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Registre des médicaments pour une navigation de plaisance

Registre des médicaments pour une navigation de plaisance

La Librairie Maritime Nautic Way propose un large choix de livres de bord pour toutes vos navigations.

 

Ces livres de bord répondent à la réglementation concernant les documents obligatoires à avoir à bord d’un bateau.

Le journal de bord est obligatoire et figure dans la liste du matériel d'armement et de sécurité nécessaire à la navigation semi-hauturière, soit plus de 6 milles de côtes. Il doit respceter une trame et est rendu obligatoire par la loi. Le texte de la division 240 régulant la navigation de plaisance est clair : "L'article 240-2.07 de la Division 240) décrit le livre de bord comme "un journal de bord contenant les éléments pertinents pour le suivi de la navigation et la sécurité du navire."

 

Un peu d'histoire...

Durant de longues années, son principal intérêt était l'aide à la tenue de l'estime, mais ça c'était avant l'arrivée du GPS ! La route était entretenue par des relèvements côtiers et astronomiques, et en l'absence de ces repères, on passait à l'estime. Il était donc nécessaire de reporter régulièrement un point sur la carte et de consigner dans le journal de bord tous les événements.

Avec le GPS, connaitre sa position est facile et immédiate, le journal de bord n'est plus l'outil indispensable à la navigation, mais devient le témoin de la navigation effectuée par l'équipage et son bateau.

 

Pourquoi tenir un journal de bord ?

C'est une obligation légale car c'est un document administratif important. Il témoigne des événements du bord et des mesures prises pendant la navigation. C'est la mémoire des événements du bateau.

En cas d'avarie, ce document prend toute son importance car selon la loi, il fait foi, jusqu'à preuve du contraire.

 

Une ancienne réglementation détaillée

Aujourd'hui, l'article 240-2.07 de la Division 240 décrit le livre de bord comme "un journal de bord contenant les éléments pertinents pour le suivi de la navigation et la sécurité du navire" sans donner plus d'informations, l'ancienne version (arrêté du 11 mars 2008) était plus didactique.

 

Comment le rédiger ?

Que doit-on écrire ? Tous les éléments importants… sachant que l'esprit de la loi veut faire appel au bon sens :

  • Les notions liées au temps : le jour et l'heure
  • L'environnement aérien : baromètre, état du ciel, force du vent
  • L'environnement nautique : état de la mer, marée, cap, vitesse, coordonnées géographiques
  • L'environnement naval : allure, voiles, régime moteur, capacité en carburant, nombre d'heures moteur et éventuelles avaries
  • Le lieu et l'heure de départ, la destination et les escales
  • L'équipage avec identification des équipiers et du skipper, en charge du journal de bord et de la responsabilité de l'équipage et du bateau.
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