Bahamas Maritime Authority - Oil record book Part 2 - tankers
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Bahamas Maritime Authority - Oil record book Part 2 - tankers

56,55 €
TTC
Bahamas Maritime Authority
En langue anglaise
Délai de préparation estimé : 5 à 14 jours

Indispensable pour les pétroliers, ce registre MARPOL Partie II assure l’enregistrement des opérations de cargaison et ballast. Conforme aux normes, il optimise la gestion des hydrocarbures.

BAH0120

Fiche technique

Picto
En langue anglaise

Références spécifiques

UPC
400000109381
EAN-13
4000000112273
Neuf
En stock
Description détaillée

Oil Record Book Part 2 – Pétroliers

Ouvrage en anglais
Ouvrage en version papier

Un outil indispensable pour la conformité maritime des pétroliers

Ce livre-journal officiel est conçu pour répondre aux exigences réglementaires internationales imposées aux pétroliers. Obligatoire pour les navires d’un tonnage de jauge brute de 150 et plus, il permet d’enregistrer avec précision toutes les opérations liées à la cargaison et au ballast, conformément aux normes MARPOL 73/78. Un document technique essentiel pour garantir la traçabilité et la transparence des activités à bord.

Conçu pour les professionnels de la marine marchande

Destiné aux armateurs, gestionnaires, capitaines et inspecteurs, cet ouvrage fournit des directives claires pour assurer le respect des réglementations en vigueur. Il s’adresse également aux organisations reconnues et aux inspecteurs agréés, offrant un cadre structuré pour documenter chaque opération de transfert d’huile. Son utilisation est encadrée par des procédures strictes, garantissant une gestion rigoureuse des données.

Un document officiel à conserver à bord

Ce registre doit être conservé à bord pendant une période minimale de trois ans, disponible à tout moment pour inspection. Son retrait n’est autorisé que dans des circonstances exceptionnelles, soulignant son importance dans le cadre des contrôles réglementaires. Chaque entrée doit être effectuée par un officier responsable, assurant ainsi l’exactitude et la fiabilité des informations consignées.

Couverture complète des opérations maritimes

L’Oil Record Book Part 2 couvre l’ensemble des principes applicables aux entrées du Livre de bord des huiles, tant pour la Partie I que pour la Partie II. Il permet d’enregistrer de manière systématique les opérations de cargaison, de ballast et de gestion des résidus, contribuant ainsi à la prévention de la pollution marine et au respect des normes environnementales.

Un format pratique et accessible

Disponible en format A4, ce document est conçu pour une utilisation quotidienne à bord des navires. Son édition 2010, révision 03, intègre les dernières mises à jour réglementaires, assurant une conformité optimale avec les exigences internationales. Son poids léger de 0,6 kg facilite son stockage et son transport, tout en garantissant une durabilité adaptée aux conditions maritimes.

Oil Record Book Part 2 – Pétroliers
Le registre officiel pour une gestion conforme des opérations pétrolières à bord Indispensable pour les pétroliers de 150 tonnage de jauge brute et plus, ce livre-journal officiel permet d’enregistrer toutes les opérations de cargaison et de ballast conformément aux Règlements 17 et 36 de l’Annexe I de la MARPOL 73/78. Conçu pour répondre aux exigences strictes des autorités maritimes, il assure une traçabilité rigoureuse et une conformité sans faille.

Un cadre réglementaire strict pour les professionnels du secteur
Documentation obligatoire et contrôlée Ce registre doit être conservé à bord pendant au moins trois ans et reste disponible pour inspection à tout moment. Son retrait n’est autorisé que dans des circonstances exceptionnelles, garantissant ainsi son intégrité et son accessibilité. Chaque opération de transfert d’huile doit être consignée par un officier responsable, assurant une gestion précise et transparente des données.

Un outil adapté aux besoins des armateurs et capitaines
Directives claires pour une utilisation optimale Publié par une autorité maritime reconnue, cet ouvrage fournit des instructions détaillées pour les armateurs, gestionnaires, capitaines et inspecteurs agréés. Il couvre les principes applicables aux entrées du Livre de bord des huiles, tant pour la Partie I que pour la Partie II, facilitant ainsi le respect des normes internationales en matière de prévention de la pollution.

Un format pratique pour une utilisation quotidienne
Conçu pour les conditions maritimes Avec un format A4 et un poids de seulement 0,6 kg, ce document est facile à stocker et à transporter. Son édition 2010, révision 03, intègre les dernières évolutions réglementaires, assurant une conformité continue avec les exigences en vigueur. Disponible en anglais, il s’adresse à une audience internationale, garantissant une utilisation universelle à bord des navires.

Ce registre officiel pour pétroliers se présente sous un format A4, léger (0,6 kg) et entièrement en anglais. Édité en 2010 avec une révision 03, il est conçu pour une utilisation durable à bord des navires, répondant aux normes MARPOL 73/78 pour l’enregistrement des opérations de cargaison et de ballast.

Reconnue pour son expertise dans le domaine maritime, cette autorité est un acteur clé dans la régulation et la conformité des navires. Ses publications, destinées aux professionnels du secteur, offrent des directives précises pour assurer le respect des normes internationales en matière de sécurité et de protection de l’environnement.

  • Conforme aux réglementations MARPOL, ce registre garantit une traçabilité optimale des opérations à bord.
  • Son format pratique et sa structure claire facilitent son utilisation quotidienne,
  • tandis que son statut officiel en fait un document incontournable pour les inspections.
  • Adapté aux besoins des armateurs et capitaines, il contribue à une gestion rigoureuse et transparente des activités maritimes.
Quelles opérations doivent être enregistrées dans ce livre-journal ?

Ce livre-journal est utilisé pour enregistrer les opérations de cargaison et de ballast des pétroliers, conformément aux règlements MARPOL 73/78, Annexe I, Règlements 17 et 36.

Combien de temps ce document doit-il être conservé à bord ?

Il doit être conservé à bord pendant au moins trois ans après la dernière entrée, sauf en cas de circonstances exceptionnelles.

Qui est autorisé à effectuer les transferts d'huile mentionnés dans ce registre ?

Seul un officier responsable est autorisé à effectuer et à enregistrer les opérations de transfert d'huile.

Ce livre-journal est-il disponible dans d'autres langues que l'anglais ?

Non, ce document est publié uniquement en langue anglaise.

Quelles sont les dimensions de ce livre-journal ?

Il est au format A4, adapté pour une utilisation pratique à bord des navires.

Quelle est la dernière révision de ce document ?

La dernière révision disponible est la Rev.03 datant de 2010.

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