Logiciel de navigation Adrena

Le logiciel de navigation Adrena est une solution complète de navigation maritime destinée aux plaisanciers, navigateurs hauturiers, régatiers, coureurs au large et professionnels de la mer. Conçu pour accompagner le navigateur avant, pendant et après la navigation, Adrena rassemble dans un même environnement la cartographie marine numérique, la préparation de routes, le routage météo, le suivi GPS, l'exploitation des données des instruments de bord et l'analyse des performances du bateau.

Particulièrement reconnu dans le domaine de la voile, Adrena propose plusieurs gammes adaptées à différents programmes de navigation : Octopus pour la croisière et le grand voyage, First pour une utilisation polyvalente entre croisière et régate, Standard pour la régate et la course au large, et Pro pour les besoins de performance et de compétition de haut niveau.

L'intérêt d'un logiciel de navigation Adrena réside dans sa capacité à réunir des données très différentes afin de fournir au navigateur une vision cohérente de sa situation. Cartographie, vent, météo, courants, marées, vitesse du bateau, cap, AIS et performances peuvent ainsi être analysés dans un même environnement.

À quoi sert le logiciel de navigation Adrena ?

Adrena permet de préparer une navigation, de suivre la progression du bateau et d'analyser les conditions rencontrées. Il peut être utilisé aussi bien pour une navigation côtière que pour une traversée océanique ou une course au large.

Ses fonctions peuvent notamment être utilisées pour :

• créer et gérer des waypoints ;

• préparer des routes maritimes ;

• afficher une cartographie numérique ;

• suivre la position du bateau par GPS ;

• recevoir les données des instruments de navigation ;

• afficher et analyser des fichiers météo GRIB ;

• exploiter les données de vent, de courant et de marée ;

• calculer un routage météo ;

• comparer plusieurs trajectoires ;

• intégrer les performances du voilier ;

• utiliser des données AIS ;

• gérer des alarmes de navigation et de sécurité ;

• enregistrer les informations dans un journal de bord ;

• analyser les performances réelles du bateau.

Adrena est donc à la fois un logiciel de navigation, un outil de routage météo et un système d'aide à la décision destiné à améliorer la préparation et le suivi d'une navigation.

Les quatre gammes Adrena

La gamme Adrena est organisée afin de répondre à des besoins très différents, de la grande croisière à la compétition.

Adrena Octopus : croisière et grand voyage

Adrena Octopus est particulièrement orienté vers la croisière, la navigation hauturière et le grand voyage. Il propose un environnement complet permettant de préparer une navigation, d'afficher la cartographie, de suivre le bateau, d'exploiter les données météo et de calculer des routages.

Le routage peut notamment être utilisé pour rechercher une trajectoire rapide ou privilégier une navigation plus confortable selon les paramètres sélectionnés. Les courants, les conditions de vent et les vagues peuvent être intégrés dans l'analyse lorsque les données correspondantes sont disponibles.

Octopus convient ainsi à un plaisancier préparant une traversée de l'Atlantique, un tour de l'Atlantique, une navigation en Méditerranée ou un grand voyage en équipage.

Adrena First : navigation polyvalente

Adrena First s'adresse aux navigateurs qui souhaitent disposer d'un logiciel adapté à la fois à la croisière et à la pratique de la régate.

Cette polyvalence est intéressante pour un propriétaire qui navigue en croisière pendant une partie de l'année mais participe également à des régates ou à des navigations sportives.

Adrena Standard : régate et course au large

Adrena Standard est davantage orienté vers les régatiers et les navigateurs pratiquant la course au large. Les fonctions de navigation et d'analyse des performances prennent ici une importance particulière.

Le logiciel permet d'exploiter les données du bateau et de l'environnement afin d'améliorer les choix de trajectoire et la stratégie de navigation.

Adrena Pro : performance et compétition

Adrena Pro est destiné aux utilisateurs recherchant un environnement avancé pour l'optimisation des performances en régate et en course au large.

Il permet d'aller plus loin dans l'analyse des données, le suivi des performances et l'aide à la décision tactique. Il répond aux besoins de navigateurs pour lesquels quelques degrés de cap ou quelques dixièmes de nœud peuvent avoir une influence importante sur le résultat.

Adrena et cartographie marine numérique

Le logiciel de navigation Adrena peut utiliser différentes cartographies numériques compatibles. Selon la configuration, les solutions disponibles comprennent notamment des cartes vectorielles C-MAP Max et des cartes raster SnMap ou BSB.

Cette compatibilité permet au navigateur de choisir une représentation cartographique adaptée à son programme.

Les cartes vectorielles offrent une grande souplesse d'affichage et permettent de modifier certains niveaux d'information visibles. Les cartes raster conservent une représentation plus proche de la carte marine traditionnelle.

Les cartes SnMap destinées à Adrena permettent notamment de retrouver une représentation cartographique raster adaptée à différentes zones de navigation. Les couvertures peuvent concerner la France, l'Europe, la Méditerranée, l'Atlantique Est, les Antilles et d'autres zones selon les produits disponibles.

Le choix de la cartographie doit toujours tenir compte de la zone de navigation, de la compatibilité avec Adrena et du niveau de détail nécessaire.

Routage météo avec Adrena

Le routage constitue l'une des fonctions majeures d'Adrena. Il permet de rechercher une trajectoire adaptée aux conditions météorologiques et aux caractéristiques du bateau.

Le calcul peut prendre en compte plusieurs paramètres :

• position de départ et destination ;

• waypoints intermédiaires ;

• vent prévu ;

• courants ;

• marées ;

• vagues ;

• polaires du bateau ;

• heure de départ ;

• heure d'arrivée souhaitée ;

• périodes de jour et de nuit ;

• zones d'exclusion ;

• limites de vent ou de hauteur de vagues.

Adrena peut comparer plusieurs routages afin d'aider le navigateur à déterminer la trajectoire la plus pertinente.

L'objectif n'est donc pas nécessairement de trouver la route la plus courte. Une route plus longue peut être préférable si elle permet d'exploiter un vent favorable, d'éviter une zone de mauvais temps ou de réduire l'inconfort.

Les fichiers GRIB et la météo

Adrena permet d'afficher et d'exploiter des données météorologiques GRIB. Ces fichiers numériques peuvent contenir différentes informations relatives à l'évolution prévue de l'atmosphère et de l'océan.

Le navigateur peut notamment analyser :

• la force du vent ;

• la direction du vent ;

• l'évolution des conditions météorologiques ;

• les vagues ;

• les courants lorsqu'ils sont disponibles sous une forme compatible ;

• certains paramètres météorologiques complémentaires.

Les données météo peuvent être visualisées directement sur la cartographie et utilisées dans les calculs de routage.

Cette fonction est particulièrement importante lors d'une traversée hauturière. Une route préparée plusieurs jours avant le départ peut en effet devenir moins pertinente lorsque les prévisions évoluent. Le navigateur peut alors actualiser son analyse et comparer une nouvelle trajectoire avec le plan initial.

Adrena et les courants

Les courants marins peuvent avoir une influence importante sur la vitesse de progression d'un bateau. Adrena permet d'intégrer différentes données de courant dans les calculs de navigation et de routage.

Les données peuvent notamment provenir d'atlas de courants tels que ceux du Shom ou d'autres sources compatibles.

Cette fonction est particulièrement intéressante pour les traversées océaniques, les zones soumises à des courants importants et les navigations dans lesquelles l'évolution du courant peut modifier sensiblement la durée d'une route.

Les polaires et les performances du voilier

Pour un voilier, la connaissance des performances est essentielle pour calculer un routage réaliste. Une polaire indique la vitesse théorique ou mesurée du bateau selon différentes forces et directions du vent.

Adrena dispose de fonctions permettant de travailler avec les polaires du voilier. L'environnement associé à Optima permet notamment d'étudier les performances réelles du bateau à partir des données acquises pendant la navigation.

La possibilité de disposer de polaires correspondant au comportement réel du bateau améliore la pertinence du routage. Le logiciel peut ainsi mieux estimer la vitesse du voilier sur les différentes allures.

L'analyse des performances peut également aider le navigateur à identifier les écarts entre les performances théoriques et les performances réellement obtenues.

Sailect et l'utilisation des voiles

L'analyse de la performance ne se limite pas à la vitesse du bateau. Le choix de la voile utilisée selon les conditions constitue également un élément important.

La fonction Sailect permet de visualiser les plages d'utilisation des différentes voiles du bord. Elle contribue ainsi à déterminer quelle voile est adaptée à une combinaison donnée de force et d'angle du vent.

Pour un navigateur de croisière, cette fonction peut faciliter la préparation d'une navigation. Pour un régatier, elle peut participer à l'optimisation des changements de voile et des choix tactiques.

Navigation GPS, instruments et données de bord

Adrena peut être connecté aux instruments du bateau afin de centraliser les informations nécessaires à la navigation.

Selon l'installation, les données peuvent concerner notamment :

• la position GPS ;

• le cap ;

• la vitesse ;

• la direction et la force du vent ;

• les informations du compas ;

• les données de girouette ;

• certaines informations issues d'autres équipements du bord.

Le logiciel peut également participer à l'étalonnage de certains instruments et à la transmission d'informations vers les afficheurs compatibles.

Cette intégration transforme l'ordinateur de navigation en véritable centre de données du bateau.

AIS et sécurité de navigation

Adrena ne se limite pas au routage et à la performance. Certaines fonctions sont également consacrées à la sécurité.

L'intégration AIS permet notamment d'afficher les cibles équipées d'un transpondeur AIS et de disposer d'informations utiles à l'analyse du trafic maritime.

Le logiciel propose également des fonctions d'alarme pouvant concerner notamment :

• l'homme à la mer ;

• l'approche d'une côte ;

• le mouillage ;

• l'AIS ;

• la profondeur ;

• le vent ;

• certains waypoints ou événements de navigation.

Ces fonctions doivent être considérées comme des aides complémentaires. Elles ne remplacent pas la veille visuelle, l'analyse de la situation et les procédures de sécurité à bord.

Exemple : préparer une traversée de l'Atlantique avec Adrena

Imaginons un voilier préparant une traversée des Canaries vers les Antilles.

Le navigateur commence par définir la destination et la route générale. Il sélectionne ensuite la cartographie numérique adaptée et intègre les données météorologiques disponibles.

Adrena peut alors calculer plusieurs scénarios. Le navigateur peut comparer une route directe avec une trajectoire plus au sud ou plus au nord et analyser les différences de durée, de vent, de courant et de confort.

La route retenue n'est pas définitive. Pendant la traversée, de nouveaux fichiers météo peuvent être chargés et le routage recalculé.

Le navigateur dispose ainsi d'un processus dynamique : prévoir, comparer, observer, actualiser et décider.

À qui s'adresse le logiciel Adrena ?

Adrena peut répondre à des profils très différents :

• plaisanciers en croisière côtière ;

• navigateurs préparant des traversées hauturières ;

• propriétaires effectuant de grandes croisières ;

• équipages préparant une transatlantique ;

• régatiers ;

• coureurs au large ;

• skippers professionnels ;

• navigateurs souhaitant analyser les performances de leur voilier.

Le choix de la gamme dépend principalement du programme de navigation et du niveau de précision recherché.

Adrena et les documents nautiques

Même avec un logiciel de navigation performant, la préparation d'une navigation ne doit pas reposer exclusivement sur l'électronique.

Les cartes papier et publications nautiques des services hydrographiques tels que le Shom, l'Admiralty ou la NGA restent des éléments importants de la documentation nautique.

Adrena doit donc être considéré comme un outil complémentaire permettant de centraliser, analyser et exploiter les données numériques. Une navigation bien préparée associe les outils électroniques aux documents nautiques et aux procédures de navigation adaptées au voyage.

Conclusion

Le logiciel de navigation Adrena constitue un environnement complet pour la préparation, le suivi, le routage et l'analyse d'une navigation à la voile. Ses différentes gammes permettent de répondre à des besoins allant de la croisière et du grand voyage à la régate et à la course au large.

Cartographie numérique, GPS, météo GRIB, courants, marées, routage, polaires, performances, AIS et fonctions de sécurité peuvent être réunis dans un même système de navigation.

L'intérêt d'Adrena est particulièrement évident lorsque les conditions deviennent complexes ou que la navigation s'étend sur plusieurs jours. Le logiciel permet alors de comparer différents scénarios, d'actualiser une route et d'aider le navigateur à prendre ses décisions en fonction de l'évolution réelle de la situation.

Associé à une cartographie adaptée, aux instruments de bord et aux documents nautiques nécessaires, Adrena constitue ainsi un outil particulièrement complet pour la navigation côtière, la croisière hauturière, les traversées océaniques et la course au large.

FAQ – Logiciel de navigation Adrena

Qu'est-ce que le logiciel de navigation Adrena ?

Adrena est un logiciel de navigation maritime conçu principalement pour la voile. Il permet de préparer des routes, afficher une cartographie numérique, exploiter les données météo, effectuer du routage, suivre le bateau et analyser ses performances.

Quelles sont les différentes versions d'Adrena ?

La gamme comprend notamment Adrena Octopus pour la croisière et le grand voyage, Adrena First pour une utilisation polyvalente, Adrena Standard pour la régate et la course au large et Adrena Pro pour les besoins de performance et de compétition de haut niveau.

Quel logiciel Adrena choisir pour une grande croisière ?

Adrena Octopus est particulièrement destiné à la croisière et au grand voyage. Il propose des fonctions de navigation, de météo, de cartographie, de routage et de sécurité adaptées aux navigations longues.

Adrena permet-il de faire du routage météo ?

Oui. Les fonctions de routage d'Adrena permettent de calculer et comparer des trajectoires en utilisant notamment les données météo, les courants, les vagues et les performances du voilier.

Adrena utilise-t-il les fichiers GRIB ?

Oui. Adrena permet de télécharger, afficher et exploiter des données météorologiques GRIB compatibles avec le logiciel et de les utiliser dans l'analyse et le routage.

Quelles cartes marines sont compatibles avec Adrena ?

Selon la configuration, Adrena peut utiliser notamment des cartographies vectorielles C-MAP Max et des cartographies raster SnMap ou BSB. La compatibilité dépend de la version et du produit cartographique utilisé.

Adrena peut-il utiliser les courants du Shom ?

Adrena peut intégrer des données de courants compatibles, notamment les données issues des atlas de courants du Shom, selon les conditions et modules utilisés.

Adrena est-il adapté à une traversée transatlantique ?

Oui. Les fonctions de cartographie, météo, routage, courants, polaires, GPS et suivi de navigation sont particulièrement pertinentes pour préparer et suivre une traversée océanique.

Adrena est-il adapté à la régate ?

Oui. Les gammes Standard et Pro sont conçues pour répondre à des besoins de régate et de course au large, avec des fonctions d'analyse des performances et d'aide à la décision tactique.

Adrena fonctionne-t-il avec les instruments du bateau ?

Oui, selon la configuration matérielle et les interfaces disponibles. Adrena peut exploiter des données provenant notamment du GPS, du compas, de la girouette et d'autres instruments de bord compatibles.

Adrena permet-il d'utiliser l'AIS ?

Oui. Les fonctions AIS permettent notamment de suivre les cibles et d'utiliser des informations de trafic maritime dans l'environnement de navigation. Des fonctions d'alarme anti-collision sont également disponibles selon la configuration.

Quelle est l'utilité des polaires dans Adrena ?

Les polaires permettent de représenter les performances du voilier selon la force et l'angle du vent. Elles sont essentielles pour calculer un routage réaliste et analyser les performances du bateau.

Adrena remplace-t-il les cartes papier ?

Non. Adrena est un outil numérique d'aide à la navigation. Les cartes papier, publications nautiques et moyens de navigation de secours restent importants pour disposer d'une documentation indépendante des systèmes électroniques.

Le routage Adrena donne-t-il toujours la meilleure route ?

Non. Un routage dépend de la qualité des prévisions météo, des données de courant, des polaires et des paramètres sélectionnés. Le résultat doit être analysé par le navigateur et confronté aux conditions réellement observées.