Liberia Maritime Authority - Liberian GMDSS radio log book
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Liberia Maritime Authority - Liberian GMDSS radio log book

62,30 €
TTC
Liberia Maritime Authority
En langue anglaise
Délai de préparation estimé : 5 à 14 jours

Indispensable pour les navires immatriculés au Libéria, ce registre GMDSS assure la traçabilité des communications radio. Obligatoire pour les navires de 150 tonnes et plus, en anglais.

RLM126

Fiche technique

Picto
En langue anglaise

Références spécifiques

UPC
400000145303
EAN-13
4000000141792
Neuf
En stock
Description détaillée

Carnet de bord radio GMDSS libérien

Ouvrage en anglais
Ouvrage en version papier

Un outil indispensable pour la conformité maritime libérienne

Ce carnet de bord radio GMDSS est conçu pour répondre aux exigences strictes des réglementations maritimes internationales et libériennes. Obligatoire pour les navires immatriculés sous pavillon libérien, il permet d’enregistrer avec précision toutes les radiocommunications effectuées à bord, garantissant ainsi la traçabilité et la conformité aux normes en vigueur. Son utilisation est encadrée par des directives claires, notamment la section 10.296 des réglementations libériennes, qui impose au capitaine de tenir à jour ce registre.

Conçu pour les professionnels de la marine marchande

Destiné aux officiers radio, capitaines et équipages des navires sous pavillon libérien, ce carnet de bord est un élément clé de la gestion des communications en mer. Il couvre les exigences du Système mondial de détresse et de sécurité en mer (GMDSS), un ensemble de procédures et d’équipements essentiels pour la sécurité maritime. Son format papier, robuste et pratique, permet une utilisation quotidienne dans des conditions souvent exigeantes à bord des navires.

Un registre officiel avec des instructions complètes

Édité par une autorité maritime reconnue, ce carnet de bord inclut des instructions détaillées pour faciliter son utilisation. Il est conçu pour être utilisé sur des navires de différentes tailles, notamment ceux de 150 tonnes de jauge brute et plus pour les pétroliers, et de 400 tonnes de jauge brute et plus pour les autres types de navires. Les enregistrements doivent être conservés à bord pendant au moins deux ans, puis archivés sous la responsabilité de la compagnie maritime pendant trois années supplémentaires.

Disponibilité et accessibilité

Ce carnet de bord est disponible auprès des librairies maritimes spécialisées, souvent vendu par ensembles ou sur commande spéciale. Compte tenu des délais de livraison, qui peuvent varier entre 7 et 10 jours, il est recommandé de prévoir son achat à l’avance. Dans certains cas, des informations spécifiques comme le numéro IMO ou le nom du navire peuvent être requises pour finaliser la commande. Une version numérique équivalente (eRLM-300) est également acceptée, à condition qu’elle soit la plus récente et conforme aux exigences réglementaires.

Un registre officiel pour les radiocommunications maritimes sous pavillon libérien
Ce carnet de bord radio GMDSS est un document essentiel pour les navires immatriculés au Libéria, garantissant la conformité aux réglementations maritimes internationales et locales. Conçu pour enregistrer toutes les communications radio effectuées à bord, il joue un rôle clé dans la sécurité et la traçabilité des opérations maritimes. Avec un poids de 0,6 kg, ce registre papier est à la fois pratique et robuste, adapté aux conditions exigeantes de la navigation.

Conçu pour les navires de grande envergure
Ce carnet de bord est obligatoire pour les navires de 150 tonnes de jauge brute et plus (pour les pétroliers) et de 400 tonnes de jauge brute et plus (pour les autres types de navires). Il est également requis pour les navires transportant plus de 200 mètres cubes d’huile en vrac comme cargaison. Ces critères en font un outil indispensable pour les professionnels opérant sur des navires de commerce, des pétroliers ou des navires spécialisés.

Une solution conforme et sécurisée
Ce registre doit être conservé à bord pendant au moins deux ans, puis archivé sous la responsabilité de la compagnie maritime pendant trois années supplémentaires. Il est édité en anglais, langue officielle des communications maritimes internationales, et inclut des instructions complètes pour faciliter son utilisation. Une version numérique (eRLM-300) est également acceptée, à condition qu’elle soit la plus récente et conforme aux exigences réglementaires.

Ce carnet de bord radio GMDSS libérien est un registre officiel en version papier, conçu pour les navires immatriculés sous pavillon libérien. Il pèse 0,6 kg et est rédigé en anglais, avec une validité jusqu’en 2026. Obligatoire pour les navires de 150 tonnes de jauge brute et plus (pétroliers) ou 400 tonnes et plus (autres navires), il doit être conservé à bord pendant deux ans, puis archivé pendant trois ans par la compagnie.

Ce carnet de bord est édité par une autorité maritime internationale reconnue, spécialisée dans la réglementation et la sécurité des navires sous pavillon libérien. Elle fournit des outils conformes aux normes internationales, garantissant ainsi la fiabilité et la légalité des documents utilisés à bord des navires.

  • Ce carnet de bord radio GMDSS offre une solution conforme et sécurisée pour l’enregistrement des radiocommunications, garantissant la traçabilité et la conformité aux réglementations maritimes libériennes. Son format papier, robuste et pratique, est adapté aux conditions exigeantes de la navigation, tandis que sa version numérique équivalente permet une flexibilité accrue pour les compagnies maritimes.
Quelle est la durée minimale de conservation de ce registre à bord du navire ?

Le registre doit être conservé à bord pendant au moins 2 ans, puis sous le contrôle de la compagnie pendant 3 ans supplémentaires.

Ce registre est-il valable pour tous les types de navires sous pavillon libérien ?

Non, il s'applique uniquement aux navires de 150 tonnes de jauge brute et plus pour les pétroliers, et de 400 tonnes de jauge brute et plus pour les autres navires.

Une version numérique de ce registre est-elle acceptée ?

Oui, une version numérique (eRLM-300) est acceptable si elle correspond à la révision la plus récente.

Quelles informations sont nécessaires pour commander ce registre ?

Il peut être nécessaire de fournir le numéro IMO et le nom du navire lors de la commande.

Ce registre est-il disponible immédiatement en stock ?

Non, il est souvent vendu sur commande spéciale avec un délai de livraison de 7 à 10 jours.

Peut-on utiliser ce registre pour des navires immatriculés dans un autre pays ?

Non, ce registre est exclusivement destiné aux navires immatriculés sous pavillon libérien.

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