
Ce recueil officiel de 1994 définit les normes de sécurité pour les engins à grande vitesse, obligatoires depuis 1996.
Version papier en français, essentielle pour les experts maritimes.
Fiche technique
Références spécifiques
Le guide officiel pour la sécurité des engins à grande vitesse, conforme aux normes SOLAS
Le Recueil international de règles applicables aux engins à grande vitesse 1994 est un ouvrage technique incontournable pour les acteurs de la marine marchande. Publié en janvier 1995, il établit les normes de sécurité obligatoires pour les navires rapides, adoptées par la résolution MSC.36(63) et intégrées au chapitre X de la Convention SOLAS. Ce document, fruit d’une révision approfondie du Code de sécurité pour engins à portance dynamique, répond aux enjeux spécifiques des engins à grande vitesse, tels que les catamarans et les hydroptères, en définissant des exigences strictes en matière de conception, d’exploitation et de certification.
Un cadre réglementaire international pour une navigation sécurisée
Ce recueil s’impose comme la référence mondiale pour les professionnels chargés de la conformité des engins à grande vitesse. Il détaille les procédures d’approbation, les critères de stabilité, les normes de sécurité incendie et les exigences en matière de sauvetage, garantissant ainsi une exploitation sûre et harmonisée. Son adoption en 1994 et son entrée en vigueur en 1996 ont marqué une étape clé dans l’amélioration de la sécurité maritime, offrant aux armateurs, chantiers navals et autorités maritimes un outil fiable pour évaluer et certifier leurs navires.
Une édition papier complète et accessible
Avec ses 295 pages, cette version papier du recueil allie exhaustivité et praticité. Conçue pour résister aux conditions d’utilisation en milieu maritime, elle constitue un support de référence idéal pour les bureaux d’études, les formations professionnelles et les inspections à bord. Bien que disponible en version numérique protégée, cette édition physique reste un choix privilégié pour les professionnels recherchant un accès immédiat et sans contrainte aux normes en vigueur.
Ce recueil technique se présente sous la forme d’un ouvrage papier de 295 pages, publié en janvier 1995. Édité en français, il pèse 1,8 kg et est proposé en parfait état neuf. Il constitue la version officielle des règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse, adoptées par l’Organisation Maritime Internationale et rendues obligatoires par la Convention SOLAS.
Fondée en 1948, l’Organisation Maritime Internationale (OMI) est l’institution spécialisée des Nations Unies chargée de la sécurité et de la sûreté maritimes, ainsi que de la prévention de la pollution par les navires. Ses recueils et codes techniques font autorité dans le secteur maritime, offrant aux professionnels des normes internationales harmonisées pour une navigation sûre et durable.
Les règles définies dans ce recueil sont entrées en vigueur en janvier 1996, suite à l'adoption du chapitre X de la Convention SOLAS en 1994.
Non, bien que cette référence corresponde à la version papier, une version numérique protégée est également disponible via la liseuse officielle.
La version papier de ce recueil pèse environ 1,8 kg.
Ce recueil contient 295 pages dans sa version papier.
Non, la version papier est actuellement épuisée chez certains revendeurs, mais elle reste disponible en version numérique.
Ce recueil a été adopté par la résolution MSC.36(63) lors de la soixante-troisième session du Comité de la sécurité maritime en mai 1994.
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