The Stationery Office - Marine Sulphur Record Book [MCA]
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The Stationery Office - Marine Sulphur Record Book [MCA]

20,85 €
TTC
En langue anglaise
Délai de préparation estimé : 5 à 14 jours

Registre officiel pour les navires en zones ECA ou ports britanniques, il consigne les carburants utilisés et les changements pour une conformité soufre optimale. Obligatoire pour les inspections.

LBK0835

Fiche technique

Qui est l'éditeur ou l'auteur ?
Maritime and Coastguard Agency (MCA)
Picto
En langue anglaise

Références spécifiques

UPC
400000215846
EAN-13
4000000000327
Neuf
En stock
Description détaillée

Livre de registre du soufre pour la marine marchande [MCA]

Ouvrage en anglais
Ouvrage en version papier

Un outil réglementaire indispensable pour la conformité maritime

Ce livre de registre du soufre est conçu pour répondre aux exigences strictes des réglementations internationales et britanniques en matière de contrôle des émissions polluantes. Obligatoire pour les navires évoluant dans les zones de contrôle des émissions (ECA) ou accostant dans les ports du Royaume-Uni, il permet d’enregistrer avec précision les opérations liées à l’utilisation des carburants marins, notamment les changements de carburant et les teneurs en soufre. Un document essentiel pour éviter les sanctions et garantir la transparence des pratiques environnementales à bord.

Conçu pour les professionnels de la navigation commerciale

Destiné aux capitaines, officiers et armateurs, cet ouvrage offre un cadre structuré pour consigner les données relatives aux carburants utilisés, conformément aux exigences de la *Merchant Shipping (Prevention of Air Pollution from Ships) Regulations 2008*. Il s’applique aux navires à passagers britanniques, aux navires étrangers faisant escale au Royaume-Uni, ainsi qu’à tout bâtiment naviguant dans les eaux sous contrôle britannique. Son format standardisé facilite les inspections et les audits, tout en assurant une traçabilité irréprochable.

Un format pratique et conforme aux normes MCA

Publié sous l’égide de la *Maritime and Coastguard Agency (MCA)*, ce livre respecte le format prescrit dans l’Appendice 6 de l’avis *Merchant Shipping Notice 1819 (M+F)*. Pour les navires non britanniques, il peut être intégré au journal de bord existant. Son édition brochée, légère et maniable, en fait un outil adapté aux contraintes opérationnelles des navires. La version anglaise garantit une utilisation universelle, conforme aux standards internationaux du secteur maritime.

Pourquoi ce registre est-il obligatoire ?

Les réglementations maritimes imposent une réduction drastique des émissions de soufre pour limiter l’impact environnemental du transport maritime. Ce livre permet de prouver la conformité aux limites de teneur en soufre (0,10 % dans les zones ECA, 0,50 % ailleurs), en documentant chaque opération de changement de carburant ou d’utilisation de dispositifs de réduction des émissions. Sans ce registre, les navires s’exposent à des amendes, des retards ou des refus d’accès aux ports.

Un investissement pour la sécurité juridique et opérationnelle

Au-delà de son caractère obligatoire, ce livre de registre représente un gage de sérieux pour les armateurs et les exploitants de navires. Il simplifie la gestion des preuves de conformité lors des contrôles par les autorités portuaires ou les organismes de certification. Son utilisation rigoureuse contribue à renforcer la crédibilité des navires auprès des partenaires commerciaux et des assureurs, tout en participant à la protection des écosystèmes marins.

Le registre officiel pour une navigation conforme aux normes environnementales
Ce livre de registre du soufre est un document réglementaire incontournable pour les navires soumis aux exigences de la *Maritime and Coastguard Agency (MCA)* et des conventions internationales comme MARPOL Annexe VI. Conçu pour enregistrer les opérations liées aux carburants marins, il permet de prouver la conformité aux limites de teneur en soufre, évitant ainsi les sanctions et les complications lors des inspections portuaires.

Un outil adapté aux contraintes des navires commerciaux
Avec un format broché et un poids de seulement 0,6 kg, ce registre est facile à manipuler et à ranger à bord. Publié en 2010, il reste parfaitement valable pour les navires devant se conformer aux réglementations en vigueur, notamment celles applicables dans les zones de contrôle des émissions (ECA) ou les ports britanniques. Son utilisation est obligatoire pour les navires à passagers britanniques, ainsi que pour tout navire étranger faisant escale au Royaume-Uni.

Un gage de transparence et de traçabilité
Chaque page de ce registre permet de consigner les données essentielles : type de carburant utilisé, teneur en soufre, opérations de changement de carburant, et autres informations requises par les autorités. En cas de contrôle, ce document sert de preuve tangible de la conformité du navire, réduisant ainsi les risques de litiges ou de pénalités. Un atout indispensable pour les armateurs soucieux de respecter les normes environnementales tout en optimisant leurs opérations.

Ce livre de registre du soufre pour la marine marchande se présente sous un format broché, léger (0,6 kg) et entièrement en anglais. Édité en 2010 par la *Maritime and Coastguard Agency (MCA)*, il est conforme aux exigences de l’Appendice 6 de l’avis *Merchant Shipping Notice 1819 (M+F)*. Neuf et prêt à l’emploi, il offre une solution pratique pour les professionnels du secteur maritime.

Spécialisé dans la publication d’ouvrages réglementaires et techniques pour les secteurs maritimes et gouvernementaux, cet éditeur fournit des documents officiels reconnus par les autorités compétentes. Ses publications, souvent utilisées comme références dans le domaine de la navigation commerciale, garantissent une conformité optimale aux normes en vigueur.

  • Conforme aux réglementations internationales et britanniques, ce registre permet d’éviter les sanctions en prouvant la conformité aux limites de soufre.
  • Son format pratique et léger facilite son utilisation à bord,
  • tandis que sa version en anglais en fait un outil universel pour les navires opérant à l’international.
  • Un document indispensable pour une navigation sécurisée et transparente.
Quelles sont les zones géographiques concernées par l'obligation d'utiliser ce registre ?

Ce registre est obligatoire pour les navires entrant dans une zone de contrôle des émissions (ECA), accostant dans un port du Royaume-Uni, ainsi que pour les navires à passagers britanniques naviguant en eaux britanniques ou contrôlées, ou tout autre navire à passagers faisant escale dans un port britannique.

Quel type de carburant doit être enregistré dans ce livre ?

Ce registre doit documenter l'utilisation des carburants séparément en fonction de leur teneur en soufre, ainsi que toute opération de changement de carburant à bord.

Existe-t-il un format spécifique à respecter pour les navires britanniques ?

Oui, pour les navires britanniques, le registre doit suivre le format prescrit dans l'Appendice 6 de l'avis *Merchant Shipping Notice 1819 (M+F)*.

Peut-on utiliser ce registre pour des navires non britanniques ?

Oui, les navires non britanniques peuvent l'utiliser en l'intégrant dans leur journal de bord, conformément à la réglementation en vigueur.

Ce livre est-il adapté aux inspections en mer ?

Oui, il permet de démontrer la conformité aux réglementations sur la prévention de la pollution atmosphérique par les navires lors des contrôles.

Quelle est la durée de validité de cette édition ?

Cette édition, publiée en 2010, reste valable tant que la réglementation en vigueur n'impose pas de mise à jour du format ou des exigences.

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