Brown, Son & Ferguson Ltd - Chief Engineer's Log book - 3 months
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Brown, Son & Ferguson Ltd - Chief Engineer's Log book - 3 months

75,50 €
TTC
Brown, Son & Ferguson Ltd
En langue anglaise
Délai de préparation estimé : 5 à 14 jours

Conçu pour 3 mois, ce journal de bord technique facilite le suivi des données essentielles : heures de fonctionnement, températures et consommation. Un outil clé pour les chefs mécaniciens.

LBK0011

Fiche technique

Qui est l'éditeur ou l'auteur ?
Brown, Son & Ferguson Ltd
Picto
En langue anglaise

Références spécifiques

UPC
400000110776
EAN-13
4000000113218
Neuf
En stock
Description détaillée

Journal du Chef Mécanicien - 3 mois

Ouvrage en anglais
Ouvrage en version papier

Un outil indispensable pour le suivi technique des navires

Ce journal professionnel est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des chefs mécaniciens à bord des navires marchands. Il permet un enregistrement méthodique et précis des données techniques essentielles, garantissant une traçabilité optimale des performances des machines. Conçu pour une utilisation intensive en milieu maritime, il offre une structure claire et organisée, facilitant la gestion quotidienne des opérations mécaniques.

Enregistrement complet des paramètres mécaniques

Spécialement élaboré pour couvrir une période de trois mois, ce journal permet de consigner avec exactitude les heures de fonctionnement, les températures des différents systèmes, ainsi que la consommation de carburant. Ces données sont cruciales pour assurer le bon fonctionnement des moteurs principaux et des machines auxiliaires, tout en permettant une analyse approfondie des performances. La mise en page actualisée en 2014 optimise la lisibilité et l’efficacité, rendant chaque entrée plus intuitive.

Conçu pour la durabilité et la référence future

Chaque page est numérotée pour une consultation rapide et sans erreur, un atout majeur en cas d’audit ou d’incident technique. Fabriqué en papier de haute qualité et doté d’une reliure résistante, ce journal est conçu pour résister aux conditions exigeantes des environnements maritimes. Il constitue une référence fiable pour les ingénieurs en chef, leur permettant de conserver une trace précise des opérations et des éventuels dysfonctionnements.

Un format adapté aux professionnels de la marine marchande

Destiné exclusivement aux experts de la marine marchande, ce journal répond aux normes les plus strictes en matière de suivi technique. Son utilisation systématique permet d’optimiser la maintenance préventive, de réduire les risques de panne et d’améliorer l’efficacité opérationnelle des navires. Un outil indispensable pour tout chef mécanicien soucieux de la performance et de la sécurité de son équipement.

Un journal technique conçu pour les chefs mécaniciens exigeants
Ce journal professionnel est l’outil idéal pour les ingénieurs en chef qui ont besoin d’un suivi rigoureux et structuré des machines à bord des navires. Conçu pour une durée de trois mois, il permet d’enregistrer avec précision les données critiques telles que les heures de fonctionnement, les températures et la consommation de carburant, garantissant ainsi une gestion optimale des performances mécaniques.

Une traçabilité optimale pour la maintenance et la sécurité
Grâce à sa mise en page actualisée et ses pages numérotées, ce journal facilite la consultation et l’analyse des données techniques. Il est particulièrement utile pour identifier les tendances, anticiper les pannes et assurer une maintenance préventive efficace. Sa reliure durable et son papier de haute qualité en font un compagnon fiable, même dans les conditions les plus exigeantes en mer.

Un format adapté aux besoins des professionnels maritimes
Spécialement conçu pour les chefs mécaniciens de la marine marchande, ce journal répond aux normes les plus strictes en matière de suivi technique. Il permet de conserver une trace précise des opérations, essentielle pour les audits, les inspections ou la résolution d’incidents. Un outil indispensable pour garantir la performance et la sécurité des équipements à bord.

Ce journal technique, couvrant une période de trois mois, est conçu pour un usage intensif en milieu maritime. Il est doté de pages numérotées pour une consultation facilitée et une traçabilité optimale. Fabriqué en papier de haute qualité avec une reliure résistante, il pèse 0,6 kg et mesure environ 21 x 29,7 cm, un format pratique pour une utilisation quotidienne à bord des navires.

Depuis plus d’un siècle, cette maison d’édition spécialisée dans les ouvrages maritimes fournit des outils techniques de référence pour les professionnels de la navigation. Ses publications, reconnues pour leur rigueur et leur précision, accompagnent les marins, ingénieurs et officiers dans leur quotidien, en offrant des solutions adaptées aux défis du secteur maritime.

  • Ce journal technique offre une solution complète pour le suivi des performances mécaniques, avec une structure claire et des pages numérotées pour une traçabilité sans faille. Sa conception robuste et son format adapté aux besoins des chefs mécaniciens en font un outil indispensable pour optimiser la maintenance et garantir la sécurité des équipements à bord.
Quelle est la durée de couverture de ce journal de bord ?

Ce journal de bord est conçu pour couvrir une période de 3 mois d'utilisation continue.

Peut-on utiliser ce journal pour plusieurs navires ou moteurs ?

Non, il est conçu pour suivre les performances d'un seul moteur principal et de ses machines auxiliaires sur une période donnée.

Les pages sont-elles pré-imprimées avec des sections spécifiques ?

Oui, les pages sont structurées pour enregistrer quotidiennement les heures de fonctionnement, les températures et la consommation de carburant.

Ce journal est-il adapté à un usage en mer ?

Oui, sa reliure durable et son papier de haute qualité le rendent résistant aux conditions maritimes.

Peut-on ajouter des notes personnelles ou des observations ?

Oui, bien que les pages soient pré-imprimées pour des données techniques, il reste de l'espace pour des annotations supplémentaires.

La numérotation des pages est-elle continue ou réinitialisée par section ?

La numérotation des pages est continue sur l'ensemble du journal pour faciliter la recherche d'informations.

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