Formularus Verlag - LBK0239 - Ship Security Logbook
61,35 €
TTC
Spécialement conçu pour la sécurité des navires, ce registre ISPS permet une gestion rigoureuse des données de sûreté. Parfait pour se conformer aux réglementations maritimes internationales.
LBK0239
Fiche technique
- Picto
- En langue anglaise
Références spécifiques
- UPC
- 400000128078
- EAN-13
- 4000000128854
Neuf
Description détaillée
Registre de sécurité du navire – Ship Security Logbook
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un outil indispensable pour la conformité ISPS
Ce registre de sécurité du navire est conçu pour répondre aux exigences strictes du code ISPS (International Ship and Port Facility Security). Obligatoire pour les professionnels de la marine marchande, il permet de consigner avec précision toutes les opérations liées à la sécurité à bord. Chaque page est structurée pour faciliter la traçabilité des événements, des inspections et des mesures préventives, garantissant ainsi une conformité optimale aux normes internationales.
Conçu pour les professionnels de la navigation commerciale
Destiné aux officiers de sécurité, aux capitaines et aux équipages, ce Ship Security Logbook offre une solution fiable pour documenter les procédures de sécurité. Son format pratique et sa mise en page claire en font un outil essentiel pour les navires soumis aux réglementations ISPS. Que ce soit pour les audits, les contrôles portuaires ou la gestion quotidienne de la sécurité, ce registre assure une tenue des registres rigoureuse et professionnelle.
Un support papier robuste et durable
Avec ses 200 pages, ce registre offre un espace suffisant pour plusieurs mois d’enregistrements. Imprimé sur un papier de qualité, il résiste aux conditions difficiles à bord des navires, tout en restant facile à consulter. Son format standardisé permet une intégration fluide dans les procédures existantes, sans nécessiter d’adaptations complexes.
Conformité et traçabilité au cœur des enjeux maritimes
La sécurité des navires est un enjeu majeur pour l’industrie maritime. Ce registre permet de centraliser toutes les informations critiques, des incidents aux exercices de sécurité, en passant par les inspections. En cas de contrôle, il fournit une preuve tangible du respect des protocoles ISPS, réduisant ainsi les risques de non-conformité et les sanctions associées.
Un ouvrage en anglais pour une utilisation internationale
Publié en anglais, ce registre est adapté aux équipages multinationaux et aux navires opérant sur les routes commerciales internationales. Son utilisation dans une langue universelle facilite la communication entre les membres d’équipage et les autorités portuaires, tout en garantissant une compréhension claire des procédures de sécurité.
Un registre de sécurité indispensable pour les navires soumis au code ISPS
Ce Ship Security Logbook est un outil professionnel conçu pour répondre aux exigences strictes du code ISPS, garantissant une traçabilité optimale des opérations de sécurité à bord. Avec ses 200 pages, il offre un espace dédié pour consigner les inspections, les incidents, les exercices et les mesures préventives, assurant ainsi une conformité totale aux normes internationales en vigueur.
Conçu pour les professionnels de la marine marchande
Destiné aux officiers de sécurité, aux capitaines et aux équipages, ce registre est un support fiable pour documenter les procédures de sécurité. Son format papier robuste et sa mise en page claire en font un outil pratique, résistant aux conditions difficiles à bord des navires. Il permet une gestion rigoureuse des registres, essentielle pour les audits et les contrôles portuaires.
Un outil international en langue anglaise
Publié en anglais, ce registre est adapté aux équipages multinationaux et aux navires opérant sur les routes commerciales internationales. Son utilisation dans une langue universelle facilite la communication entre les membres d’équipage et les autorités, tout en garantissant une compréhension claire des protocoles de sécurité.
Ce Ship Security Logbook est un ouvrage de 200 pages, conforme au code ISPS, publié en novembre 2020. Entièrement en anglais, il pèse 0,6 kg et est conçu pour résister aux conditions maritimes tout en offrant une traçabilité optimale des opérations de sécurité.
Spécialisé dans la publication d’ouvrages techniques et de registres professionnels pour les secteurs maritimes et industriels, cet éditeur propose des solutions conformes aux normes internationales. Ses produits sont conçus pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels, alliant robustesse, clarté et conformité réglementaire.
- Conforme au code ISPS, ce registre garantit une traçabilité optimale des opérations de sécurité à bord.
- Son format papier robuste et ses 200 pages offrent un espace suffisant pour plusieurs mois d’enregistrements
- sa version en anglais facilite son utilisation à l’international.
- Un outil indispensable pour les professionnels de la marine marchande.
Quelles normes internationales ce registre respecte-t-il ?
Ce registre est conforme au code ISPS (International Ship and Port Facility Security), une norme internationale pour la sécurité des navires et des installations portuaires.
Combien d'entrées peuvent être enregistrées dans ce registre ?
Le registre comporte 200 pages, permettant d'enregistrer un grand nombre d'entrées liées à la sécurité du navire.
Ce registre est-il adapté pour une utilisation sur tous les types de navires ?
Oui, il est conçu pour être utilisé sur tout type de navire nécessitant la tenue d'un registre de sécurité conforme au code ISPS.
Peut-on utiliser ce registre pour des inspections officielles ?
Absolument, ce registre est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des inspections officielles liées à la sécurité des navires.
Le registre est-il disponible dans d'autres langues que l'anglais ?
Non, ce modèle est uniquement disponible en langue anglaise, y compris les pictogrammes et instructions.
Quelle est la durée de conservation recommandée pour ce registre ?
Bien qu'il n'y ait pas de durée fixe imposée, il est recommandé de conserver ce registre pendant toute la durée de vie du navire ou au moins jusqu'à la prochaine inspection majeure.
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