
Ce cours modèle 1.34 sur les systèmes AIS, conforme aux normes SOLAS et STCW, forme les officiers de quart à une utilisation sûre et efficace pour renforcer la sécurité en mer.
Fiche technique
Références spécifiques
Ce manuel officiel, conforme aux normes internationales, est conçu pour former les professionnels de la marine marchande aux systèmes d’identification automatique (AIS). Il s’adresse spécifiquement aux officiers de quart de navigation, leur offrant les connaissances nécessaires pour maîtriser cette technologie essentielle à la sécurité maritime. Intégré aux exigences du chapitre V de la convention SOLAS et aux compétences minimales de la table A-II/1 du code STCW, ce cours modèle 1.34 constitue une référence incontournable pour toute formation maritime moderne.
Élaboré par l’Organisation maritime internationale (OMI), ce manuel garantit une approche standardisée et reconnue mondialement. Il couvre l’ensemble des aspects liés à l’AIS, depuis la compréhension des principes de base jusqu’à l’utilisation avancée du système. Les officiers y trouveront des informations précises sur les bonnes pratiques, les risques potentiels et les procédures à suivre pour optimiser la sécurité en mer. Ce cours est également conçu pour être intégré avec d’autres formations, telles que les modèles 1.07 (navigation radar) et 7.03 (officier de quart), afin d’offrir une approche globale et cohérente.
Pour une formation efficace, ce manuel recommande l’utilisation d’un simulateur AIS simple ainsi que d’un simulateur ARPA équipé d’un affichage AIS. Ces outils permettent aux stagiaires de mettre en pratique les connaissances théoriques dans des conditions proches de la réalité, renforçant ainsi leur capacité à réagir face à des situations critiques. Que ce soit pour une utilisation en salle de classe ou en formation à distance, ce cours modèle 1.34 s’adapte aux différents contextes pédagogiques.
Disponible en version papier, ce manuel est également proposé en format numérique, offrant une flexibilité accrue pour les établissements de formation et les professionnels en déplacement. La version numérique, compatible avec la liseuse gratuite de l’OMI, permet un accès rapide et pratique aux contenus, tout en garantissant la sécurité des données grâce à un format verrouillé. Cette double disponibilité répond aux besoins variés des utilisateurs, qu’ils privilégient le support traditionnel ou les solutions dématérialisées.
En adoptant ce cours modèle 1.34, les professionnels de la marine marchande s’assurent de respecter les normes les plus strictes en matière de sécurité et de protection de l’environnement. Ce manuel ne se contente pas de répondre aux exigences réglementaires : il fournit également des conseils pratiques pour éviter les pièges courants liés à l’utilisation de l’AIS, contribuant ainsi à réduire les risques d’accidents et à améliorer la coordination entre les navires. Un outil indispensable pour toute formation maritime moderne et rigoureuse.
Maîtrisez les systèmes d’identification automatique (AIS) avec ce manuel officiel de l’OMI
Conçu pour les officiers de quart en navigation, ce cours modèle 1.34 est une publication officielle qui répond aux exigences du chapitre V de la convention SOLAS et aux compétences minimales de la table A-II/1 du code STCW. Il offre une formation complète sur les systèmes d’identification automatique (AIS), une technologie clé pour la sécurité maritime, la prévention des collisions et la protection de l’environnement. Ce manuel, édité en 2019, est un outil indispensable pour les professionnels souhaitant se conformer aux normes internationales et optimiser leur pratique en mer.
Un contenu technique et pratique pour une utilisation optimale de l’AIS
Ce manuel aborde en détail les principes de fonctionnement de l’AIS, son intégration avec d’autres systèmes de navigation comme le radar, et les bonnes pratiques pour éviter les erreurs courantes. Il couvre également les aspects réglementaires et les procédures à suivre pour garantir une utilisation sûre et efficace de cette technologie. Les officiers y trouveront des conseils pour interpréter correctement les données AIS, anticiper les risques et améliorer la coordination entre les navires, même dans des conditions de trafic dense ou par mauvaise visibilité.
Un support de formation adapté aux besoins des établissements et des professionnels
Ce cours modèle 1.34 est conçu pour être utilisé en complément des formations radar (modèle 1.07) et officier de quart (modèle 7.03), offrant ainsi une approche intégrée et cohérente. Il est recommandé de l’associer à des outils pédagogiques tels qu’un simulateur AIS simple et un simulateur ARPA avec affichage AIS, afin de permettre aux stagiaires de s’entraîner dans des conditions réalistes. Disponible en version papier et numérique, ce manuel s’adapte aux différents modes d’apprentissage, que ce soit en présentiel ou à distance.
Ce manuel officiel, édité en 2019, se présente sous la forme d’un ouvrage en version papier, rédigé en anglais. Il pèse 1,8 kg et est publié par l’Organisation maritime internationale (OMI). Il est également disponible en format numérique, accessible via une carte ou un téléchargement, compatible avec la liseuse gratuite de l’OMI pour une lecture sécurisée.
Spécialisé dans la publication de normes et de guides techniques pour le secteur maritime, cet éditeur est une référence mondiale en matière de sécurité et de formation des professionnels de la mer. Ses ouvrages, reconnus pour leur rigueur et leur conformité aux standards internationaux, sont utilisés par les établissements de formation et les compagnies maritimes à travers le monde.
Ce cours couvre les compétences minimales obligatoires de la table A-II/1 du code STCW, relatives aux officiers de quart de navigation.
Oui, il est recommandé d'utiliser un simulateur AIS simple et un simulateur ARPA avec affichage AIS pour une formation optimale.
Non, la version numérique est verrouillée et lisible uniquement avec la liseuse gratuite de l'OMI, sans possibilité de modification ou d'impression.
Oui, il répond aux exigences du chapitre V de la convention SOLAS et aux normes STCW pour la formation des officiers de quart.
Oui, il est recommandé de l'intégrer avec les cours modèles 1.07 (navigation radar) et 7.03 (officier de quart) pour une formation complète.
La version papier pèse 1,8 kg.
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