IMO - 289Ee - Guidelines for the Transport and Handling of Limited Amount of Hazardous and Noxious Liquid Substance in Bulk o

Optimisez la sécurité et la conformité de vos opérations offshore avec les directives officielles de l’OMI
Les Directives pour le transport et la manutention de quantités limitées de substances liquides dangereuses et nocives (LHNS) en vrac sont un ouvrage de référence publié par l’Organisation Maritime Internationale (OMI). Conçues spécifiquement pour les navires de soutien offshore, ces directives offrent un cadre réglementaire adapté aux opérations impliquant des volumes réduits de substances dangereuses, évitant ainsi les contraintes des codes IBC et IGC. Une solution pragmatique pour les armateurs et les équipages soucieux de respecter les normes internationales tout en optimisant leurs processus logistiques.

Un référentiel technique aligné sur les dernières évolutions réglementaires
Adoptées initialement en 1989 par la résolution A.673(16), ces directives ont été mises à jour à plusieurs reprises pour intégrer les amendements des résolutions MEPC.158(55) et MSC.236(82). Elles s’appuient sur la réglementation 11(2) de l’Annexe II de MARPOL 73/78, garantissant une conformité totale aux exigences environnementales et de sécurité. Leur structure claire et détaillée permet aux professionnels de naviguer aisément dans les complexités réglementaires, tout en minimisant les risques opérationnels.

Une version numérique conçue pour les professionnels en mouvement
Disponible en format numérique verrouillé, cet ouvrage est accessible via le lecteur gratuit de l’OMI, offrant une flexibilité optimale pour les utilisateurs en mer ou à terre. Le support numérique permet une consultation rapide et sécurisée, avec la possibilité de mettre à jour les contenus en fonction des évolutions réglementaires. Un atout majeur pour les équipes opérationnelles qui ont besoin d’un accès instantané aux informations critiques, sans compromettre la sécurité des données.

Un outil indispensable pour les navires de soutien offshore
Ces directives sont spécialement conçues pour les navires transportant des quantités limitées de substances liquides dangereuses et nocives, un segment souvent confronté à des défis uniques en matière de conformité. En offrant une alternative aux codes IBC et IGC, elles permettent aux opérateurs de réduire les coûts tout en maintenant un haut niveau de sécurité. Leur adoption est un gage de professionnalisme pour les armateurs, les capitaines et les responsables logistiques qui cherchent à allier efficacité et respect des normes.

Ce guide technique, publié par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), est disponible en version numérique verrouillée, lisible avec le lecteur gratuit de l’OMI. Édité en 2007, il est rédigé en anglais et couvre les directives pour le transport et la manutention de substances liquides dangereuses et nocives en vrac, conformément aux résolutions A.673(16), MEPC.158(55) et MSC.236(82). Le support numérique permet un accès sécurisé et une consultation optimisée, idéale pour les professionnels en déplacement.

L’Organisation Maritime Internationale (OMI) est une agence spécialisée des Nations Unies chargée de la réglementation du transport maritime international. Elle élabore des normes et des directives visant à améliorer la sécurité maritime, la protection de l’environnement et l’efficacité des opérations maritimes. Ses publications, reconnues mondialement, constituent des références incontournables pour les professionnels du secteur.

• Ces directives offrent une solution sur mesure pour les navires de soutien offshore, permettant de transporter des substances liquides dangereuses en vrac sans se soumettre aux exigences plus strictes des codes IBC et IGC.
• Leur format numérique garantit un accès instantané et sécurisé aux informations, tandis que leur conformité aux normes MARPOL assure une protection optimale de l’environnement.
• Un outil indispensable pour les professionnels cherchant à allier efficacité opérationnelle et respect des réglementations internationales.