
Registre obligatoire pour les opérations des espaces machines, conforme à MARPOL 73/78. Requis pour les navires de plus de 400 GT et pétroliers de plus de 150 GT.
3e édition, en vigueur depuis 2011.
Fiche technique
Références spécifiques
Un outil réglementaire incontournable pour les navires commerciaux
Le Carnet d'enregistrement des huiles Partie 1 est un document obligatoire pour tous les navires de plus de 400 tonnes de jauge brute (hors pétroliers) et les pétroliers de plus de 150 tonnes de jauge brute. Conforme au Règlement 17 de la Convention MARPOL 73/78, ce registre permet d’enregistrer avec précision toutes les opérations liées aux espaces machines, assurant ainsi une traçabilité irréprochable des activités à bord. Un must-have pour les armateurs, les officiers mécaniciens et les équipages soucieux de respecter les normes environnementales internationales.
Conçu pour une utilisation optimale en milieu maritime
Ce carnet, en version papier et en langue anglaise, est spécialement adapté aux besoins des professionnels de la marine marchande. Son format broché et léger (0,6 kg) le rend facile à transporter et à utiliser à bord, même dans des conditions exigeantes. La troisième édition (2010), entrée en vigueur le 1er janvier 2011, intègre les dernières mises à jour réglementaires, offrant une solution fiable et actualisée pour les équipages du monde entier.
Un gage de conformité et de sécurité pour les opérations maritimes
En centralisant les données relatives aux opérations des espaces machines, ce carnet permet de simplifier la gestion administrative et de réduire les risques de non-conformité. Il couvre des aspects essentiels tels que les transferts d’huile, les vidanges, les remplissages et les rejets, garantissant une transparence totale lors des inspections portuaires ou des audits. Un outil indispensable pour les professionnels qui souhaitent allier efficacité opérationnelle et respect des normes environnementales.
Ce carnet d'enregistrement des huiles, conforme à la réglementation MARPOL 73/78, est destiné aux navires de plus de 400 GT (hors pétroliers) et aux pétroliers de plus de 150 GT. Il se présente sous un format broché, en langue anglaise, avec un poids de 0,6 kg. Cette troisième édition (2010), entrée en vigueur le 1er janvier 2011, remplace la précédente version de 2006 et intègre les dernières exigences réglementaires pour une utilisation optimale à bord.
Édité par un acteur reconnu dans le domaine des publications maritimes, ce carnet s’appuie sur une expertise solide en matière de conformité réglementaire. Les ouvrages proposés sont conçus pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels de la marine marchande, offrant des solutions pratiques et fiables pour une gestion optimale des opérations à bord.
Ce registre est obligatoire pour les navires de plus de 400 tonnes de jauge brute (autres que les pétroliers) et les pétroliers de plus de 150 tonnes de jauge brute, conformément à la réglementation MARPOL 73/78.
La Partie I concerne les opérations des espaces machines pour tous les navires, tandis que la Partie II couvre les opérations de cargaison et de lest, spécifiquement pour les pétroliers.
Oui, cette troisième édition, entrée en vigueur le 1er janvier 2011, remplace la deuxième édition de 2006 et reste valable pour les enregistrements actuels.
Non, ce carnet est uniquement disponible en langue anglaise, conformément aux exigences internationales.
Le poids du carnet est de 0,6 kg, ce qui facilite son expédition et sa manipulation.
Non, ce registre n'est pas requis pour les navires de moins de 400 tonnes de jauge brute (autres que les pétroliers) ou les pétroliers de moins de 150 tonnes.
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