IMO - 275Ee - Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes

Optimisez la sécurité des cargaisons de bois avec le code de référence international
Le *Code de pratique sûr pour les navires transportant des cargaisons de bois sur pont* est un ouvrage technique indispensable pour les professionnels du transport maritime. Adopté par la résolution A.1048(27) de l’OMI en 2011, il remplace et modernise le code précédent de 1991, intégrant les dernières avancées en matière de sécurité et de conception des systèmes d’arrimage. Ce document non obligatoire s’applique à tous les navires de 24 mètres ou plus, offrant des directives précises pour prévenir les risques liés aux déplacements de cargaison en mer.

Des méthodologies éprouvées pour un arrimage sécurisé
Ce code détaille les principes de conception alternatifs pour les systèmes d’arrimage, en tenant compte des forces d’accélération subies par les navires durant leur voyage. Il propose des pratiques pour un calage et un arrimage sûrs, ainsi que des orientations pour développer des procédures adaptées aux manuels d’arrimage des navires. Les utilisateurs disposent également d’échantillons de listes de vérification, facilitant la mise en œuvre des bonnes pratiques sur le terrain.

Un public cible varié pour une sécurité renforcée
Conçu pour les armateurs, affréteurs, compagnies d’exploitation, marins, industries portuaires et autres acteurs du secteur, ce code s’adresse également aux concepteurs de navires, aux fabricants d’équipements et aux autorités maritimes. Il constitue une référence commune pour harmoniser les pratiques et garantir la sécurité des opérations de transport de bois en pontée.

Une version numérique adaptée aux besoins professionnels
Disponible en format numérique verrouillé (fichier .ebk), ce code est accessible via le lecteur gratuit de l’OMI. Bien que non compatible avec certains appareils (Mac, iPhone, iOS, Android), il offre une solution pratique pour les professionnels équipés des dispositifs adéquats, permettant une consultation rapide et efficace des directives de sécurité.

Ce code, adopté par la résolution A.1048(27) de l’OMI en novembre 2011, s’applique aux navires de 24 mètres ou plus transportant des cargaisons de bois sur pont. Il vise à garantir un arrimage et un calage sûrs pour prévenir les déplacements de cargaison, en intégrant des principes de conception tenant compte des forces d’accélération. Disponible en version numérique (format .ebk), il est lisible via le lecteur gratuit de l’OMI et compatible avec les systèmes Windows.

Fondée en 1948, l’Organisation maritime internationale (OMI) est une agence spécialisée des Nations Unies dédiée à la sécurité et à la sûreté du transport maritime, ainsi qu’à la prévention de la pollution des mers. Elle élabore des conventions, codes et recommandations techniques pour harmoniser les pratiques internationales et améliorer la sécurité maritime à l’échelle mondiale.

• Ce code offre des directives techniques précises pour un arrimage et un calage optimaux des cargaisons de bois, réduisant les risques de déplacement en mer.
• Il intègre des principes de conception innovants adaptés aux forces d’accélération, ainsi que des listes de vérification pour faciliter la mise en œuvre des bonnes pratiques.
• Destiné aux professionnels du secteur maritime, il constitue une référence internationale pour renforcer la sécurité des opérations de transport.