Brown, Son & Ferguson Ltd - Sannox Chief Engineers Log - 1 Month
38,35 €
TTC
Un outil essentiel pour le suivi quotidien des moteurs diesel et auxiliaires. Ce journal de bord d'un mois, adapté aux moteurs à 9 cylindres, optimise la gestion technique à bord.
LBK0246
Fiche technique
- Qui est l'éditeur ou l'auteur ?
- Brown, Son & Ferguson Ltd
- Picto
- En langue anglaise
Références spécifiques
- UPC
- 400000110684
- EAN-13
- 4000000113126
Neuf
Description détaillée
Journal de bord du chef mécanicien Sannox - 1 mois
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un outil indispensable pour le suivi technique des navires
Ce journal de bord spécialisé est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des chefs mécaniciens en mer. Conçu pour documenter avec précision les performances des moteurs principaux et des systèmes auxiliaires, il offre une structure claire et méthodique pour enregistrer les données techniques essentielles. Chaque page numérotée facilite le suivi chronologique des opérations, garantissant une traçabilité optimale des informations critiques.Conçu pour les moteurs diesel et les auxiliaires électriques
Adapté aux moteurs diesel et aux auxiliaires électriques, ce carnet de bord couvre les configurations jusqu’à 9 cylindres. Il permet d’enregistrer les paramètres clés tels que les pressions, les températures, les consommations et les éventuelles anomalies, assurant ainsi une gestion proactive de la maintenance. Son format pratique et sa présentation épurée en font un compagnon fiable pour les professionnels en quête d’efficacité.Une solution professionnelle pour la marine marchande
Destiné exclusivement aux chefs mécaniciens, cet ouvrage répond aux normes de la marine marchande en matière de documentation technique. Il permet de centraliser les données opérationnelles sur une période d’un mois, offrant une vision globale des performances du navire. Son utilisation systématique contribue à optimiser la maintenance préventive et à garantir la sécurité des équipements.Un format pratique et durable
Avec sa reliure solide et son papier de qualité, ce journal de bord est conçu pour résister aux conditions exigeantes à bord des navires. Son poids léger (0,6 kg) et son format maniable en font un outil facile à transporter et à utiliser, même dans des espaces restreints. Un choix judicieux pour les professionnels qui privilégient la fiabilité et la simplicité.Le journal de bord essentiel pour les chefs mécaniciens en mer
Ce carnet de bord spécialisé est l’outil incontournable pour les chefs mécaniciens chargés du suivi technique des moteurs principaux et des auxiliaires à bord des navires. Conçu pour une utilisation mensuelle, il permet d’enregistrer avec précision les performances des moteurs diesel et des systèmes électriques, couvrant jusqu’à 9 cylindres. Chaque page numérotée assure une organisation optimale des données, facilitant ainsi la traçabilité et la maintenance préventive.
Un suivi technique rigoureux pour une maintenance optimisée
Adapté aux exigences des professionnels de la marine marchande, ce journal de bord offre une structure claire pour documenter les paramètres clés tels que les pressions, les températures et les consommations. Son format relié et son poids léger (0,6 kg) en font un outil pratique et durable, idéal pour une utilisation quotidienne en mer. Un allié indispensable pour garantir la fiabilité des équipements et la sécurité des opérations.
Ce journal de bord pour chefs mécaniciens se distingue par son format relié et sa conception adaptée aux moteurs diesel et auxiliaires électriques jusqu’à 9 cylindres. Entièrement en anglais, il couvre une période d’un mois et pèse 0,6 kg, alliant robustesse et légèreté pour une utilisation optimale à bord des navires.
Depuis plus d’un siècle, cette maison d’édition spécialisée dans les ouvrages maritimes fournit des outils techniques de référence pour les professionnels de la marine marchande. Ses publications, reconnues pour leur précision et leur fiabilité, accompagnent les équipages dans la gestion quotidienne des navires et des équipements.
- Ce journal de bord offre une solution complète pour le suivi technique des moteurs, avec des pages numérotées pour une organisation optimale. Son format relié et son poids léger en font un outil pratique et durable, tandis que sa conception adaptée aux moteurs diesel et auxiliaires électriques garantit une utilisation adaptée aux besoins des chefs mécaniciens.
Quelle est la durée d'utilisation couverte par ce carnet de bord ?
Ce carnet de bord est conçu pour enregistrer les données techniques sur une période d'un mois.
Peut-on l'utiliser pour des moteurs autres que diesel ?
Oui, il est adapté aux moteurs diesel ainsi qu'aux auxiliaires électriques à 9 cylindres.
Les pages sont-elles pré-numérotées pour faciliter le suivi ?
Oui, toutes les pages sont numérotées pour une organisation optimale des enregistrements.
Quel est le poids de ce carnet de bord ?
Le poids du carnet est de 0,6 kilogramme, ce qui le rend facile à transporter.
Ce carnet est-il adapté uniquement aux chefs mécaniciens ?
Il est spécifiquement conçu pour les chefs mécaniciens, mais peut être utilisé par toute personne responsable du suivi technique des moteurs.
Le format relié offre-t-il une bonne durabilité ?
Oui, le format relié assure une bonne résistance pour une utilisation intensive en milieu nautique.
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