueil des nouveaux membres d’équipage, en passant par les facteurs humains et organisationnels en cas d’accident. Chaque marin doit pouvoir y accéder sur demande, ce qui en fait un pilier de la culture de sécurité à bord. Les chapitres mis à jour, comme celui sur les fumées de soudage, reflètent les dernières avancées en matière de prévention des risques professionnels.

Un format pratique pour une utilisation quotidienne
Avec ses 186 pages en format A4 et son poids de 1,8 kg, cet ouvrage est conçu pour résister aux conditions exigeantes du milieu maritime. Les feuilles mobiles permettent de remplacer facilement les sections obsolètes, garantissant une documentation toujours à jour sans alourdir les bibliothèques de bord. Publié par *The Stationery Office*, cet amendement s’impose comme une référence pour les armateurs, les capitaines et les responsables sécurité soucieux de se conformer aux normes britanniques et internationales. Son contenu en anglais en fait une ressource accessible aux équipages multiculturels, tout en répondant aux exigences spécifiques du pavillon britannique.

Cet amendement n°4 au *Code of Safe Working Practices for Merchant Seafarers* (COSWP) 2015 se présente sous la forme d’un ensemble de 186 pages en format A4, conçu pour une intégration facile dans l’édition principale. Les feuilles mobiles, d’un poids total de 1,8 kg, permettent de remplacer les chapitres obsolètes par les versions mises à jour des chapitres 1, 3, 10, 13 et 24. Publié en anglais le 30 octobre 2019, ce document est édité par *The Stationery Office* et s’adresse spécifiquement aux navires marchands britanniques, à l’exclusion des navires de pêche et de plaisance.

Référence incontournable dans le domaine de la sécurité maritime, cette publication émane d’une autorité gouvernementale britannique reconnue pour son expertise en matière de réglementation et de prévention des risques en mer. Ses ouvrages, régulièrement mis à jour, constituent une base essentielle pour les professionnels du secteur, garantissant conformité et sécurité à bord des navires.

  • Ce document offre des mises à jour ciblées pour renforcer la sécurité à bord, avec des chapitres révisés couvrant des enjeux contemporains comme l’évaluation des risques, les facteurs humains en cas d’accident ou les procédures de gréement. Son format en feuilles mobiles permet une intégration rapide et efficace, tandis que son caractère obligatoire en fait un outil indispensable pour les navires marchands britanniques. Accessible en anglais, il répond aux besoins des équipages internationaux tout en respectant les normes réglementaires les plus strictes.
Quels chapitres sont mis à jour dans cet amendement ?

Cet amendement met à jour les chapitres 1, 3, 10, 13 et 24, couvrant des sujets comme les évaluations des risques, l'usage des cigarettes électroniques, le gréement des échelles de pilote, les facteurs humains en cas d'accident et les fumées de soudage.

Ce document est-il obligatoire à bord des navires ?

Oui, il est obligatoire de disposer de l'édition actuelle à bord de tous les navires britanniques, à l'exception des navires de pêche et de plaisance. Il doit être accessible à tout marin sur demande.

Dans quelle langue est rédigé ce code ?

Ce code est rédigé en anglais, comme l'indique le picto présent sur la couverture.

Quel est le format des pages de cet amendement ?

Les pages sont au format A4 et se présentent sous forme de feuilles mobiles, destinées à remplacer celles de l'édition principale.

Quels sont les nouveaux éléments ajoutés au chapitre 1 ?

Le chapitre 1 a été mis à jour avec de nouveaux formulaires d'évaluation des risques pour renforcer la sécurité à bord.

Peut-on utiliser cet amendement seul ou faut-il l'édition complète ?

Cet amendement se compose de pages en vrac conçues pour remplacer ou compléter les pages correspondantes de l'édition principale 2015.

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