Avis de marée noire
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Avis de marée noire

22,00 €
TTC
Editions Ancre de marine
En langue française
Délai de préparation estmé : 3 à 5 jours

Révélations sur les 180 naufrages annuels et les risques des « navires poubelles », à travers une analyse technique du drame de l'Erika. Un livre engagé pour une prise de conscience urgente.

39391

Fiche technique

Qui est l'éditeur ou l'auteur ?
Lucien Breton
De quelle année date cette carte marine ?
2007
Picto
En langue française

Références spécifiques

UPC
400000109282
EAN-13
4000000112198
Neuf
En stock
Description détaillée

Avis de marée noire

Ouvrage en français
Ouvrage en version papier

Un plaidoyer percutant contre les dérives de la sécurité maritime

Plongez au cœur d’une enquête édifiante sur les failles du système maritime international avec *Avis de marée noire*. Ce livre, écrit par un expert des Affaires maritimes, lève le voile sur les pratiques dangereuses qui menacent nos océans, nos côtes et ceux qui les protègent. À travers une analyse rigoureuse et des témoignages accablants, l’auteur expose les mécanismes d’un système où l’intérêt économique prime trop souvent sur la sécurité et l’environnement.

Le naufrage de l’Erika : symbole d’un système à bout de souffle

Le naufrage de l’Erika en 1999, qui a souillé les côtes bretonnes de milliers de tonnes de fioul, sert de point de départ à cette réflexion. Lucien Breton, ancien inspecteur de la sécurité des navires, révèle comment ce drame n’est pas un accident isolé, mais le résultat d’une législation laxiste et d’une course effrénée au profit. Avec près de 180 naufrages annuels, les "navires poubelles" continuent de sillonner les mers, mettant en péril les écosystèmes, les marins et les populations côtières. Ce livre est un cri d’alarme pour que ces pratiques cessent avant qu’il ne soit trop tard.

Des preuves accablantes et une prise de conscience nécessaire

Illustré par des photographies choc et des données précises, *Avis de marée noire* ne se contente pas de dénoncer : il explique. L’auteur décrypte les rouages d’un système où les majors du pétrole et les armateurs peu scrupuleux exploitent les failles juridiques pour maximiser leurs profits, au mépris des vies humaines et de la planète. Ce livre s’adresse à tous ceux qui refusent de fermer les yeux : citoyens, décideurs, professionnels de la mer. Il rappelle que la protection des océans et de leurs acteurs est l’affaire de tous, et que chaque voix compte pour éviter de nouvelles catastrophes.

Un ouvrage engagé pour l’avenir de nos mers

Plus qu’un simple récit, *Avis de marée noire* est un appel à l’action. En mettant en lumière les dysfonctionnements d’un secteur clé, l’auteur invite à une réflexion collective sur la manière dont nous exploitons et protégeons nos ressources maritimes. Ce livre est une lecture indispensable pour comprendre les enjeux actuels de la sécurité maritime et agir en faveur d’un avenir plus durable. Offrez-vous ou offrez ce livre à ceux qui croient encore que les océans méritent d’être préservés.

Un livre choc pour comprendre les dangers des "navires poubelles"
Avis de marée noire est bien plus qu’un simple ouvrage : c’est une enquête approfondie sur les défaillances du système maritime, écrite par un expert qui a lui-même inspecté des navires pendant des années. Lucien Breton, officier des Affaires maritimes, y révèle les coulisses d’un secteur où la recherche du profit prime trop souvent sur la sécurité et la protection de l’environnement. Avec près de 180 naufrages enregistrés chaque année, dont celui emblématique de l’Erika, ce livre met en lumière les pratiques dangereuses des armateurs et des majors du pétrole, qui exploitent les failles d’une législation insuffisante pour faire naviguer des bateaux vétustes, surnommés "navires poubelles".

Des chiffres qui parlent : l’urgence d’agir pour nos océans
Saviez-vous que le naufrage de l’Erika a déversé plus de 20 000 tonnes de fioul lourd sur les côtes bretonnes, provoquant l’une des pires marées noires de l’histoire européenne ? À travers des données précises et des témoignages accablants, ce livre expose les conséquences dramatiques de ces catastrophes : pollution durable des écosystèmes, mise en danger des marins, et coûts économiques et humains exorbitants pour les régions touchées. Avec 190 pages d’analyses, de photos et de preuves, Avis de marée noire est un outil indispensable pour saisir l’ampleur du problème et comprendre pourquoi une réforme urgente du secteur maritime est nécessaire.

Un format accessible pour un sujet crucial
Ce livre, publié en 2007, reste d’une actualité brûlante. Présenté dans un format broché pratique (22,1 cm x 15 cm x 2 cm), il allie rigueur technique et accessibilité. Avec un poids de 378 grammes, il est facile à transporter et à consulter, que ce soit pour une lecture approfondie ou pour y puiser des informations clés. Classé sous la classification Dewey 363.123, il s’adresse aussi bien aux professionnels du secteur maritime qu’au grand public soucieux de comprendre les enjeux environnementaux et sécuritaires liés à la navigation. Un ouvrage qui se lit comme un thriller, mais dont les conséquences sont bien réelles.

Ce livre, publié en 2007, est un ouvrage broché de 190 pages, écrit en français par Lucien Breton. Avec des dimensions de 22,1 cm de longueur, 15 cm de largeur et 2 cm d’épaisseur, il pèse 378 grammes, ce qui en fait un format maniable et facile à consulter. Son poids d’expédition est de 0,7 kg, et il est classé sous la référence Dewey 363.123, dédiée aux questions de sécurité maritime et environnementale. Fabriqué en France, il allie qualité d’impression et contenu percutant pour sensibiliser le lecteur aux enjeux cruciaux de la sécurité des navires et de la protection des océans.

Spécialisée dans les ouvrages dédiés au monde maritime, cette maison d’édition se distingue par son engagement à publier des livres techniques et engagés, écrits par des experts du secteur. Avec une approche à la fois rigoureuse et accessible, elle offre aux lecteurs des analyses approfondies sur des sujets aussi variés que la navigation, la sécurité en mer ou les enjeux environnementaux liés aux océans. Ses publications s’adressent autant aux professionnels qu’au grand public, avec une volonté claire de sensibiliser et d’informer sur les défis majeurs du monde maritime.

  • Découvrez un livre qui allie expertise technique et engagement écologique pour une prise de conscience immédiate.
  • Avec des analyses précises et des preuves visuelles, Avis de marée noire offre une vision claire des dangers liés aux "navires poubelles" et des failles du système maritime.
  • Son format pratique et son contenu accessible en font un outil indispensable pour comprendre les enjeux actuels et agir en faveur d’une navigation plus sûre et respectueuse de l’environnement.
  • Un ouvrage qui ne laisse pas indifférent et qui pousse à la réflexion, voire à l’action.
Quel est le contexte historique abordé dans ce livre ?

Le livre se concentre sur le naufrage de l'Erika et les problèmes liés aux 'navires poubelles', analysant les failles systémiques en matière de sécurité maritime qui entraînent environ 180 naufrages par an.

Quelle est l'expérience professionnelle de l'auteur ?

L'auteur est un ancien officier des Affaires maritimes et inspecteur de la sécurité des navires, ce qui lui permet d'apporter un éclairage technique et précis sur les enjeux abordés.

Le livre contient-il des illustrations ou des photographies ?

Oui, il inclut des photographies pour appuyer les constats et alerter sur les conséquences des naufrages sur l'écosystème et les côtes.

Quelle est la classification Dewey de cet ouvrage ?

La classification Dewey de ce livre est 363.123, ce qui correspond aux ouvrages traitant des risques et de la sécurité environnementale.

Peut-on l'offrir à une personne non spécialiste du domaine maritime ?

Absolument, le livre est rédigé pour sensibiliser le grand public aux enjeux de la sécurité maritime et à ses impacts sur l'environnement, sans nécessiter de connaissances techniques préalables.

Quelles sont les dimensions exactes du livre ?

Le livre mesure 22,1 cm de longueur, 15 cm de largeur et 2 cm d'épaisseur.

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