
Ce recueil officiel rassemble les règles de sécurité pour les engins à grande vitesse, conformes à SOLAS. Mis à jour avec les amendements de 2004 et 2006, il assure une navigation sécurisée.
Fiche technique
Références spécifiques
La référence absolue pour la sécurité des engins à grande vitesse
Le Recueil international de 2000 de règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse (Recueil HSC 2000) est bien plus qu’un simple document réglementaire : c’est un pilier pour la sécurité maritime moderne. Obligatoire depuis 2002 pour tous les engins à grande vitesse en voyages internationaux, ce recueil s’impose comme la norme incontournable pour les professionnels du secteur. Il succède au code de 1994 et intègre les dernières évolutions technologiques et réglementaires, offrant ainsi un cadre actualisé et rigoureux.
Une édition 2021 enrichie et conforme aux dernières exigences
Cette version papier, publiée en août 2021, intègre les amendements adoptés entre 2004 et 2021, notamment les résolutions MSC.175(79) à MSC.439(99). Elle inclut également les interprétations uniformes et les directives d’harmonisation, comme la circulaire MSC.1/Circ.1329, ainsi que le chapitre X de la Convention SOLAS. Ces mises à jour garantissent une conformité totale avec les standards internationaux les plus récents, essentiels pour éviter les risques de non-conformité et les pénalités associées.
Un format pratique pour une utilisation professionnelle optimale
Avec ses 338 pages et un poids de 1,8 kg, cet ouvrage est conçu pour une consultation facile et rapide, que ce soit à bord d’un navire ou dans un bureau d’études. La version papier reste un choix privilégié pour les inspections, les audits et les formations, offrant une accessibilité immédiate sans dépendre de solutions numériques. Son contenu structuré et détaillé permet aux professionnels de naviguer aisément entre les différentes sections, couvrant tous les aspects critiques de la sécurité des engins à grande vitesse.
Un outil indispensable pour les acteurs de la marine marchande
Destiné aux armateurs, constructeurs navals, sociétés de classification, autorités maritimes et équipages, ce recueil est un guide complet pour la conception, la construction et l’exploitation des engins à grande vitesse. Il aborde des thèmes essentiels tels que la stabilité, les systèmes de sécurité incendie, les équipements de sauvetage et les communications, offrant ainsi une vision globale des exigences réglementaires. En adoptant ce recueil, les professionnels s’assurent de respecter les obligations légales tout en optimisant la sécurité et l’efficacité de leurs opérations maritimes.
Ce recueil en version papier, édité en 2021, se distingue par ses caractéristiques techniques adaptées aux besoins des professionnels. Avec un poids de 1,8 kg et 338 pages, il offre un format maniable et complet, idéal pour une consultation régulière. Publié en français, il intègre les derniers amendements réglementaires, garantissant une conformité totale avec les normes internationales en vigueur.
Spécialisée dans l’élaboration de normes et de réglementations maritimes, cette organisation internationale est reconnue pour son expertise dans la sécurité et la protection de l’environnement marin. Ses publications, adoptées par les États membres, constituent des références mondiales pour les professionnels du secteur maritime, assurant une harmonisation des pratiques et une amélioration continue des standards de sécurité.
Ce recueil s'applique aux engins à grande vitesse effectuant des voyages internationaux, dont la quille est posée ou qui sont à un stade équivalent de construction à partir du 1er juillet 2002.
Les amendements de 2004 et 2006 sont inclus et en vigueur respectivement depuis 2004 et 2008. L'édition 2021 intègre également des amendements supplémentaires adoptés jusqu'en 2018.
Son application est obligatoire uniquement pour les engins à grande vitesse visés par le chapitre X de la Convention SOLAS de 1974.
Oui, une version numérique verrouillée est disponible via la liseuse gratuite, bien que cette édition papier soit indiquée comme épuisée chez certains revendeurs.
L'édition 2021 inclut des amendements supplémentaires (MSC.175(79) à MSC.439(99)), les interprétations uniformes, les directives d'harmonisation (MSC.1/Circ.1329) et le chapitre X de SOLAS.
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