Singapore MPA Official Log Book
41,75 €
TTC
Indispensable à bord des navires sous pavillon singapourien, ce journal de bord officiel MPA assure la conformité réglementaire.
En anglais, il documente les opérations maritimes avec rigueur.
LBK0148
Fiche technique
- Qui est l'éditeur ou l'auteur ?
- EW Liner Charts & Pubs PTE Ltd
- Picto
- En langue anglaise
Références spécifiques
- UPC
- 400000127620
- EAN-13
- 4000000128694
Neuf
Description détaillée
Journal de bord officiel MPA de Singapour
Ouvrage en anglaisOuvrage en version papier
Un document indispensable pour les navires immatriculés à Singapour
Conçu pour répondre aux exigences strictes de l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA), ce journal de bord officiel est un élément clé de la conformité réglementaire pour les navires sous pavillon singapourien. Obligatoire à bord, il permet de consigner avec précision les événements maritimes, les opérations et les données essentielles au bon fonctionnement du navire. Sa structure rigoureuse et son format approuvé en font un outil fiable pour les professionnels de la marine marchande, garantissant une traçabilité irréprochable des activités à bord.
Conformité et obligations légales
Ce journal de bord doit être conservé à bord en permanence et retourné au Directeur des Maritimes dans des situations spécifiques : lorsque toutes les pages sont remplies et qu’un nouveau journal est entamé, en cas de changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire, ou encore lors de la suspension ou de la radiation de l’immatriculation singapourienne. Il est également exigé sur demande du Directeur, conformément à la circulaire maritime n°19 de 2013. Son utilisation rigoureuse assure le respect des normes internationales et locales, tout en facilitant les inspections et les audits.
Un outil professionnel pour une gestion optimale
Destiné aux officiers, capitaines et équipages des navires marchands, ce journal de bord offre une méthode structurée pour enregistrer les données critiques, telles que les mouvements du navire, les conditions météorologiques, les incidents ou les opérations de maintenance. Son format papier, robuste et facile à utiliser, permet une consultation rapide et une archivage sécurisé des informations. En anglais, langue universelle de la marine marchande, il s’intègre parfaitement dans les procédures internationales, tout en répondant aux attentes spécifiques des autorités singapouriennes.
Une solution fiable pour les armateurs et les gestionnaires de navires
Que ce soit pour un navire en exploitation régulière ou pour des opérations ponctuelles, ce journal de bord est conçu pour s’adapter aux besoins des professionnels. Son poids léger (0,6 kg) et son format pratique en font un compagnon idéal pour les longues traversées. En choisissant cet ouvrage officiel, les armateurs et les gestionnaires de navires s’assurent d’une conformité sans faille, tout en simplifiant la gestion administrative et opérationnelle à bord.
Un journal de bord officiel pour une conformité sans compromis
Le Journal de bord officiel MPA de Singapour est un document réglementaire incontournable pour tous les navires immatriculés sous pavillon singapourien. Exigé par l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA), il permet de consigner de manière précise et structurée les données essentielles à la navigation, garantissant ainsi une traçabilité optimale des opérations à bord. Ce livre, rédigé en anglais, est conçu pour répondre aux normes internationales tout en respectant les spécificités locales, ce qui en fait un outil indispensable pour les professionnels de la marine marchande.
Un format pratique et durable pour une utilisation intensive
Ce journal de bord se distingue par son format papier robuste, idéal pour une utilisation en mer où les conditions peuvent être exigeantes. Avec un poids de seulement 0,6 kg, il est facile à manipuler et à ranger, tout en offrant une grande capacité d’enregistrement. Son contenu, entièrement en anglais, permet une utilisation universelle, facilitant ainsi les échanges entre les membres d’équipage et les autorités portuaires. Que ce soit pour des navires de commerce, des pétroliers ou des navires spécialisés, ce journal s’adapte à tous les types d’embarcations immatriculées à Singapour.
Une conformité garantie avec les exigences de la MPA
Ce journal de bord doit être conservé à bord en permanence et retourné aux autorités compétentes dans des cas précis, tels que le changement de propriétaire, la radiation de l’immatriculation ou lorsque toutes les pages sont remplies. Conforme à la circulaire maritime n°19 de 2013, il assure une gestion administrative fluide et évite les risques de non-conformité. Son utilisation rigoureuse permet aux armateurs et aux gestionnaires de navires de se concentrer sur leurs opérations en toute sérénité, tout en respectant les obligations légales.
Ce journal de bord officiel, conçu pour les navires immatriculés à Singapour, est un ouvrage en anglais au format papier, pesant 0,6 kg. Il répond aux exigences de l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) et doit être conservé à bord pour assurer une traçabilité complète des opérations maritimes.
Spécialisé dans la publication de documents maritimes officiels, cet éditeur fournit des ouvrages conformes aux normes internationales et locales. Ses produits, reconnus pour leur fiabilité et leur précision, sont utilisés par les professionnels de la marine marchande à travers le monde pour garantir une conformité optimale.
- Conformité réglementaire garantie
- format pratique et robuste
- utilisation universelle en anglais
- traçabilité optimale des données maritimes
- adapté à tous les types de navires immatriculés à Singapour
Quelles sont les situations nécessitant le retour du journal de bord aux autorités ?
Le journal doit être retourné au Directeur des Maritimes dans les cas suivants : lorsque toutes les pages sont remplies, en cas de changement de propriétaire ou de gestionnaire du navire avec un renouvellement complet de l'équipage, lors de la radiation ou suspension de l'immatriculation singapourienne, ou sur demande explicite du Directeur.
Ce journal de bord est-il valable pour tous les types de navires immatriculés à Singapour ?
Oui, il est obligatoire pour tous les navires immatriculés à Singapour, conformément aux exigences de l'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA).
Peut-on utiliser ce journal de bord pour des navires non immatriculés à Singapour ?
Non, ce journal est spécifiquement conçu et obligatoire uniquement pour les navires immatriculés à Singapour.
Quel est le poids du journal de bord ?
Le poids du journal de bord est de 0,6 kg.
Existe-t-il une version dans une autre langue que l'anglais ?
Non, ce journal de bord est uniquement disponible en langue anglaise.
Que faire si le journal de bord est entièrement rempli ?
Lorsque toutes les pages sont épuisées, un journal de continuation doit être utilisé, et le journal rempli doit être retourné au Directeur des Maritimes.
