Carte marine Shom C océan Atlantique

Introduction

La carte marine Shom C océan Atlantique est une carte nautique papier à plat, généralement fournie roulée, destinée à la préparation et au suivi des navigations dans les différentes zones de l’océan Atlantique couvertes par la cartographie du Service hydrographique et océanographique de la Marine. Elle peut être utilisée pour une traversée océanique, une navigation hauturière, une préparation de route ou, selon son échelle, pour une navigation plus proche des côtes et des approches portuaires.

L’Atlantique constitue un espace maritime particulièrement vaste. Il comprend notamment les côtes françaises, britanniques, espagnoles et portugaises, le golfe de Gascogne, les îles Britanniques, les Açores, Madère, les Canaries, les côtes du Maroc et de l’Afrique occidentale, ainsi que les routes transatlantiques reliant l’Europe aux Antilles et aux Amériques. Une carte marine Shom C océan Atlantique doit donc être choisie principalement en fonction de la zone géographique, de l’itinéraire et de l’échelle recherchée.

Les cartes Shom sont des documents hydrographiques destinés à représenter avec précision les éléments nécessaires à la navigation : profondeurs, sondes, lignes de sonde, dangers, hauts-fonds, récifs, épaves, chenaux, balisage, feux, amers, ports, mouillages et autres informations nautiques.

Carte marine Shom C Atlantique : à quoi sert-elle ?

La particularité de la Shom C réside dans sa présentation à plat. Contrairement à une carte Shom L pliée, elle est conçue pour être roulée et conservée dans un tube. Son grand format permet de disposer d'une surface cartographique importante et de suivre plus facilement une route maritime sur une table à cartes.

Les cartes Shom C de l’Atlantique existent avec des échelles très différentes. Certaines couvrent de vastes secteurs océaniques pour préparer une traversée, tandis que d’autres sont beaucoup plus détaillées et concernent une côte, une baie, un port ou un mouillage précis.

Par exemple, le catalogue Atlantique comprend des cartes hauturières comme la Shom 6815C consacrée à l’océan Atlantique Nord, partie Est, à une échelle de 1:10 000 000, mais également des cartes beaucoup plus détaillées comme la Shom 6286C consacrée au mouillage de Tabou à l’échelle de 1:10 000. Cela illustre l’importance de l’échelle dans le choix d’une carte marine.

Une carte à petite échelle permet d’avoir une vision géographique très large, alors qu’une carte à grande échelle représente une zone plus réduite avec davantage de détails.

Les principales zones de l’océan Atlantique

La catégorie Carte marine Shom C océan Atlantique regroupe des documents correspondant à de nombreux secteurs de navigation.

Atlantique Nord et Europe

Les cartes peuvent concerner les grandes routes maritimes entre l’Europe et l’Atlantique Nord, avec notamment :

• la Manche et ses approches ;

• le golfe de Gascogne ;

• les côtes françaises de l’Atlantique ;

• les côtes britanniques et irlandaises ;

• la mer Celtique ;

• les approches de l’Espagne et du Portugal ;

• les routes vers les Açores ;

• l’Atlantique Nord.

Pour une navigation au départ de la France, des ports comme Brest, Lorient, La Rochelle, Bordeaux, Bayonne ou Saint-Jean-de-Luz peuvent constituer des points de départ ou de passage selon l’itinéraire.

Portugal, Espagne et péninsule Ibérique

L’Atlantique européen comprend également les approches de ports comme Vigo, La Coruña, Porto, Lisbonne, Setúbal et Cadix. Ces zones sont importantes pour les navigations côtières comme pour les grandes traversées vers les îles de l’Atlantique.

Açores, Madère et Canaries

Les archipels atlantiques constituent des étapes importantes pour les navigations hauturières entre l’Europe, l’Afrique et les Caraïbes.

Les cartes Shom C peuvent notamment être utilisées pour préparer les routes autour des Açores et leurs approches. Le port de Ponta Delgada, Horta ou Angra do Heroísmo constitue des exemples de destinations atlantiques fréquemment associées aux traversées océaniques.

Plus au sud, Madère et les Canaries sont également des points majeurs de préparation des routes transatlantiques. Les ports de Funchal, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife et Arrecife sont notamment situés sur des itinéraires reliant l’Europe aux Antilles.

Atlantique oriental et Afrique occidentale

Les cartes Shom C Atlantique couvrent également des secteurs situés au large de l’Afrique occidentale. On retrouve notamment des zones autour du Maroc, du Sahara occidental et de l’Afrique de l’Ouest.

Des ports comme Casablanca, Agadir, Safi, Dakar, Nouakchott, Abidjan, Monrovia, Lomé, Cotonou ou Lagos constituent des exemples de ports et de zones portuaires liés à cet espace maritime.

Le catalogue comprend par exemple la Shom 6113C couvrant la zone du Cap Blanc au Cap Vert, ainsi que des cartes côtières détaillées autour de certains ports et mouillages africains.

Traversée de l’Atlantique vers les Antilles et les Amériques

L’océan Atlantique est également essentiel pour les grandes traversées entre l’Europe et les Caraïbes ou l’Amérique.

Une navigation transatlantique peut notamment relier les Canaries ou le Cap-Vert aux Antilles, avec des destinations telles que Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, Bridgetown, Saint-Martin ou les îles des Bahamas.

Dans ce contexte, les cartes hauturières permettent d’étudier l’ensemble de la route et de préparer les différentes étapes. Elles sont généralement complétées par des cartes à plus grande échelle pour les approches des îles, des chenaux, des ports et des mouillages.

Quelle information trouve-t-on sur une carte Shom C ?

Selon l’échelle et la zone représentée, une carte marine Shom C peut fournir notamment :

• les sondes et profondeurs ;

• les lignes bathymétriques et isobathes ;

• les hauts-fonds et dangers pour la navigation ;

• les récifs et rochers ;

• les épaves ;

• les chenaux et passes ;

• les bouées et autres aides à la navigation ;

• les feux et caractéristiques des feux ;

• les amers et repères côtiers ;

• les ports et installations portuaires ;

• les mouillages ;

• les limites ou informations réglementaires représentées sur la carte ;

• les cartouches permettant d’obtenir davantage de détails sur certaines zones.

La lecture d’une carte marine nécessite toujours de tenir compte de son échelle. Une carte générale de l’Atlantique ne peut pas remplacer une carte côtière détaillée lors de l’approche d’un port ou d’un mouillage.

Préparer une traversée de l’Atlantique avec les cartes Shom

Pour une traversée entre l’Europe et les Antilles, la cartographie doit être envisagée comme un ensemble cohérent plutôt que comme une seule carte.

Une préparation cartographique peut comprendre :

• une carte générale permettant de visualiser la route océanique ;

• une ou plusieurs cartes hauturières adaptées au parcours ;

• des cartes plus détaillées des archipels et zones côtières ;

• des cartes des approches portuaires ;

• des cartes des mouillages et chenaux lorsque cela est nécessaire ;

• les ouvrages nautiques et instructions nautiques correspondant aux secteurs parcourus ;

• un atlas ou un manuel de navigation pour compléter l’information cartographique.

Cette organisation est également pertinente pour une navigation vers les Açores, Madère, les Canaries, le Cap-Vert ou les côtes d’Afrique occidentale.

Différences entre les cartes Shom C, L, G, Z et Raster

La Shom C et la Shom L présentent les informations classiques d’une carte marine, mais leur présentation diffère principalement par le mode de rangement et de manipulation. La Shom C est à plat et généralement roulée, tandis que la Shom L est pliée.

La Shom G ajoute des informations sédimentologiques permettant d’identifier la nature des fonds marins. Elle peut notamment intéresser les professionnels de la pêche, de l’étude des fonds ou de certaines activités maritimes.

La Shom Z correspond aux cartes Zonex. Elles reprennent les informations cartographiques classiques et ajoutent une surcharge représentant les zones d’exercice et de tir concernées.

La version Raster correspond à une reproduction numérique d’une carte marine au format GeoTIFF. Le produit numérique conserve la représentation cartographique de la carte et peut être exploité dans les environnements logiciels compatibles.

L’importance de l’échelle

L’échelle constitue l’un des principaux critères pour choisir une carte marine Shom C océan Atlantique.

Pour une traversée océanique, une carte à petite échelle permet d’obtenir une vision générale de la route. Pour la navigation côtière, une échelle plus grande permet de représenter davantage de détails. Pour une approche portuaire ou un mouillage, une carte à très grande échelle peut être nécessaire.

Il est donc fréquent qu’un navigateur utilise plusieurs cartes pour une même navigation : une carte générale pour la vue d’ensemble, une carte hauturière pour la traversée, puis des cartes côtières ou portuaires pour les dernières étapes.

Carte marine Shom C Atlantique et documentation nautique

La carte marine ne constitue qu’un élément de la documentation nécessaire à une navigation préparée sérieusement. Selon la zone, elle peut être complétée par des ouvrages nautiques, instructions nautiques, atlas, guides de navigation, documents réglementaires et manuels de navigation.

Pour une traversée de l’Atlantique, il est notamment important de distinguer la préparation de la route océanique de l’approche des terres. Les informations nécessaires au large ne sont pas toujours celles recherchées lors de l’entrée dans un port, le franchissement d’un chenal ou la recherche d’un mouillage.

La combinaison d’une cartographie adaptée à chaque étape et d’une documentation nautique appropriée permet ainsi de conserver une vision cohérente de l’itinéraire.

Pourquoi choisir une carte Shom C pour l’Atlantique ?

La carte marine Shom C constitue un support cartographique particulièrement adapté lorsque l’on souhaite travailler sur une carte papier à plat de grand format. Son utilisation peut concerner aussi bien la préparation d’une traversée que la navigation hauturière ou certaines navigations côtières, en fonction de l’échelle de la carte choisie.

Pour sélectionner la bonne carte Shom C Atlantique, il convient notamment de vérifier :

• la zone géographique exacte ;

• le port de départ et le port d’arrivée ;

• les escales prévues ;

• l’échelle ;

• le type de navigation envisagé ;

• les approches côtières nécessaires ;

• les ports et mouillages concernés ;

• l’édition et les corrections disponibles ;

• la compatibilité avec les autres cartes utilisées pour la navigation.

Conclusion

La catégorie Carte marine Shom C océan Atlantique regroupe des cartes papier à plat couvrant un vaste ensemble de zones maritimes, depuis les côtes européennes jusqu’à l’Atlantique Nord, l’Afrique occidentale, les Açores, Madère, les Canaries et les grandes routes transatlantiques vers les Caraïbes et les Amériques.

Le choix d’une carte Shom C dépend avant tout de la zone recherchée et de l’échelle. Une carte générale ou hauturière sera adaptée à la préparation d’une traversée, tandis qu’une carte à plus grande échelle sera nécessaire pour une navigation côtière, une approche portuaire ou un mouillage.

Les cartes Shom C peuvent être complétées par les formats Shom L, G, Z ou Raster selon les besoins, ainsi que par des cartes marines d’autres éditeurs, des ouvrages, atlas et manuels de navigation. Pour l’Atlantique, cette complémentarité est particulièrement importante compte tenu de l’étendue de l’océan et de la diversité des navigations possibles.

FAQ – Carte marine Shom C océan Atlantique

Qu’est-ce qu’une carte marine Shom C océan Atlantique ?

Il s’agit d’une carte marine papier du Shom, présentée à plat et généralement roulée, couvrant une zone de l’océan Atlantique. Elle peut être destinée à la navigation hauturière, à la préparation d’une traversée ou à la navigation côtière selon son échelle.

Quelle est la différence entre une Shom C et une Shom L ?

Les deux présentent les informations classiques d’une carte marine. La Shom C est à plat et généralement roulée, tandis que la Shom L est pliée au format A4 pour faciliter son rangement et sa manipulation.

Quelle carte Shom C utiliser pour une traversée de l’Atlantique ?

Il faut choisir une ou plusieurs cartes dont l’échelle et l’emprise correspondent à la route prévue. Une carte hauturière permet de préparer la traversée, tandis que des cartes plus détaillées sont nécessaires pour les approches des îles, des côtes et des ports.

Les cartes Shom C couvrent-elles les Açores ?

Oui, le catalogue Shom comprend des cartes consacrées à l’archipel des Açores, notamment pour la préparation des navigations autour de cet archipel atlantique.

Les cartes Shom C couvrent-elles les Canaries et Madère ?

Le catalogue Atlantique comprend des documents cartographiques couvrant différents secteurs de l’Atlantique et de ses archipels. Pour une navigation vers Madère ou les Canaries, il convient de vérifier précisément l’emprise et l’échelle de la carte recherchée.

Quelle carte Shom utiliser pour une navigation entre la France et les Antilles ?

Une traversée France-Antilles nécessite généralement une combinaison de cartes adaptées aux différentes phases de navigation : préparation de la route en Atlantique, traversée hauturière, approche des Antilles et navigation locale autour des îles.

À quoi sert l’échelle d’une carte marine ?

L’échelle détermine le niveau de détail représenté. Une petite échelle couvre une grande zone mais avec moins de détails, tandis qu’une grande échelle couvre une zone plus réduite avec davantage d’informations utiles à la navigation côtière et portuaire.

Qu’est-ce qu’une carte Shom G ?

La Shom G est une carte sédimentologique. Elle reprend les informations cartographiques classiques et apporte des informations supplémentaires sur la nature des fonds marins et la répartition des sédiments.

Qu’est-ce qu’une carte Shom Z ?

La Shom Z, ou carte Zonex, comporte une surcharge représentant les limites et l’identification des zones d’exercice et de tir utilisées par les forces maritimes. Les informations correspondantes doivent être interprétées avec la documentation nautique et les avis aux navigateurs.

Qu’est-ce qu’une carte Shom Raster ?

La carte marine Shom Raster est une version numérique de la cartographie marine, notamment diffusée au format GeoTIFF. Elle est destinée à être utilisée avec des logiciels compatibles de cartographie ou de navigation.

Une seule carte Shom C suffit-elle pour traverser l’Atlantique ?

Cela dépend de l’itinéraire, de la zone et de l’échelle. Une traversée océanique nécessite généralement plusieurs niveaux de cartographie afin de disposer d’une représentation adaptée au large, aux côtes, aux archipels et aux approches portuaires.

Quels ports de l’Atlantique peuvent être concernés par ces cartes ?

Selon les zones cartographiées, on peut notamment citer Brest, La Rochelle, Bordeaux, Lisbonne, Vigo, Cadix, Casablanca, Dakar, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Ponta Delgada, Horta, Fort-de-France et Pointe-à-Pitre. Ces exemples illustrent la diversité des secteurs couverts par les navigations atlantiques.

Pourquoi compléter une carte Shom C par des ouvrages nautiques ?

La carte représente l’environnement géographique et hydrographique nécessaire à la navigation. Les instructions nautiques, guides, atlas et manuels peuvent apporter des informations complémentaires sur les ports, les approches, les courants, les conditions locales, les mouillages et les particularités de navigation.