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Un ouvrage indispensable pour les professionnels du secteur offshore. Il aborde la planification, le remorquage et les mesures d'urgence pour le déplacement des barges en toute sécurité.
Fiche technique
Références spécifiques
Ce manuel technique constitue une référence incontournable pour les professionnels chargés des opérations de déplacement de barges et de navires semi-submersibles dans l’industrie pétrolière offshore. Conçu pour répondre aux défis logistiques et sécuritaires des environnements maritimes exigeants, il offre une méthodologie rigoureuse pour la planification et l’exécution des manœuvres critiques.
Destiné aux capitaines de barge, aux commandants de remorqueurs, aux conseillers maritimes et aux responsables logistiques, cet ouvrage combine expertise technique et retours d’expérience terrain. Il permet d’anticiper les défis opérationnels tout en respectant les normes internationales de sécurité et d’efficacité. Un atout majeur pour les professionnels évoluant dans les secteurs pétrolier, gazier et des énergies marines renouvelables.
Maîtrisez les opérations de déplacement de barges avec le guide de référence pour les professionnels offshore
Le Volume 5 de la série Manœuvre en mer pétrolière se positionne comme un outil stratégique pour les équipes en charge des manœuvres complexes en milieu maritime. Ce manuel, fruit de décennies d’expertise, couvre l’intégralité des étapes critiques, depuis la préparation des opérations jusqu’à leur exécution en conditions réelles. Avec 360 pages d’analyses techniques, de schémas explicatifs et de retours d’expérience, il offre une vision complète des enjeux liés au déplacement des barges et des navires semi-submersibles.
Des solutions concrètes pour les défis logistiques et sécuritaires
Les opérations offshore exigent une précision absolue, où chaque détail compte. Ce guide aborde les aspects les plus techniques, tels que le choix des remorqueurs en fonction des conditions de mer, les calculs de traction nécessaires pour les manœuvres de remorquage, ou encore les protocoles d’urgence en cas d’imprévus. Il intègre également des chapitres dédiés au chargement des transporteurs semi-submersibles, aux opérations de transport modulaire et aux travaux spécialisés, permettant aux professionnels de gagner en efficacité tout en minimisant les risques.
Un ouvrage adapté aux réalités du terrain
Conçu pour les capitaines, les conseillers maritimes et les responsables logistiques, ce manuel allie théorie et pratique. Il propose des études de cas réels, des checklists opérationnelles et des recommandations pour optimiser la coordination entre les équipes. Que ce soit pour des projets pétroliers, gaziers ou liés aux énergies renouvelables, il fournit les clés pour mener à bien des opérations complexes dans des environnements souvent hostiles.
Ce manuel technique de 360 pages, au format broché (300 x 210 mm, épaisseur 20 mm), pèse 1,5 kg. Édité en avril 1995, il est entièrement rédigé en anglais et présente une couverture complète des normes et pratiques en vigueur dans le secteur offshore.
Référence mondiale dans le domaine maritime, cette organisation représente les intérêts des opérateurs de navires marchands à l’échelle internationale. Ses publications, reconnues pour leur rigueur technique, sont élaborées en collaboration avec des experts du secteur et servent de standards pour les professionnels de la marine marchande et des industries offshore.
Le manuel détaille les critères de sélection des remorqueurs adaptés, en fonction de leur puissance, de leur maniabilité et des conditions spécifiques aux opérations offshore.
Il inclut des protocoles de planification d'urgence, couvrant les procédures à suivre en cas de conditions météorologiques défavorables, de défaillances techniques ou d'autres imprévus.
Oui, il aborde spécifiquement les techniques et les précautions à prendre pour le transport modulaire, ainsi que pour d'autres travaux spécialisés liés aux barges.
L'épaisseur du livre est de 20 mm, ce qui permet une manipulation aisée malgré son volume de 360 pages.
Bien que technique, le manuel est conçu pour être accessible aux professionnels maritimes, y compris ceux qui découvrent les spécificités des opérations pétrolières offshore.
Oui, il est structuré pour servir de référence technique et pédagogique, notamment pour les capitaines de barge et les équipages de remorqueurs.
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