
Amendement n°4 du Code COSWP 2015, essentiel pour la sécurité à bord des navires britanniques. Mises à jour sur les évaluations des risques, échelles de pilote et soudage. Obligatoire à bord.
Fiche technique
Références spécifiques
Un outil réglementaire indispensable pour la sécurité des marins marchands
Plongez au cœur des dernières normes de sécurité maritime avec l’amendement n°4 au *Code of Safe Working Practices for Merchant Seafarers* (COSWP), une mise à jour cruciale pour les professionnels du secteur. Publié en octobre 2019, ce document officiel apporte des révisions essentielles à cinq chapitres clés, couvrant des aspects critiques comme l’évaluation des risques, l’usage des cigarettes électroniques, ou encore les procédures de gréement des échelles de pilote. Conçu pour être intégré à l’édition 2015 du COSWP, il se présente sous forme de feuilles mobiles, facilitant ainsi une mise à jour rapide et efficace de votre documentation de bord.
Un cadre légal renforcé pour une sécurité optimale
Obligatoire à bord de tous les navires marchands britanniques (hors pêche et plaisance), cet amendement détaille les obligations statutaires en matière de santé et de sécurité, tout en offrant des orientations claires pour leur mise en œuvre. Il aborde des sujets variés, allant de la gestion des risques aux procédures d’accueil des nouveaux membres d’équipage, en passant par les facteurs humains et organisationnels en cas d’accident. Chaque marin doit pouvoir y accéder sur demande, ce qui en fait un pilier de la culture de sécurité à bord. Les chapitres mis à jour, comme celui sur les fumées de soudage, reflètent les dernières avancées en matière de prévention des risques professionnels.
Un format pratique pour une utilisation quotidienne
Avec ses 186 pages en format A4 et son poids de 1,8 kg, cet ouvrage est conçu pour résister aux conditions exigeantes du milieu maritime. Les feuilles mobiles permettent de remplacer facilement les sections obsolètes, garantissant une documentation toujours à jour sans alourdir les bibliothèques de bord. Publié par *The Stationery Office*, cet amendement s’impose comme une référence pour les armateurs, les capitaines et les responsables sécurité soucieux de se conformer aux normes britanniques et internationales. Son contenu en anglais en fait une ressource accessible aux équipages multiculturels, tout en répondant aux exigences spécifiques du pavillon britannique.
Cet amendement n°4 au *Code of Safe Working Practices for Merchant Seafarers* (COSWP) 2015 se présente sous la forme d’un ensemble de 186 pages en format A4, conçu pour une intégration facile dans l’édition principale. Les feuilles mobiles, d’un poids total de 1,8 kg, permettent de remplacer les chapitres obsolètes par les versions mises à jour des chapitres 1, 3, 10, 13 et 24. Publié en anglais le 30 octobre 2019, ce document est édité par *The Stationery Office* et s’adresse spécifiquement aux navires marchands britanniques, à l’exclusion des navires de pêche et de plaisance.
Référence incontournable dans le domaine de la sécurité maritime, cette publication émane d’une autorité gouvernementale britannique reconnue pour son expertise en matière de réglementation et de prévention des risques en mer. Ses ouvrages, régulièrement mis à jour, constituent une base essentielle pour les professionnels du secteur, garantissant conformité et sécurité à bord des navires.
Cet amendement met à jour les chapitres 1, 3, 10, 13 et 24, couvrant des sujets comme les évaluations des risques, l'usage des cigarettes électroniques, le gréement des échelles de pilote, les facteurs humains en cas d'accident et les fumées de soudage.
Oui, il est obligatoire de disposer de l'édition actuelle à bord de tous les navires britanniques, à l'exception des navires de pêche et de plaisance. Il doit être accessible à tout marin sur demande.
Ce code est rédigé en anglais, comme l'indique le picto présent sur la couverture.
Les pages sont au format A4 et se présentent sous forme de feuilles mobiles, destinées à remplacer celles de l'édition principale.
Le chapitre 1 a été mis à jour avec de nouveaux formulaires d'évaluation des risques pour renforcer la sécurité à bord.
Cet amendement se compose de pages en vrac conçues pour remplacer ou compléter les pages correspondantes de l'édition principale 2015.
Vous aimerez aussi