
Guide pratique pour les professionnels, ce manuel détaille les inspections, la corrosion et les réparations des pétroliers. Conforme aux normes IACS 2025 pour une sécurité optimale des structures.
Fiche technique
Références spécifiques
Le manuel de référence pour maîtriser les structures des pétroliers
Plongez au cœur des enjeux techniques et réglementaires avec ce manuel de guidance, conçu pour les professionnels de la marine marchande. Véritable bible des inspections, de la maintenance et des réparations des structures des pétroliers, cet ouvrage offre une vision exhaustive des bonnes pratiques à adopter pour garantir la sécurité et la performance des navires. Avec une approche technique rigoureuse, il couvre tous les aspects critiques, des ballasts aux cuves de cargaison, en passant par les protocoles de sécurité et les normes internationales les plus récentes.
Une édition 2025 enrichie et conforme aux dernières réglementations
Cette édition consolidée 2025 se distingue par son intégration des dernières mises à jour réglementaires, notamment la Recommandation IACS No. 72 (Rev.4, janvier 2025) et les Exigences Unifiées IACS (UR) pour les inspections de coques de pétroliers à double coque (Rev.18, février 2023). Applicables aux inspections à partir du 1er juillet 2024, ces normes renforcent la sécurité et la fiabilité des opérations maritimes. Le manuel s’applique également aux structures similaires sur d’autres types de navires, comme les vraquiers, offrant ainsi une polyvalence précieuse pour les professionnels du secteur.
Des données techniques précises pour des décisions éclairées
Avec 324 pages d’informations détaillées, ce manuel aborde des sujets essentiels tels que les inspections IACS, les défauts structurels, la corrosion, la fatigue des matériaux et les mesures d’épaisseur. Chaque chapitre est conçu pour fournir des orientations claires et pratiques, permettant aux ingénieurs, inspecteurs et responsables de maintenance d’évaluer avec précision l’état des structures et de planifier les interventions nécessaires. Un outil indispensable pour optimiser la durée de vie des navires et assurer leur conformité aux standards internationaux.
Un format pratique pour une utilisation professionnelle
Présenté en format relié, avec des dimensions de 300 mm x 210 mm et un poids de 1,5 kg, ce manuel est conçu pour une utilisation intensive sur le terrain ou en bureau. Son contenu en anglais en fait une référence accessible aux professionnels du monde entier, tandis que sa structure claire et ses illustrations techniques facilitent la compréhension et l’application des recommandations.
Ce manuel de guidance pour les structures des pétroliers se présente sous la forme d’un ouvrage relié de 324 pages, au format 300 mm x 210 mm et d’un poids de 1,5 kg. Publié en avril 2025, cette édition consolidée 2025 est entièrement en anglais et intègre les dernières normes IACS, offrant ainsi une référence actualisée pour les inspections et la maintenance des navires.
Reconnue pour son expertise dans le domaine maritime, cette organisation internationale propose des publications techniques de haute qualité, destinées à accompagner les professionnels dans le respect des normes et des bonnes pratiques du secteur. Ses ouvrages, régulièrement mis à jour, sont des références incontournables pour les acteurs de la marine marchande.
Ce manuel s'applique également aux structures similaires sur d'autres types de navires, comme les vraquiers, en plus des pétroliers.
Cette édition intègre la Recommandation IACS No. 72 « Confined Space Safe Practice » Rev.4 (janvier 2025) et les Exigences Unifiées IACS (UR) pour les inspections de coques de pétroliers à double coque (Rev.18, février 2023).
Les nouvelles exigences IACS pour les inspections de coques de pétroliers à double coque s'appliquent aux inspections débutant à partir du 1er juillet 2024.
Le manuel fournit des détails sur l'évaluation des défauts structurels, notamment la corrosion, la fatigue et les méthodes pour surveiller ces problèmes.
Le manuel mesure 300 mm de hauteur et 210 mm de largeur, avec un format relié.
Oui, il inclut des orientations spécifiques pour évaluer et surveiller l'état des ballasts et des cuves de cargaison.
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