Bahamas Maritime Authority - Bahamas garbage record book Part 2: ships carrying solid bulk cargeos

Un registre obligatoire pour une gestion rigoureuse des déchets en mer
Le Bahamas Garbage Record Book Part 2 est un document officiel indispensable pour les navires transportant des cargaisons solides en vrac. Conçu pour répondre aux exigences de l’Annexe V de MARPOL (Résolution MEPC.277(70)), ce registre permet d’enregistrer avec précision toutes les opérations de vidange de déchets, y compris les résidus de cargaison. Obligatoire depuis le 1er mars 2018, il s’applique aux navires de 400 tonneaux de jauge brute et plus, ainsi qu’aux navires certifiés pour transporter 15 personnes ou plus et aux plateformes fixes ou flottantes. Un outil clé pour garantir la conformité réglementaire et éviter les sanctions lors des inspections portuaires.

Un format pratique et adapté aux conditions maritimes
Ce registre est présenté sous forme papier, avec un poids de 0,6 kg, ce qui le rend facile à manipuler et à stocker à bord. Son édition 2017, entièrement en anglais, est conforme aux standards internationaux et adaptée aux équipages multilingues. Son utilisation est intuitive, permettant aux marins de documenter rapidement et efficacement chaque opération de gestion des déchets, même dans des conditions de mer difficiles. Un atout pour les armateurs et les capitaines soucieux d’optimiser la traçabilité et la transparence de leurs activités.

Un engagement envers la protection des océans
Au-delà de son aspect réglementaire, ce registre joue un rôle crucial dans la préservation des écosystèmes marins. En enregistrant systématiquement les rejets de déchets et les résidus de cargaison, il contribue à réduire l’impact environnemental des navires et à prévenir la pollution des océans. Un document qui allie exigence technique et responsabilité écologique, essentiel pour toute flotte opérant sous pavillon international ou faisant escale dans des ports soumis aux réglementations de l’OMI.

Ce registre officiel, édité en 2017, est conçu pour les navires de 400 tonneaux de jauge brute et plus, ainsi que pour les navires transportant 15 personnes ou plus et les plateformes fixes ou flottantes. Il pèse 0,6 kg et est entièrement rédigé en anglais. Obligatoire depuis le 1er mars 2018, il permet d’enregistrer les opérations de vidange de déchets et les résidus de cargaisons solides en vrac, conformément aux amendements de l’Annexe V de MARPOL.

L’autorité maritime responsable de la publication de ce registre est reconnue pour son expertise en matière de réglementation et de conformité internationale. Ses ouvrages sont utilisés par les professionnels du secteur maritime à travers le monde, garantissant des standards élevés en matière de sécurité, de gestion environnementale et de respect des conventions maritimes.

• Conforme aux normes internationales, ce registre assure une traçabilité optimale des déchets à bord, réduisant les risques de non-conformité lors des inspections.
• Son format papier robuste et son utilisation intuitive en font un outil fiable pour les équipages, même dans des conditions maritimes difficiles.
• Un document essentiel pour allier performance opérationnelle et responsabilité environnementale.