Carte marine Shom C – Carte roulée

Carte marine Shom C à plat : la carte papier de référence pour la navigation

La carte marine Shom C est une carte nautique papier à plat, généralement roulée dans un tube, produite par le Shom, Service hydrographique et océanographique de la Marine. Elle constitue l’un des principaux formats de cartes marines papier utilisés pour la préparation et la pratique de la navigation côtière, hauturière et professionnelle.

Conçue pour être déployée sur une table à cartes, la carte Shom C offre une lecture directe de l’ensemble de la zone représentée. Elle permet d’étudier une côte, de préparer une route maritime, d’identifier les dangers, de mesurer des distances et de visualiser les principaux éléments nécessaires à la navigation.

Les cartes Shom C sont généralement imprimées sur papier de 120 g/m² et proposées dans un format proche de l’A0 ou dans un format plus petit selon la référence. La présentation à plat évite les plis au niveau des informations cartographiques et facilite le travail sur une grande surface.

Qu’est-ce qu’une carte marine Shom C ?

Une carte Shom C est une carte marine papier destinée à représenter une zone maritime avec les informations nécessaires à la navigation. Elle peut couvrir une zone côtière relativement restreinte ou une vaste région maritime selon son échelle.

La carte indique notamment :

• les profondeurs et les sondes ;

• les isobathes ;

• les rochers, hauts-fonds et autres dangers ;

• les épaves ;

• les bouées et marques de navigation ;

• les feux et leurs caractéristiques ;

• les chenaux ;

• les mouillages ;

• les ports et installations portuaires ;

• certains courants ;

• les limites et zones réglementées ;

• différents amers et repères utiles à la navigation.

Ces informations sont organisées selon les conventions cartographiques du Shom afin de permettre au navigateur de comprendre rapidement la configuration d’une zone maritime.

La carte Shom C ne se limite donc pas à une représentation géographique de la côte. Elle constitue un document nautique spécialisé permettant de relier la position du navire aux profondeurs, aux dangers, au balisage et aux différentes caractéristiques de l’environnement maritime.

Carte Shom C roulée : pourquoi choisir une carte à plat ?

Le principal avantage de la carte Shom C réside dans sa présentation à plat. Contrairement à une carte pliée, elle est conçue pour être déroulée sur une table à cartes et consultée sur toute sa surface.

Ce format est particulièrement adapté lorsque le navigateur doit :

• préparer une route maritime ;

• reporter des positions ;

• mesurer des distances ;

• tracer des relèvements ;

• étudier plusieurs caps successifs ;

• visualiser une grande portion de côte ;

• comparer plusieurs itinéraires ;

• préparer une approche côtière ou portuaire.

Le format proche de l’A0 offre une surface de lecture importante. Une carte Shom C peut ainsi être particulièrement pratique à bord des bateaux disposant d’une table à cartes suffisamment grande.

Le conditionnement roulé permet également de protéger la carte pendant son stockage et son transport.

Carte marine Shom C et échelle

L’échelle est un élément essentiel lors du choix d’une carte Shom C. Deux cartes couvrant une même région peuvent présenter des niveaux de détail différents selon leur échelle.

Une carte à petite échelle représente une superficie importante et convient davantage à une vision générale ou à une navigation hauturière. Une carte à plus grande échelle couvre une zone plus limitée mais permet de représenter davantage de détails.

Pour une navigation complète, plusieurs niveaux de cartographie peuvent donc être nécessaires :

• une carte générale pour préparer l’itinéraire ;

• une carte de traversée pour une navigation au large ;

• une carte côtière pour suivre une côte ;

• une carte à grande échelle pour l’approche d’un port ;

• une carte détaillée pour certains chenaux, rades ou mouillages.

Par exemple, une navigation entre Brest et La Rochelle ne se prépare pas nécessairement avec la même échelle de carte qu’une approche de la rade de Brest. Une référence Shom C consacrée à la rade de Brest est par exemple publiée au 1:22 500, ce qui illustre l’importance de l’échelle pour les zones portuaires ou côtières détaillées.

Les principales différences entre les cartes Shom C, L, G, Z et Raster

Les cartes Shom existent sous plusieurs formes. Elles ne sont pas interchangeables : chacune répond à un usage ou à une présentation spécifique.

La Shom C et la Shom Z sont donc des cartes papier à plat et roulées, tandis que la Shom L et la Shom G sont pliées. Le Shom Raster correspond à une utilisation numérique de la cartographie.

Shom C ou Shom L : quelle différence ?

La différence entre une Shom C et une Shom L concerne principalement la présentation.

La Shom C est une carte à plat, généralement roulée, conçue pour être déployée sur une table à cartes. La Shom L est pliée au format A4 et peut être plus facilement rangée dans un espace réduit.

Une fois dépliée, une Shom L retrouve une surface cartographique importante. Elle peut donc répondre aux mêmes besoins cartographiques généraux que la carte correspondante, tout en offrant un conditionnement différent.

Pour un bateau disposant d’une grande table à cartes, la présentation roulée de la Shom C peut être particulièrement pratique pour travailler directement sur l’ensemble de la carte.

Shom C ou Shom G : carte marine ou information sur les fonds ?

La Shom G est une carte sédimentologique. Elle reprend des informations cartographiques classiques et apporte des indications supplémentaires sur la nature des fonds marins.

Elle permet notamment de représenter la répartition de différents types de sédiments tels que les sables, graviers ou cailloutis. Cette information peut être importante pour la pêche et certaines études du milieu marin.

La Shom G ne remplace donc pas simplement une Shom C : elle répond à un besoin documentaire différent et complémentaire.

Shom C ou Shom Z : quelle différence ?

La Shom Z, ou carte Zonex, conserve les indications classiques d’une carte marine et comporte en plus une surcharge représentant les limites et la désignation des zones d’exercice et de tir utilisées par les forces maritimes.

Ces informations permettent d’identifier les secteurs concernés par des activités particulières. Leur prise en compte doit être associée aux informations nautiques et aux Avis aux Navigateurs.

Comme la Shom C, la Shom Z est une carte papier à plat et roulée.

Carte Shom C et navigation le long des côtes françaises

Les cartes Shom C sont particulièrement adaptées à la navigation autour des côtes françaises. Elles peuvent concerner la Manche, la Bretagne, la façade Atlantique, le golfe de Gascogne, la Méditerranée ou encore les différentes zones maritimes françaises et d’intérêt français.

En Manche, une navigation peut concerner Dunkerque, Calais, Dieppe, Le Havre, Cherbourg, Saint-Malo ou les approches des îles Anglo-Normandes.

En Bretagne, les cartes peuvent être utilisées autour de Brest, Ouessant, Morlaix, Saint-Brieuc, Saint-Malo, Lorient, Concarneau ou Quimper.

Sur la façade Atlantique, elles peuvent accompagner une navigation autour de La Rochelle, Rochefort, Royan, Bordeaux, Arcachon, Bayonne ou dans le golfe de Gascogne.

En Méditerranée, elles concernent notamment Marseille, Toulon, Hyères, Cannes, Nice, Port-Cros, Ajaccio, Bastia ou les approches de la Corse.

Ces exemples montrent pourquoi le choix de la référence Shom C doit toujours être effectué en fonction de la zone exacte, de l’échelle et du type de navigation envisagé.

Carte Shom C pour la navigation hauturière

La carte marine Shom C ne se limite pas aux zones côtières. Certaines références couvrent des espaces maritimes beaucoup plus vastes et peuvent être utilisées pour préparer des routes hauturières ou des traversées.

Dans ce contexte, la carte permet notamment de visualiser :

• le départ et l’arrivée d’une traversée ;

• les grandes routes maritimes ;

• les zones côtières successives ;

• les distances entre les points de passage ;

• les différentes étapes d’une navigation ;

• les zones nécessitant ensuite une cartographie à plus grande échelle.

Une traversée de l’Atlantique peut par exemple nécessiter une cartographie générale pour la préparation de la route, puis des cartes plus détaillées pour les approches des Canaries, du Cap-Vert, de la Martinique, de la Guadeloupe ou d’autres destinations.

La carte papier Shom C dans une navigation moderne

L’utilisation des GPS, traceurs et logiciels de navigation n’a pas supprimé l’intérêt de la carte papier. La carte Shom C permet notamment de conserver une vision globale de la zone naviguée et de préparer une route indépendamment d’un écran.

Elle peut être utilisée pour :

• préparer une navigation avant le départ ;

• travailler sur une route maritime ;

• contrôler une route électronique ;

• étudier les dangers ;

• visualiser les abords d’un port ;

• préparer des escales ;

• mesurer des distances ;

• conserver une représentation globale de la zone.

La cartographie papier et la cartographie numérique peuvent ainsi être considérées comme deux modes de représentation complémentaires.

Comment choisir une carte marine Shom C ?

Avant de sélectionner une carte Shom C, plusieurs critères doivent être vérifiés :

• La zone géographique : Manche, Bretagne, Atlantique, Méditerranée, outre-mer ou zone internationale.

• La référence Shom : chaque carte correspond à une zone déterminée.

• L’échelle : elle doit être adaptée à la phase de navigation.

• Le type de navigation : côtière, hauturière, professionnelle, pêche ou préparation de traversée.

• Le format : la Shom C est conçue pour être utilisée à plat et roulée.

• La date et les corrections : la tenue à jour de la documentation doit être vérifiée avant utilisation.

Le catalogue officiel du Shom permet notamment de rechercher les cartes marines papier par nom, numéro de carte, zone ou trajet. Les cartes imprimées décrites dans ce catalogue sont distribuées par des points de vente agréés.

Conclusion

La carte marine Shom C roulée est un document cartographique papier conçu pour une consultation à plat sur une table à cartes. Son format proche de l’A0, son conditionnement roulé et ses informations nautiques détaillées la rendent adaptée à la préparation de routes, à la navigation côtière, à la navigation hauturière et aux approches maritimes.

Le choix d’une carte Shom C doit toutefois être réalisé en fonction de la zone, de l’échelle et de l’utilisation envisagée. Une carte destinée à la rade de Brest ne répondra pas au même besoin qu’une carte générale de l’Atlantique ou qu’une carte couvrant une zone hauturière.

La distinction entre les familles Shom est également importante : la Shom C est la carte papier classique roulée, la Shom L est la version pliée, la Shom G apporte des informations sur la nature des fonds, la Shom Z indique notamment les zones d’exercice et de tir, tandis que le Shom Raster correspond à une représentation numérique de la cartographie.

Pour préparer une navigation en Manche, en Bretagne, dans le golfe de Gascogne, en Méditerranée ou sur une route hauturière, la carte Shom C constitue ainsi un support cartographique permettant de travailler avec une représentation large, précise et structurée de la zone maritime.

FAQ – Carte marine Shom C roulée

Qu’est-ce qu’une carte marine Shom C ?

Une Shom C est une carte marine papier à plat, généralement roulée dans un tube. Elle présente les informations nautiques nécessaires à la navigation et existe selon différentes zones et échelles.

Quel est le format d’une carte Shom C ?

Les cartes Shom C sont généralement proches du format A0 ou plus petites selon la référence. Elles sont imprimées à plat et conditionnées roulées. Le papier utilisé est généralement de 120 g/m².

Pourquoi une carte Shom C est-elle roulée ?

Le conditionnement roulé permet de conserver une grande surface cartographique sans créer de plis permanents dans le document. La carte peut ensuite être déployée sur une table à cartes.

Quelle est la différence entre une carte Shom C et une carte Shom L ?

La Shom C est à plat et roulée, tandis que la Shom L est pliée au format A4. La différence porte principalement sur la présentation et le rangement de la carte.

À quoi sert une carte Shom C ?

Elle peut être utilisée pour la navigation côtière, la navigation hauturière, la préparation de routes, les traversées, les approches côtières et certaines approches portuaires selon son échelle.

Quelle carte Shom C choisir pour Brest ?

Il faut déterminer la zone exacte et l’échelle recherchée. Une carte détaillée de la rade de Brest, par exemple, ne répond pas au même besoin qu’une carte générale couvrant une partie de l’Atlantique. Certaines références Shom C couvrant la rade de Brest sont disponibles à une échelle détaillée telle que 1:22 500.

Quelle carte Shom C choisir pour une traversée de l’Atlantique ?

Pour une traversée, il faut identifier les cartes couvrant l’ensemble de la route et distinguer les besoins de navigation hauturière des besoins liés aux approches côtières et portuaires.

Quelle est la différence entre Shom C et Shom G ?

La Shom C est une carte marine classique. La Shom G est une carte sédimentologique qui apporte en plus des informations sur la nature et la répartition des fonds marins.

Quelle est la différence entre Shom C et Shom Z ?

La Shom Z reprend les informations d’une carte marine et ajoute une surcharge relative aux zones d’exercice et de tir utilisées par les forces maritimes.

Quelle est la différence entre Shom C et Shom Raster ?

La Shom C est une carte papier à plat et roulée. Le Shom Raster est une version numérique, notamment au format GeoTIFF, destinée à certains logiciels de navigation et de cartographie.

Une carte Shom C est-elle adaptée à la navigation professionnelle ?

Les documents nautiques doivent toujours être choisis selon la réglementation applicable au type de navire et de navigation concerné. Pour les usages professionnels, il convient de vérifier les exigences réglementaires et les documents nautiques applicables.

Quels ports peuvent être couverts par des cartes Shom C ?

Selon les références, les cartes Shom C peuvent concerner notamment Brest, Saint-Malo, Cherbourg, Le Havre, Dieppe, Calais, Lorient, Concarneau, La Rochelle, Bordeaux, Bayonne, Marseille, Toulon, Cannes, Nice, Ajaccio et Bastia.

Pourquoi l’échelle est-elle importante sur une carte Shom C ?

L’échelle détermine le niveau de détail et la superficie représentée. Une carte générale permet de couvrir une vaste zone, tandis qu’une carte à grande échelle fournit davantage de détails pour une navigation côtière ou une approche portuaire.

Une carte Shom C peut-elle compléter un GPS ou un traceur ?

Oui. La carte papier peut être utilisée parallèlement à la cartographie électronique pour préparer une route, conserver une vision globale de la zone et disposer d’un support indépendant des équipements électroniques.