
Organisez l’entretien de votre monocoque à voile bimoteur avec ce journal technique de 106 pages. Suivi des moteurs, filtres, gréement et bien plus, pour une navigation en toute sérénité.
Fiche technique
Références spécifiques
Ce journal d'entretien est conçu pour les propriétaires de monocoques à voile équipés de deux moteurs, offrant un suivi rigoureux et organisé de toutes les opérations de maintenance. Plus qu'un simple carnet, c'est un véritable compagnon de navigation qui centralise toutes les données essentielles pour préserver la performance et la valeur de votre bateau.
Idéal pour les navigateurs en croisières au long cours, ce journal permet de démontrer un entretien méticuleux, valorisant ainsi votre bateau lors de sa revente. Conçu sans fioritures, il allie praticité et technicité pour un suivi sans faille.
Optimisez l'entretien de votre monocoque à voile avec ce journal technique complet
Ce journal d'entretien est spécialement conçu pour les propriétaires de monocoques à voile équipés de deux moteurs. Avec ses 106 pages structurées, il offre un suivi précis et méthodique de toutes les opérations de maintenance, garantissant une navigation en toute sérénité. Que ce soit pour les révisions moteurs, les pleins de carburant ou l'entretien des équipements, chaque détail est consigné pour éviter les oublis et optimiser la longévité de votre bateau.
Un suivi technique détaillé pour chaque composant
Ce carnet propose des tableaux dédiés à chaque aspect technique de votre bateau : 96 révisions pour les moteurs babord et tribord, 108 pleins de carburant, ainsi que des sections spécifiques pour les sail drives, filtres, vidanges des cuves (eaux grises, noires, eau potable) et bien plus encore. Les systèmes annexes comme le dessalinisateur (54 entretiens), le groupe électrogène ou la climatisation ne sont pas en reste, avec des espaces dédiés pour un suivi rigoureux.
Des check-lists complètes pour une préparation sans faille
En plus des tableaux de suivi, ce journal inclut des check-lists exhaustives pour tous les éléments critiques de votre bateau : sécurité (gilets, extincteurs, radeau), gréement, voiles, cordages, accastillage, électricité, et même les équipements intérieurs comme la cuisine ou les sanitaires. Une page de garde permet également de centraliser les informations administratives (immatriculation, MMSI), tandis qu'une section personnalisable s'adapte à vos besoins spécifiques.
Un investissement pour la performance et la valeur de votre bateau
Conçu pour les croisières au long cours, ce journal est bien plus qu'un simple carnet : c'est un outil qui valorise votre bateau lors de sa revente en prouvant un entretien méticuleux. Son approche technique et pratique, sans superflu, en fait un allié indispensable pour tout navigateur soucieux de la maintenance de son monocoque à voile bimoteur.
Ce journal d'entretien pour monocoque à voile bimoteur se présente sous la forme d'un carnet de 106 pages, entièrement en français. Édité en 2025, il pèse 0,6 kg et est conçu pour offrir un suivi technique complet et organisé, idéal pour les navigateurs exigeants.
Spécialisée dans les ouvrages techniques et pratiques pour la navigation, cette librairie maritime propose des outils conçus par des experts pour répondre aux besoins des plaisanciers et professionnels. Leurs produits allient rigueur technique et simplicité d'utilisation, pour un accompagnement optimal en mer.
Ce journal est conçu pour les monocoques à voile équipés de deux moteurs, avec des sections dédiées aux révisions des moteurs babord et tribord, ainsi qu'aux entretiens des sail drives.
Le carnet permet de suivre jusqu'à 108 pleins de carburant grâce à des tableaux dédiés.
Oui, il inclut une section spécifique pour le suivi de l'entretien du moteur annexe.
Oui, le journal propose une check-list complète pour la sécurité, incluant gilets, extincteurs, radeau de survie et autres équipements essentiels.
Oui, une check-list personnalisable est incluse pour adapter le suivi à vos besoins spécifiques.
Absolument, il est spécialement conçu pour les croisières au long cours, avec un suivi détaillé de tous les aspects techniques et administratifs du bateau.
La page de garde permet d'enregistrer les informations administratives telles que l'immatriculation, le MMSI et d'autres données essentielles.
Vous aimerez aussi