Conseils de navigations autour du monde

Liste des ports d'entrée lors d'un tour du monde en voilier

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Pour le plaisancier itinérant, la première chose est d'arriver par un « port d’entrée » officiel et d'aller faire au plus vite sa clearance auprès des douanes pour avoir les bons papiers.

Pour connaître les ports officiels de tous les pays et les visas exigés par les uns ou les autres, et ne pas passer de...

Piraterie maritime - zones dangereuses et conseils de navigation

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La piraterie maritime moderne ne fait pas de distinguo, elle prend pour cibles des navires de commerce, de pêche, comme des bateaux de plaisance et ne fait pas de sélection en fonction du pavillon du navire pris pour cible. Mais les bateaux de plaisance et voiliers de fait de leur lenteur, sont des proies faciles, car v...

Visa à prévoir pour un tour du monde en voilier

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Faut-il prévoir des visas pour un tour du monde ?

En voilier, que vous fassiez le tour du monde ou juste une grande boucle, dès qu'il y a des escales dans plusieurs pays, il y a des visas à prévoir !

Ces démarches sont à anticiper, à noter qu'il y a plus d’obligations en arrivant en bateau qu’en avion...

Faire attention à la ciguatera

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La ciguatera ou icthyosarcotoxisme (du grec ichtyos : poisson, sarcos : chair, toxicon : toxique), ou "gratte" (appellation populaire en Nouvelle Calédonie) est une intoxication aliémentaire liée à l'ingestion de poissons contaminés par la microalgue benthique Gambierdiscus toxicus présente dans les récifs corallien...

Zones cycloniques à éviter lors d'un tour du monde en voilier

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Faire un tour du mon en voilier risque de vous emmener sur des zones où se développent à certaines saisons des cyclones.

Autant ne pas les croiser !

Un cyclone se forme et se développe là où toutes les conditions favorables sont réunies : eau chaude +26° sur une certaine profondeur, ... Il y a des l...

Naviguer en Patagonie et passer le Horn en voilier

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Pour vous aider à naviguer dans cette région, nous vous conseillons le guide Imray Cape Horn and Antartic waters, le guide Imray Chili et le guide Patagonia & Tierra del fuego qu'un couple italien a écrit après avoir passé 13 ans dans ces canaux à bord de leur voilier Saudade III.

Tour du monde en voilier

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Vous souhaitez faire une grande croisière en voilier d'un an ou plus, ou un tour du monde ? Afin de préparer au mieux votre voyage, les routes les plus fréquentes, les saisonnalités des vents dominants, les cyclones, la piraterie, les ports d'entrées, les coordonnées des ports, ..., nous vous conseillons fortement de...

Les démarches administratives d'entrée au Brésil par la mer

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Les formalités d'entrée au Brésil

Généralement vous passerez par le Brésil pour un séjour n’excédant pas la durée de six mois. Ce qui est le cas de beaucoup de circumnavigateurs.

Ces démarches sont une aventure qui peut durer quelques jours ! Des circumnavigateurs ont failli voir leur voilier saisi par...

Le franchissement du canal de Panama

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Le franchissement du canal de Panama (données recueillies en janvier 2008 puis complétées par les retours de nos clients, valable dans le sens Atlantique-Pacifique)

Un vidéo explication du passage du canal de Panama, merci à manweodyssey.com

Nous remercions le site plaisance-pratique.com pour ces in...

Le franchissement du canal de Suez

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 Pour vous aider à naviguer dans cette région, nous vous conseillons les cartes marines SC1, SC2 et R11 qui sont obligatoires à bord et le guide Imray Red Sea Pilot.

Le franchissement du canal de Suez (valable dans le sens Méditerranée - Mer Rouge)

Les cartes marines de l'ENHD sont obligatoires à bord de t...

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