EDB n°01 - Bretagne

Les guides "EDB" sont destinés aux plaisanciers qui souhaitent quitter les ports maritimes pour aller à la découverte de vaste réseau de voies navigables françaises.

Les conseils de navigation, au début de guide, vous donnent le gabarit des voies concernées, les précautions à prendre et toutes les adresses utiles au navigant. Un tableau de distances indique le temps de passage entre les principaux ports et haltes.

Depuis plus de vingt ans EDB a rassemblé toutes les bonnes adresses le long de votre parcours : sites touristiques, restaurants et musées. Le jour de marché hebdomadaire est indique ainsi que les dates des manifestations tournées vers la voie d'eau.

Un chapitre est consacré à l'histoire de chaque canal et rivière navigable et leurs ouvrages d'art exceptionnels sont clairement identifiés.

Une cartographie précise et détaillée, toujours orientée nord/sud, rappelle les cartes marines. L'échelle est adaptée à la voie concernée, généralement 1/50.000 pour les canaux et 1/25.000 pour les rivières.

Les services disponibles dans chaque port le long de votre parcours sont indiqués. chaque pont est dessiné et l'arche navigable identifiée. Les bouées, rive droite et rive gauche, sont identifiées et le plan de balisage soigneusement mis à jour au moment de chaque nouvelle édition, environ tous les deux ans.

Les "canaux bretons" furent creusés au début de XIX° siècle pour fournir un chemin fluvial à l'abri des corsaires anglais qui rôdaient au large des côtes bretonnes.

Il y a deux axes principaux : l'axe nord-sud et l'axe est-ouest.

L'itinéraire de nord'au sud comprend le canal d'Ille et Rance et la Vilaine. Dans la dernière édition de guide nous avons bien identifié quelques ponts offrant un tirant d'air limité sur la partie nord de canal d'Ille et Rance.

L'organisme qui gère le canal (IRCIRMON) a luitention de baisser les biefs pour augmenter le tirant d'air disponible mais en attendant, vous devez faire attention si votre bateau dépasse 2,50 m de tirant d'air.

La route est-ouest, appelée le canal de Nantes à Brest, est composée de toute une série de rivières canalisées et de quelques sections artificielles. Le canal est malheureusement coupé en deux par le barrage infranchissable de lac de Guerlédan et la section centrale est déclassée.

A l'ouest de lac il y a peu d'activité. C'est dommage car une association appelée la SMATAH a travail'é dur pour améliorer les conditions de navigation et le canal, qui est en réalité l'aulne navigable, est très beau.

Format 21 x 29,7 cm
132 pages
ISBN 2-913120-56-3
Dernière mise à jour 2018