Brown, Son & Ferguson Ltd - Ships Victualling Cost Record Book
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Brown, Son & Ferguson Ltd - Ships Victualling Cost Record Book

40,85 €
TTC
Brown, Son & Ferguson Ltd
En langue anglaise
Délai de préparation estimé : 5 à 14 jours

Un outil indispensable pour enregistrer les coûts de victualling en mer. Avec 32 pages et un format maniable (330 x 203 mm), il simplifie la gestion des provisions à bord.

LBK0240

Fiche technique

Qui est l'éditeur ou l'auteur ?
Brown, Son & Ferguson Ltd
Picto
En langue anglaise

Références spécifiques

UPC
400000110868
EAN-13
4000000113300
Neuf
En stock
Description détaillée

Registre des Coûts de Ravitaillement pour Navires

Ouvrage en anglais
Ouvrage en version papier

Un outil indispensable pour la gestion financière des navires

Ce registre spécialisé est conçu pour répondre aux besoins précis des professionnels de la marine marchande en matière de suivi des coûts de ravitaillement. Idéal pour les officiers chargés de la gestion des provisions, ce carnet permet d’enregistrer méthodiquement toutes les dépenses liées aux vivres et aux fournitures à bord. Avec une structure claire et des sections dédiées, il facilite la traçabilité des budgets et optimise la planification financière des escales.

Conçu pour les exigences du secteur maritime

Destiné aux équipages et aux responsables logistiques, cet ouvrage offre une solution pratique pour centraliser les données de ravitaillement. Que ce soit pour les navires de commerce, les bateaux de pêche ou les unités offshore, ce registre permet de consigner les coûts de manière organisée, évitant ainsi les erreurs de suivi et les oublis. Son format adapté aux conditions de travail en mer en fait un allié fiable pour les longues traversées.

Une structure pensée pour une utilisation professionnelle

Avec ses 32 pages au format pratique de 330 x 203 mm, ce carnet allie robustesse et fonctionnalité. Il est conçu pour résister aux environnements marins tout en offrant suffisamment d’espace pour enregistrer plusieurs mois de données. Son organisation en sections thématiques permet une consultation rapide et efficace, essentielle pour les audits ou les rapports de gestion.

Un support en anglais pour une utilisation internationale

Rédigé en anglais, ce registre s’adresse aux équipages multiculturels et aux armateurs opérant à l’international. Il garantit une compréhension uniforme des données, quel que soit le pays d’escale ou la nationalité des membres d’équipage. Un atout majeur pour les navires évoluant dans des zones où l’anglais est la langue de référence pour les échanges professionnels.

Un incontournable pour les professionnels de la marine marchande

Que vous soyez capitaine, intendant ou responsable logistique, ce registre vous accompagne dans la gestion rigoureuse des coûts de ravitaillement. Il permet de maintenir une transparence financière, d’anticiper les besoins en provisions et d’optimiser les budgets alloués. Un outil simple, mais essentiel pour assurer une exploitation navale efficace et rentable.

Optimisez la gestion des coûts de ravitaillement à bord avec ce registre spécialisé
Conçu pour les professionnels de la marine marchande, ce carnet de bord nautique est l’outil idéal pour enregistrer et suivre les dépenses liées aux provisions et aux vivres. Avec ses 32 pages au format pratique de 330 x 203 mm, il offre un espace organisé pour consigner chaque détail financier, garantissant ainsi une traçabilité optimale des budgets alloués au ravitaillement.

Un format adapté aux conditions maritimes
Ce registre est pensé pour résister aux contraintes des environnements marins, tout en restant facile à utiliser. Son format maniable et sa structure claire permettent une saisie rapide des données, même en mer. Idéal pour les navires de commerce, les bateaux de pêche ou les unités offshore, il simplifie la gestion quotidienne des coûts et évite les erreurs de suivi.

Un outil indispensable pour les équipages internationaux
Rédigé en anglais, ce carnet s’adresse aux équipages multiculturels et aux armateurs opérant à l’échelle mondiale. Il assure une compréhension uniforme des informations, facilitant ainsi les échanges entre les membres d’équipage et les partenaires logistiques, où que se trouve le navire.

Ce registre des coûts de ravitaillement pour navires se présente sous la forme d’un carnet de 32 pages au format 330 x 203 mm, pesant 0,6 kg. Entièrement rédigé en anglais, il est conçu pour une utilisation professionnelle en milieu maritime.

Spécialisé depuis des décennies dans la publication d’ouvrages techniques et de carnets de bord pour la marine marchande, cet éditeur est une référence pour les professionnels du secteur. Ses produits, conçus pour répondre aux exigences des environnements maritimes, allient robustesse et précision, garantissant une utilisation optimale en mer.

  • Solution pratique et organisée pour le suivi des coûts de ravitaillement, avec une structure claire et un format adapté aux conditions maritimes.
  • Traçabilité rigoureuse des dépenses.
  • Facilite la gestion budgétaire.
  • S’adapte aux besoins des équipages internationaux grâce à sa rédaction en anglais.
Quel est le format des pages de ce carnet de bord ?

Les pages mesurent 330 x 203 mm, un format pratique pour une utilisation à bord des navires.

Ce carnet est-il adapté pour un usage prolongé en mer ?

Oui, il est conçu spécifiquement pour enregistrer les coûts de ravitaillement sur de longues périodes, avec 32 pages dédiées.

Peut-on l'utiliser pour d'autres types de registres que les coûts de victualling ?

Bien qu'optimisé pour le suivi des coûts de ravitaillement, sa structure permet une adaptation pour d'autres enregistrements nautiques.

Le carnet est-il résistant à l'humidité ou aux conditions maritimes ?

Il est fabriqué en papier de qualité standard, sans traitement spécifique contre l'humidité. Il est recommandé de le conserver dans un endroit sec.

Existe-t-il une version en français de ce carnet ?

Non, ce modèle est uniquement disponible en langue anglaise.

Combien de lignes ou d'entrées peut-on enregistrer par page ?

Le nombre d'entrées dépend de la manière dont les données sont organisées, mais chaque page offre un espace généreux pour plusieurs enregistrements.

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