
Obligatoire pour les navires en trafic international, ce carnet d’enregistrement des eaux de ballast assure la traçabilité des opérations selon la Convention BWM. Mis à jour avec les normes OMI 2025.
Fiche technique
Références spécifiques
Un registre indispensable pour la gestion des eaux de ballast en conformité avec les normes OMI
Ce carnet d’enregistrement des eaux de ballast est conçu pour répondre aux exigences de la Convention BWM, entrée en vigueur en 2017 et renforcée par les dernières mises à jour de l’OMI. Obligatoire à bord de tous les navires en trafic international, il permet de documenter avec précision chaque opération de prise ou de rejet d’eau de ballast, assurant ainsi une traçabilité irréprochable pour les inspections portuaires et les audits environnementaux.
Conçu pour les professionnels de la marine marchande
Avec ses 64 pages, ce registre offre un espace dédié à l’enregistrement détaillé des données, incluant les volumes, les lieux et les méthodes de traitement des eaux de ballast. Son format broché et son poids léger (0,6 kg) en font un outil pratique, facile à manipuler et à archiver, même dans des environnements de travail exigeants comme les ponts de navires ou les salles de contrôle.
Mise à jour selon les dernières réglementations internationales
Cette édition intègre les modifications apportées par la Résolution MEPC.369(80) de l’OMI, applicable depuis le 1er février 2025. Elle garantit ainsi une conformité totale avec les normes les plus récentes, évitant tout risque de non-conformité lors des contrôles. Un atout majeur pour les armateurs et les équipages soucieux de respecter les obligations légales tout en protégeant les écosystèmes marins.
Ce carnet d’enregistrement des eaux de ballast se présente sous un format broché, avec 64 pages dédiées à la traçabilité des opérations. Édité en 2017 et mis à jour selon les dernières normes OMI, il est publié en langue anglaise et pèse 0,6 kg, ce qui le rend facile à transporter et à utiliser à bord des navires.
Éditeur reconnu dans le domaine maritime, spécialisé dans la publication de documents officiels pour les professionnels de la navigation. Ses ouvrages, souvent élaborés en collaboration avec des agences gouvernementales et des organisations internationales, sont des références pour la conformité réglementaire et la sécurité en mer.
Ce carnet intègre les mises à jour de la Résolution MEPC.369(80) de l'Organisation maritime internationale, entrées en vigueur le 1er février 2025, visant à renforcer les exigences de la Convention BWM sur la gestion des eaux de ballast.
Oui, il est conçu pour être utilisé à bord de tous les navires en trafic international, conformément aux exigences de la Convention BWM.
Le carnet permet de consigner plusieurs opérations, mais le nombre exact dépend de la fréquence des prises et décharges. Il contient 64 pages pour un enregistrement détaillé.
Oui, ce carnet est conforme aux normes internationales de la Convention BWM et peut être utilisé par des navires sous tout pavillon, à condition de respecter les réglementations locales.
Non, ce carnet est uniquement disponible en langue anglaise, conformément aux exigences de l'Agence maritime et des garde-côtes (MCA).
Oui, selon la Convention BWM, les navires doivent posséder un certificat international de gestion des eaux de ballast en plus de ce carnet d'enregistrement.
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